| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
先日、黒を購入して今回は値段合わせに青を購入しました!質感も良く値段も安いので最高です!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
転倒で破損してしまったためリピートです。これが届くまで何日かレス状態で通勤していましたが、いきなり首に風圧による負担が来て、これほどだったかと効果のほどを再認識。また、雨の日もあり、視界不良や上半身の濡れ方など苦痛で、早く再装着しなければと到着を待ち焦がれていました。毎日乗るバイクなので一度快適になったものは手放せないとつくづく実感しました。良い点しか思い浮かびませんが、顔、肩、グリップまでを風圧、雨、からガードしてくれるし、想像するかもの視界のゆがみも極わずかなためヘルメットのシールドの種類を選ばないし、なんならジェットヘルでノーサングラスでも高速道でも耐えられるほど。このバイクがどれほど走っているかはわかりませんが、シールドを検討中の方は、純正品よりこっちが断然お勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
思ったよりカッコ良いし、履きやすい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
履きやすいです。手を使わずに、スポっと履けます。
作りは、しっかりしていると思います。
シフトペダル箇所はすぐに汚れると思います。ここはフッ素加工か何かで汚れにくいようなら、とても良いと思います。白さがかっこいいので!
夜も安全だと思います。後ろの車から白い靴は見えやすいので安全につながります。
シフト感覚も悪くないです。長いツーリングしていてもスニーカー仕様なので疲れにくいと思います。
お勧めです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取付けは簡単。品質とデザインは秀逸。給油時の作業性も向上して最高のお手軽カスタム一品だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2026モーターサイクルショーにて社員さんにお話を聞きました。
hayabusaのフロントスクリーンを探していまして各メーカーで悩んでいました。
ポリカーボネートとアクリルの違いや、アクリルポイントさんは他メーカーにoemで出している事(アクリルスクリーンは他メーカーにてほとんど元はアクリルポイント社製)、ミーラーコートの技術などをお伺いしました。その後、アクリルポイント社の古いYouTubeを拝見してほぼ全部手作業の行程を見て購入を決めました。
知識のない時はただ、フロントスクリーン高いなぁでしたがYouTubeの作業を見た後は素晴らしい商品を提供して頂きありがとうございますとなりました。
梱包も丁寧で商品自体も安い商品よりもオーラがある気がします。
もしフロントスクリーンで悩まれている方がいましたらアクリルポイント社のスクリーンで後悔はないと思います。
機能は純正スクリーンより防風面積が広い為、風を感じるのが少なくなりました。
おすすめです。
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¥8,517 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
アルパインスターズのT-stunt Air ジャケット購入に併せてこちらを購入しました。
チェストプロテクターは基本的に一体型でないと、衝撃吸収がうまくいきません。
こちらは一体型でce2規格です。
今まではタイチのフレックスチェストプロテクターの収納袋にマジックテープを縫い付けて、いろいろなジャケットに装着してきました。
タイチはスポンジに樹脂のプロテクターの組み合わせです。
今まではタイチのフレックスチェストプロテクターが薄くて軽くて最も目立たないチェストプロテクターだと思っていましたが、アルパインスターズのニュークリオン プラズマを使うと、圧倒的な差を感じます。
Ce2なのにとてもフレキシビルにフィットしますし、エアーホールも沢山あり蒸れない、しかもかなり薄いので、ピタピタのレーシングスーツでも目立たないです。
同じ素材のニュークリオンバックプロテクターも所有していますが、やはり薄くて軽くて、物凄く柔らかくフレキシブルに身体の動きにフィットします。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
どおり
【フィット感はどうでしたか?】
ぴったり
【使ってみていかがでしたか?】
伸縮性があり動きやすい
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
胸部 背面
【他商品と比較してどうでしたか?】
スポーツ系にはコレ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ジオシス気にはなっていたのですが、購入を考える程は
なかったんです。しかしある日トリコロールカラーが
有るのを知ってしまい、トリコアフリカツイン乗りは
気になりだしました。
ふと立ち寄った用品店でカラー違いの自分サイズを発見。
試着してびっくり??フィット感がこれまで初めて感じる
くらい良くて、どうしても欲しくなりました。
S社のホーネットADV、A社のツアークロス
H社ADVシステム、OGKジェットなど同時所有してますが
断然ジオシスが1番フィットしました。
スピーカーホールが深くて耳の圧迫感が少ないのも良いです。
少ない難点として、ツアークロス比較で風切り音が
少し多いかな?トップのベンチを開けると確実に
「ゴー」音が増えます。
総じて仕上げ、軽さ、内装など満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
マジェスティSのキーシリンダーのシール、だいたい
黄ばみ倒したり、キズ、剥がれ、汚れでボロくなります。
そして、純正ではシールのみの販売はありません。
キーシリンダーカバーもひとつの手ですが、
よりお手軽かつよりお安くキーシリンダーのシールを
目隠し出来るので個人的にはこちらのほうがいいです。
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