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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TZR125

4.0/5

★★★★★

キジマ ワイヤーインジェクター にはワイヤーを止める
ネジが一本の物と二本の物があるようですが
二本の方がしっかりとワイヤーを固定できます。

細いノズルのためのアタッチメント(プラスチックの管)も付属してますので、ホームセンター等で売られているケミカルのほとんどに対応できるかと思います。

ワイヤーへの注油は基本ですのでメンテナンスには
必要なものですね。

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投稿日付: 2012/07/24 19:28

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

リアスタンド共々、3~4年使用していますが、特に不満な点がありません。
使用しているのが軽量なマシンに対して、という点を差し引いても、軽々とリフトアップできます。

メッキの仕上げも、清潔感があっていいです。
地面との接地も、メンテ用のマットを敷けば傷やサビから無縁でいられます。
このまま十年でも二十年でも使えそうな、しっかり感があって、
良い買い物ができたと思います。

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投稿日付: 2012/07/24 19:28

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みおさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

購入後、先ほど初使用したのでインプレを。

新品の状態で、どうやってサイズ調整するんだろうと思いブラシ部分を取り外してみようとしたけど硬くて外れませんでした。
少し不安に思いつつ、チェーンクリーナーを噴いてリアタイヤと平行に構えてチェーンに当ててみると、ピッタリ。
520ではサイズ調整は不要のようです。
(調整するともっとジャストフィットなのかも知れませんが)

で、使ってみた感想は・・・
他の方も書かれているとおり、「もっと早く買っておけばよかった!」と思える代物です。
さすがに細かい汚れは落ちにくいですが、ブラシを当ててタイヤを手で回すだけでウェスを大量にゴミにすることなく、作業時間もかなり短縮されます。

欠点は今のところ見つかっていません。
あ、取り急ぎ必要なさそうだけど、ブラシが硬くて外れないくらいでしょうか。。

安価で本当に買って良かった!と思える商品でした。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25

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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
チェーンクリーニングの必需品です。値段はお安いものですが、あると無いとでは作業効率が全然違います。チェーンも大変きれいになります。
高価でなくても本品のような便利なものを揃えておくだけでメンテナンスをしようという気になり、結果、愛車を長持ちさせることができ、さらには愛着も湧いてきます。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25

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かめっくすさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZXR250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
しっかりとした作りと、厚さがあるんで、力がかけやすいです。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25

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attack999さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: R1-Z )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

先の部分が交換でき、使用箇所に応じて角度を変えられるのでとても便利です。
ただサイズが小さいので大きなサークリップを外すには使いにくいかもしれません。
交換できないタイプの軸・穴兼用の物もありますが
ストレート型しかないのでこちらの方が絶対使いやすいと思います。
欲を言えばもっと長いやつや浅い角度のやつがあると良かったです。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25

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BJ810さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R6 )

4.0/5

★★★★★

BEAMSのマフラーを購入し、サイレンサーとエキパイをスプリングで留めるのに使用しました。
他の物でも代用は可能ですが、マフラーに傷を付けたりしたくない場合は使ってみる事をオススメします(=´∀`)人(´∀`=)
スチールなので丈夫ですが、錆には気をつけた方が良いですね(^_^)

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投稿日付: 2012/07/23 17:24
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sirukoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: シグナスX )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】


木工用ドリルであまり見かけない7mmドリル。
さらにはあまり高額でない物を探していました。
この商品は条件ピッタリです。

実際の使用でも15mm厚の木材に問題無く穴開けできます。 穴も綺麗です。
パッケージの裏に美しい穴開けのワンポイントアドバイスがあり、木工初心者にとって親切です。

ちなみに「MADE IN JAPAN」です。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

ねじ頭の溝ががコナゴナになったポイントを外すのに、活躍してもらいました。

当たり前の事ですが、狭い所ではプライヤーを振れなくて使えない事もあります。
しかしシッカリと掴めれば、インパクトドライバーでも緩まなかったネジが、あっさり外れました。

そのカチッとしたネジ頭をつかむ感覚は、一種の快感さえ感じるほど。

ただし安定して掴むには、相応の握力もいるなと感じました。
まぁ、当たり前のことなんですが。
とりあえずM4程度の小ネジならば、楽勝で外せそうです。

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投稿日付: 2012/07/23 17:23

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sirukoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: シグナスX )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】


タイトルの通り、'11 ZX-10Rのリアサスプリロード調整に使用する為に購入しました。

このバイクはリアサスが水平配置されており、スイングアームに半分埋まる様な場所にプリロード調整用ナットがあります。
周辺のスペースも狭く、手持ちのリングスパナでは調整できませんでした。

構造上、ジャストフィットのリングスパナ一本あればOKという物ではなく、如何にナットの爪に工具をかけれるかが重要です。
この商品は、調整機能によってスパナ部分の位置を変える事ができるので、プリロード調整ナットの爪位置に合わせて対応可能でした。
状況に合わせて、リングスパナの調整機能をフルに使い、目的を達成できました。

複数サイズのリングスパナを持っていれば10Rのサス調整は可能かもしれませんが、イチイチ持ち替える必要の無いこの商品の方が作業が楽かもしれません。


製品の機能は優れていますが、細部の仕上げは少々雑でした。
ウォームギアにガタがありますが、それによって実作業に問題が生じるような事はありませんでした。

柄の部分には9.5sqの差し込み部があるので、トルクレンチを取り付ける事ができます。
延長される為、締付けトルク値の修正が必要ですが、ステアリングステムのロックナットを弄る際に役立つかもしれません。

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投稿日付: 2012/07/23 17:23
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