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3.0/5
電装品の保護につかいました。
取り付けは簡単。
ヒューズの出し入れはヒューズホルダーを回して引っ張るのですが、手が入りにくい狭いところに取り付けると交換が大変です。
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3.0/5
取っ手の部分が折りたためて
収納にはとても便利ですが一箇所での固定なので
作業が若干やりにくく思います。
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3.0/5
フルセットのため、プラグの大きさを問わずにどんなバイクでもエンジンの圧縮を測れ、今後どんなバイクを買っても圧縮を測れるため、こちらを購入しました。
FZR250に使用したのですが、感想は、250ccの4気筒のバイクに使用したため、プラグホールに差し込むのがかなり大変でしたが、時間をかければすべて測ることができました。
使用には少し工夫が必要でした。ホースとプラグの各大きさに対応したノズルがネジ込み式で、ホースとノズルをはじめにしっかり固定してからプラグホールに差し込んで測定した方がいいです。ノズルだけ先にプラグホールに差し込むと後で取り出すのが大変です。
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2.0/5
ライブディオのクラッチアウターナットを脱着するために購入しました。
使い慣れないせいか、サイズが合っていないのかわかりませんが、クラッチアウタの穴にはめるのですが、力をかけると外れてしまいなかなか思うように作業がはかどりませんでした。
次回購入することがあればこのタイプではなく、クラッチアウタをバンドで固定するタイプ（使用したことは無いのですがこちらのほうが外れず力をかけられそうに見えたので）にしたいと思います。
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3.0/5
かなり奥まった部分の作業だったこともあり、
なかなかプラグをキャッチしてくれませんでした。
何度かやってればキャッチしてくれるので
200円だしまずまずだと思います。
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3.0/5
足にしているスクーターのベルト交換に使用しました
プーリーを押さえるのに使いました
便利だと思います
うちにはエアインパクトがあるので なくても良かったような気がします
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4.0/5
【Webikeモニター】
カブのメンテナンス用に購入。
性能・剛性には申し分無いと思います。
作業中ハンドルを回す度に抜け落ちるので5mmほどの燃料ホースを両端に差し込み脱落防止加工しました。
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2.0/5
正直初見殺しです。
取説が英文、この手のものはぱっと見て使えるのがふつうだと思っていたので
ラチェット解除の方法を理解するのに苦労しました。
作りは普通、可も不可もなくといったところでしょうか。
二つも買ってしまったのでどうしようかと考え中です。
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3.0/5
前輪の清掃の清掃用に購入しました。
前輪を斜めに乗せてしまうと回転させた時に横に動いてしまうのでずれないように回すにはコツが入りますね。
やはり、完全にタイヤを浮かせるスタンドの方が使いやすいと思います。
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2.0/5
2ケツステップ除去は面倒とNETで謳われていたので購入。
実際に2ケツステップにたどり着くまで大変だった。
品物をシートレールに留めるにあたり、シートレールステップを留める位置が前後で右左にオフセットしているのに対し本商品はフラットなので止めにくかった。というかネジ用キリ穴が小さいので留めようとするとピッチ間距離が合わないので止めた。
固定は前側は純正ボルト、後ろ側は付属のボルトで途中まで留めた。初バラシで3時間掛かった。似たような商品の田口製作所のHPにバラシ方法のPDFがあったので参考にすると作業がはかどる。
ベビーフェイスなのに・・・とちょっと残念。もしくは11年型で形が変わったのか？取り付け方法が間違っていたのか？スタイリッシュになるけど・・・ウーンお勧めできるのだろうか？妥協するのか？
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