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ZCOO:ジクー

ZCOO:ジクー : ブレーキパッドセラミックシンタード

￥7,090 (税込)

朝駆け大好きさん（インプレ投稿数： 113件 )

Buell X1で使用しました

利用車種： LIGHTNING X1

5.0/5

★★★★★

サーキットは走ったこともないので、ほぼ街乗りから峠、ツーリングで使用してます。
噂通りコントロールしやすいパッドだと思いました。(*^^*)

鈍感なのか、乗り手の限界性能が低いのか純正と感触は似ていて、プラス握れば握っただけ効く感じがします。
あまり違和感は感じません。(^^ゞ

僕のBuellのフロント周りはNISSINの6POD、1/2インチのマスター、ステンメッシュのホースというBuell X1の全くのノーマルのままです。

その時の懐具合でZCOOかデイトナのシンダードを使っていますが、余裕があればこちらをいつも選択しています。
1PODキャリパーなので、ダブルのバイクに比べてあまり値段は気にしていません。

僕に関しては完全なオーバースペックですが、気に入っているのと安全をお金で買う感じで2セットストックしています。(*^^*)

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投稿日付： 2015/02/23 16:26

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cr110さん（インプレ投稿数： 448件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

始動性は上がる、結構長く持つ。

4.0/5

★★★★★

XLR250、FTR250、XR250で愛用しています。
RFVCエンジンは始動性の悪さがウィークポイントですが、このプラグにすると
始動性が確実に上がるので重宝してます。
吹け上がりなどは特に変わりませんが、若干まろやかになるかな。

その他の美点として耐久性が案外高いこと。1万km超でもギャップが広がったり
中心電極の角が無くなるということは無いです。
消耗する実感が無いので定期交換しています。

若干値段が張るけど始動性向上と高耐久性で充分回収できますね。

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投稿日付： 2015/02/22 21:39

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ぬーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： DR-Z400 | YZF-R6 | RGV250γ )

DR‐Z400SM用に導入

5.0/5

★★★★★

目的
ノーマルが摩耗限界域に達していたため。

取り付け作業
工具さえまともなら、それほど苦労はしません。

効果
ノーマルよりも剛性があるのでしょうか。
効きがダイレクトになり、ブレーキが楽しくなるくらいです。

その他
APのブレーキパットとの相性が悪いのか、ディスクプレート事態の摩耗が進みます。

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投稿日付： 2015/02/20 19:00

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Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : ジグラムローターフロント

￥8,280 (税込)

まっくすさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： XJ400 | ビーノデラックス )

個人的には最高のデザインです

5.0/5

★★★★★

リアブレーキをディスク仕様にしたので
中華製のウェーブディスクから日本製の物に変更
純正よりも価格が安くデザインもウェーブタイプなので見た目が良くなりました、
試乗した感想は他の方のインプレにもありますが
少し泣きますね、僕は、気になりませんが
でも、絶対にオススメの商品です

近いうちにフロントもジグラムローターに変更します

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投稿日付： 2015/02/19 21:28

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR8EIX 4814

￥1,906 (税込)

金剛さん（インプレ投稿数： 22件 )

新しいプラグで始動性に期待して。

5.0/5

★★★★★

ノーマルプラグに比べて、性能の差は判りませんが、始動性は良くなったと思います。d-TRACKERは始動性が悪いので、手軽なところでプラグ交換するのをお勧めします。

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投稿日付： 2015/02/19 18:22

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR6HSA 2983

￥534 (税込)

unaさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：スーパーカブC125 )

カブ９０デラックスのメンテ

5.0/5

★★★★★

電極も減り、始動時もなんとなく力無く
以前も、何時換えたかの記録も無くなってたので
チェーンとかと一緒に購入し交換

始動も安定で交換してよかったです

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投稿日付： 2015/02/17 19:32

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UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン

UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン : ステンレスバッテリーケース

￥15,937 (税込)

ゆっくりカタナさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] )

ユニコーンジャパン　ステンレスバッテリーケース

3.0/5

★★★★★

元のケースのさびが目立ってきたので。見た目重視で変えました。ノーマルと同じ形状なので雰囲気がかわるだけです。付けると外側からはほとんど見えませんが満足しています。溶接の焼け跡が無い方が個人的に好みです。バッテリー右側の配線をタイラップで固定する仕様ですが、ノーマルと同じハーネスクランプを付属してほしかったです。

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投稿日付： 2015/02/16 03:08

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