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カスタムパーツのインプレッション (全 3460 件中 2081 - 2090 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オレンジさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
以前使用していた、レース用のクーラントは防錆剤が入ってなく、頻繁に交換しなくてはいけなく、性能的にもあまり違いがわからなかったので、グレードを落としこちらを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
自分で原液を希釈するタイプなので、季節や車両使用方法で好みにクーラントを作る事ができます。
使用感ですが、ハイグレードなクーラントとの違いは、私にはわかりませんでしたが、ロングライフクーラントなので、ラジエター内を錆びから守ってくれる事を期待しています。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか?】
あります。同メーカーのハイグレードクーラントですが、私にはあまり違いがわかりませんでしたが、車両の性能でも若干変化や違いがあるかと思います。

【その他】
クーラントには、水より冷える物はありませんが、私は1度車のクーラントに少量のクーラント液と水を使用していて、数年後ラジエター内部が錆びで詰まり、ラジエター交換した経緯がありますので、通常使用の車両には、LLcの使用を強くオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/29 07:08
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コメント(2)

紋zさん 

ジエター内部が錆びで詰るとは案外、水道水に不純物が混じっているのでしょうね。

オレンジさん 

クーラントをけちるあまりに、水で薄め過ぎてやらかしました。

エイプ乗りの父さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

3.0/5

★★★★★

交換手順ですが、マフラー外す→ホイールナット24mmを緩めてホイール外す。ブレーキワイヤーを緩める、もしくは外す。力と引っ張る方向にコツがいりますが、ホイールを外して交換します。
あとは逆手順で。
商品のインプレですが、レーシングブレーキとの事ですが、ロックするぐらいまでは効かなかったです。
もちろんドラムのあたり面等は磨いて脱脂して清掃してから装着しております。
純正より多少良いかなーとゆう程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/27 15:33
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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

5.0/5

★★★★★

バイク持ちの方なら必需品です。調子悪くなったら小まめに交換しましょう。見た目には分かりにくいのですが消耗品ですよ、早目の交換をお薦めします。ウェビックさんならまとめ買いがお得ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/24 21:49

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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

5.0/5

★★★★★

バイク持ちの方なら必需品ですよ、消耗品ですので何本あっても困りません。色んな番数が必要ですので、ウェビックさんならまとめ買いがお得ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/24 21:43

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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

5.0/5

★★★★★

バイク持ちの方なら必需品ですよ、消耗品ですので何本あっても困りません。
信頼できるメーカーです。ウェビックさんならまとめ買いがお得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/24 21:39

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かーまんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MEGURO K3 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

消耗部品のブレーキパッドを交換。今回はフロントを交換しました。他の方と似たようなコメントになりますが、ローターを捕まえる感触が純正パッドより向上した感じを受けます。ローターをつまんだかな?と、感じてからグッと握りこむと握った分だけブレーキが効くという感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/19 15:54
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5.0/5

★★★★★

色々なインプレを見て良い評価ばかりなので購入を決めました。

マイナー車種なので選択肢が少ないのもありますが・・・

取り付け時に少しきつくてちょっぴり苦労しました。そのせいで最初は引きずり気味でしたが今は改善しています。

ブレーキの利きの方は、他のインプレ通り掛け始めからじんわり効く感じで、しっかり握ればガッツリ効く感じです。

かなり扱いやすくなりますした。

ブレンボ以外のキャリパーに取り付けると感動できると思います。

ジクーのパッドのファンになってしまいました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/14 22:15

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5.0/5

★★★★★

後輪の純正ブレーキパットが減ってきたので購入しました。

友人からの勧めで、デイトナのゴールデンパッドがいいと聞いてきめました。

正直、純正より安いのはビックリ!!(外車はパーツが激高)

性能の方はあたりが出るまでは少し不安感は有りましたが、思いっきりガッツリ効くわけでもなく安心して掛けれるように感じています。

フロント用も設定があれば良かったのですが、他の車種用が付くかと思いますがカタログを見て探し切れませんでした。マイナー車種にも愛の手が欲しいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/14 22:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

値段の安さとキジマのブランドで購入。
2005年ソフテイルに装着。
取り付けし1ヶ月程たちますが問題ありません。
ハーレー純正の新品を見た事がありませんが値段から考えると1万円前後する純正を買う意味がわかりませんね笑
ブレーキのタッチとか効きとか違いがあるのかもしれませんがレーサーではないので街乗りには充分かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/09 10:54

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RS660oyajiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NSF100 | RS 660 | NX400 )

利用車種: RVF400

5.0/5

★★★★★

赤パッドからの交換ですが、正直赤パッドより効きが良いです。しかも赤パッドより安く購入できました。
RVF400で筑波、トミンとサーキット走行しましたが、サーキットでも効きに不満は全くありませんでした。

次も同じパッドを使いたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/07 18:26
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