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洗浄性能は可もなく／不可もなくで値段も安く
良いと思います。
ただ先端の長いノズルを差し込んで使用するようになってます。
外してセロテープで貼って保管すのですが
すぐ失くしそうです。
チェーンクリーナは長いノズルが必ず必要なので
折り畳み式か、外したときキャップにはめる場所が
欲しいです。
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4.0/5
以前はウエスなどをはさんでタイヤ交換していたのですが、気になったので買ってみました。
確かにリムは傷が付かないのですが、タイヤを外す時も組むときもビートがひっかかって作業の邪魔にまりました。(ウエス作業時と比較して)
慣れの問題でしょうがリムガードを外すタイミングが大事だと思います。
最初にレバーを入れるときはありだと思います。
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2.0/5
しっかりした作りとアイディアに惹かれ、セール価格に釣られて購入してしまいました。
私の用途ではサイドスタンドでの運用は考えておらず、センタースタンド立てた状態でフロントホイールが自由に回転できたら便利だなと思って購入したのですが…
フロント・リア共に自分で乗り上げるぶんには安定していて大した苦労も要しませんが、センタースタンドでフロント乗せるには、1.フロント乗り上げておいてからセンタースタンドかける 2.フロントタイヤの後ろにかませておいてセンタースタンド立てながら乗り上げるようにする、いずれも重量車では不可能でした。センタースタンド立ててからフロント側持ち上げてタイヤの下に差し込むことになりますが、これではジャッキ当てるのと比べて労力があまり軽減されません。ただ、ジャッキアップでフロントをフリーにするのと比べれば無用にステアリングが切れないこと、常に接地している安心感はあるのでその点は便利です。
本体の作りもしっかりしており決して悪くないのに本製品をオススメしない理由は、現在はローディングランプが付属してもっと使いやすそうな他社の製品が安価に手に入るからです。
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4.0/5
ブレーキの整備等使いやすい。
先端を付け替えて使うため、コンパクトだけど、面倒。
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3.0/5
チェーンにこのブラシを差して、タイヤをグルグル回転させて汚れを落とすならアリですが、ブラシを動かしてゴシゴシこすろうとするなら使いにくい気がします。
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5.0/5
品物がいい物見たいでしたから 友達にも紹介して2個注文しました。
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3.0/5
使っているうちに点灯が不安定になってきた。
デザイン、価格、カラーはいいと思います。
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4.0/5
バイクのタイヤ交換の練習でクルマのホイールで使ってみました。
新品だからなのか最初のリムへのはめ込みがキツかったです。
一回はめると次からは良くなりました。
以前まではスタンドのタイヤチェンジャーを借りていたのですが、手組みしてみたくなり買ってみました。
リムを支点にレバーを使うので強度を出す為でしょうが、ちょっと製品の厚みがあり気になりました。
タイヤのビートが引っかかって取りづらかったですが、慣れの問題だと思います。
またこの値段で三個セットは有難いです。
大体の商品は2つですが3つあればホイール全体をほぼ守る事が出来るので、あと少しって時に役に立ちました。
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4.0/5
青空整備用に安くてそこそこ使える用に購入。
値段が値段なのであまり期待はしていませんでしたが意外と使えました。
KOWA精機のものと比べてみましたが殆ど値は同じでしたw
ただ他の方のインプレッションと同じくプラグホール別のアタッチメントが使いづらいです。2バルブ空冷などスペースに余裕があれば楽ですが、4バルブ水冷はかなりてこずりました。
単純に圧縮があるか、ないかの診断用にはイイと思います。
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1.0/5
ケーブル類のメンテナンスにと購入しました。
使いにくいです。
他社のものを購入検討してます。
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