3.0/5
ホームセンターでいつものように物色していたら見つけたコネクター。
安価で使いやすく、ギボシのように抜く際にケーブルに負荷がかからないため、非常に効果的である。
外すことはないと思うが、ストロボユニットの電源ケーブルに使用した。
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5.0/5
同時投稿の配線と同様、電気カスタムをしているとあっという間になくなってしまう商品。
そのため、商品自体の耐久性はあるのだが、ストック的な問題で長持ちしない(笑
今回ZX-10Rに外部電源(NewingのUSBのアレ)やらなんやらを取り付ける際に再購入。
ギボシ接続は電気カスタムの基礎で、使う頻度がすごい分ミスして台無しにしてしまう頻度も高い。
カシメて使うため、一度使ったものを別の配線に使うことはできない。
そういう意味でもやはり無くなるスピードが速い(笑
ギボシはもちろん、メスオス専用のブーツも付属するのだが、全部ミックスで袋詰めしてあるため、できれば分けて入れて欲しい。
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【Webikeモニター】
シグナスのクラッチナットを締め付けるのにきっちりトルクレンチで締めたかったので購入しました。めったに使用する工具ではないので知り合いが持っていれば借りればいいのですが、このサイズはあまりないので仕方なく購入しました(笑)もう少し安ければいいのですが。
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5.0/5
【Webikeモニター】
リアブレーキスイッチをオイルプレッシャー化するために購入しました。
2つ入っているので自作される方はお値段的にお勧めです。
コネクタ部はエーモンから発売されている「平型端子セット(後入れスリーブ)商品no.1157」がそのまま利用できます。
自作がちょっと、、という方は同社から発売されている
「MOTO LED Oil Pressure Switch」がいいかと思います。
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5.0/5
しっかり固定が出来て、色もはみ出ても目立たないので重宝しています。
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5.0/5
隙間埋めや傷の防止にも使えるので、色々と活躍して貰っています。
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5.0/5
配線の固定からカウルの補修にも使えるので常時ストックしています。価格も安いので助かっています。
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5.0/5
他のインプレッションにもあるように、T型にして早回しもでき、トルクを掛けたいときはL型にしても使用できます。
なによりツーリングなどで携帯しやすいのが便利でいいです。エクステンションバーと何種類かのソケットを携帯用の工具袋なんかに一緒に忍ばせてます。
細部の作りはさすがはKTCです。手に持った感じがしっくりきます。
ライダーにとって一つはあると非常に便利なツールではないでしょうか?
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4.0/5
Dトラの場合、エキパイを脱着するときにコレがないとかなり不便です。
とくに社外の太いエキパイの場合はラチェットとエクステンションバーでは
ボルトを回せません。
他にも手狭なところのボルトを回すときにあると便利です。
そんなに高いものでもないので、工具箱の中に一つあると重宝しますよ。
KTCにも同じものありますが価格的に安かったSIGNETにしました。
SIGNETもしっかりとした作りなので安心して使えます。
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4.0/5
桜島の灰とチェーンオイルでどろどろだったので洗浄してみた。
時間はかかったが、oリングを劣化させたくなかったので頑張ってみたら、けっこう綺麗になりました。
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