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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
純正?棒メーカー?タケガワ
腰が悪い自分にとって非常に合ったサスに出会えました。
個人差がありますので参考にしてください。
調整幅は少ないですが劇的に変わリました。
街乗りからツーリング(ロングツーリング)まで
オールマイティに使え快適に感じています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
さすがノジマサウンドとても満足できるマフラーです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ハンターカブ用に購入しました。カラーはガンメタを選びましたが、まず気に入ったのはデザインです。ハンターカブの車体にもよく合っていて、純正状態よりも少し無骨でアドベンチャーバイクらしい雰囲気になります。派手すぎるカスタムではないので、車体の雰囲気を崩さずに見た目を変えられるのも気に入っています。
ガンメタの塗装もしっかりしている印象です。ハンドガードは転倒時などに傷が付きやすい部分なので、塗装の仕上がりや耐久性は気になるところですが、安っぽさはなく、しっかりした作りになっています。実際に取り付けてみると、見た目だけでなくパーツ自体の剛性感もあり、転倒したときにレバーや手元を守ってくれそうな安心感があります。
この商品の便利なところは、ハンドガードに風防を取り付けられることです。ハンドル周りの防風効果を高めたい場合にも使えるので、単純に転倒対策だけのハンドガードではなく、ツーリング時の快適性を高めるパーツとしても使えると思います。特に気温が低い時期には、手元に直接当たる風を減らせるのはありがたいですね。
一方で、取り付けは少し難しかったです。ハンターカブ用として専用品になっているので、簡単に取り付けられると思っていましたが、位置合わせなどに少し手間取りました。説明書を確認しながら作業しましたが、ある程度工具を使った作業に慣れている人のほうがスムーズに取り付けられると思います。
とはいえ、一度取り付けてしまえば見た目もかなり良く、ハンドル周りの雰囲気が引き締まります。転倒時のレバー類の保護という本来の目的に加えて、風防を取り付けられることや、ガンメタのしっかりした塗装なども気に入っています。
取り付けに少し苦労した点はありますが、デザインと実用性の両方を考えると満足度の高いハンドガードです。ハンターカブを少しアドベンチャー寄りの雰囲気にしたい人や、転倒時の安心感を高めたい人には使いやすい製品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
酷い溶接！
スネークコーン180overを入れましたが音はロングバッフルを入れれば静かですがパワーダウンしてしまいます。まぁ?これは仕方のない事だと思います。
問題は溶接です！
素人がやったかの様な溶接！
クラックが入ってたり熱をかけすぎて凹んでたり、下手くそすぎです。
おまけに届いたマフラーのフロントパイプのネジが注文と違う始末！
シグナスX3型からグリファス迄3本購入しましたがその時は良いマフラーでした。
今回は追突されてグリファス用を再購入しましたが、この様は出来具合ではもう二度と買いません。
ウインドジャマーズは信用出来ないマフラー屋となってしまい、とても残念です。
検討中の方は注意して下さい。
他のメーカーをお勧め致します。
webikeさんには一切責任はありませんが投稿させて頂きます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
2本にしても少し余りました
品質に定評があり、扱いやすいプラグコードです。内部の芯線部分や電線部分まで非常に精巧に作られており、しっかりした造りで安心感があります。良好な点火を得るためには重要なパーツなので、古いプラグコードからの交換にもおすすめです。交換作業も比較的簡単で、今回は1本分を2つにカットして、2本のプラグコードとして使用しました。旧車の点火系リフレッシュにも使いやすい製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
焼き色もグッド
品質が安定していて価格も手頃なため、安心して使える定番のスパークプラグです。旧車でも入手しやすく、消耗品として交換する際にも価格を気にせず新品に交換できるのが魅力。特殊なプラグではありませんが、信頼性とコストパフォーマンスのバランスが良く、旧車のメンテナンスにもおすすめできる製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
毎月オイル交換しているので（多い時は二回以上）必然的にオイルフィルターも交換する事が多く、この製品を購入して使用しました。ガスケットだけじゃなくパッキンもフルセットなので「交換するか！」と気軽にチャレンジ出来るのが最高ですね。お店で交換する場合、往復と待ち時間で２時間＆予約が必須ですが、自分でやったらのんびり作業して片付け入れても３０分！便利で楽過ぎる！！使いやすいフルセットなのでお勧めします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
真夏の昼間でも水温の下がりが早い。
水温も安定してます。
色がなんかいい感じ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
正直未だに海外製のバイク部品…特にタイヤやチューブを心配している方がいますが、正直国産と違いを全く感じません。交換後林道に行ったり、長距離ツーリングに行ったり…日々酷使しておりますが、パンクなんか一切なし！国産のチューブを大事に使うより、定期的にお手頃価格の海外製品に交換した方が絶対良いと思います。チェンシンはタイヤもコスパが良く良いタイヤを出しているので、信頼できます。これからもスペアは勿論、メインとしても使っていきます！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
リアブレーキキャリパー側のエア抜き作業性向上のため導入しました。ピッチ（M10×P1.25 または P1.00）は車両およびマスターシリンダーの仕様に合わせて選択しています。こちらはブレンボ用となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、精巧で美しい削り出しパーツでした。アルミアルマイト処理の質感が高く、ブリーダフルード排出口にはしっかりとゴムキャップが装着されています。
【取付けは難しかったですか？】
通常のバンジョーボルトと差し替えるだけなので、工具（メガネレンチ等）があれば難易度は低いです。
ただし、ブリーダー部分が一体化している分、ネジ長や全高が少し増すため、マスター周りや周辺パーツ（カウル、メーター、スイッチボックス等）との干渉がないか事前にクリアランスを確認する必要があります。
【使ってみていかがでしたか？】
エア抜き効率が劇的に向上します。
特にラジアルマスターの場合、最上部に空気が溜まりやすく通常のフルード交換ではエアが抜けきらないケースが多いですが、このボルトをマスター最上部に設置することで、溜まった気泡を一瞬で排出できるようになりました。作業時間が大幅に短縮され、かっちりとしたクラッチタッチが手軽に得られます。
【付属品はついていましたか？】
クラッシュワッシャー（シーリングワッシャー）2枚
ブリーダーキャップ（ゴム製）
※必要な最低限の消耗品は同梱されているため、届いてすぐに取り付け可能です。
【期待外れな点はありましたか？】
製品自体の性能には非常に満足していますが、アルミ製のため締め付けトルク管理に神経を使います。過剰なトルクで締め付けるとネジ山やバンジョー部を痛める危険があります。また、ニップル部分の肉厚が薄めのため、メガネレンチをかける際はなめないよう注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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