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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
モチュールが入ってるのことでしたが熱だれ、シフトフィーリングがイマイチなんで交換
汚れてます！スズキのR9000に入れ換えまーす
エレメント、明らかに汚れてます もっと早くにすれば良かったかなぁ
所有したバイクがマニアック？イタリアのファンティック、キャバレロエクスプローラでしてオイルエレメントはあのAmazonでも手に入らず困ってたところwebikeで同じ車両所有者の方から教えて戴き購入出来ました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
今までの人生でバイクにしろ車にしろＮＧＫのプラグに何本お世話になったか…
数えた事はありませんが（笑）ハズレは一度もありませんね。
『安心』『安全』『安価』のトリプルＡです。
間違いない商品です。
もしも間違いがあるとすれば…
それは私が交換時期を見逃している事ですかね（笑）
バーディー８０は少し前まで暫く乗らずに暖機運転ばかりだったので、
走行距離は伸びていませんが、く す ぶ り 状 態 ！！
ハイ交換です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
FCRキャブにはすごく良い商品ですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
費用対効果抜群
握れば聴く
以上 終わり
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タイプ：左側
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
HRCなので何も言う事ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
交換する前のチェーンも同じEKの赤チェーンを使用していました。
発色がよく、赤でしたが色褪せはありませんでした。
距離としては5万キロ以上乗りました。（おすすめはしません）
私は気にしませんでしたが、プレートの端1mm弱ぐらい塗装が剥げます。（写真参照）
ただし、車種によると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 3 |
質感、色合い、好みの感じです！
某大手ショッピングでストマジ2用にグリップを購入したのですがサイズが合わず、出品者に確認したところ、サイズを表記してましたよねと冷たく突き放されたため、適合保証されていた商品を購入。まだ取り付けてはいませんが、サイズ感がピッタリな感じだし、サイトにある写真よりもめちゃくちゃ良い感じです！取り付けるのが待ち遠しいです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
グリップのゴム部分が使用で減ってきたため、こちらのドミノのグリップを購入しました。
初めてドミノ製を使いましたが非常に良かったです。
グリップ感が強く、手に吸い付くような感じがします。
車体に乗って何気なく上体を起こした時、グリップに手が引っかかってアクセルを開けてしまった程です。
デメリットを挙げるとすれば、街乗りユースではおすすめしないです。
グリップのゴム部が薄いのか、振動が手に伝わりやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Z900RSのサイドカウルがニーグリップで傷つくのに悩んでいました。
私は目立たず保護したくて、
・プロテクションフィルム
・タンクパッドのように保護するパッド
・ガラスコーティング
の上記3つの案がありました。
結果、安く済ませられるこの製品を購入しました。
若干パッド自体が硬いため、カウルとパッドの間にシワのような形で気泡が入ってしまいます。
ただ、傷防止目的であればあまり目立ちませんし、実際に傷は付かなかったためおすすめではあります。
数ヶ月使用しましたが、やはり少しでもパッドが目立ってしまうため、剥がしてしまいました。
現在はコーティング剤で擦れ傷を予防しています。
（どれだけ傷防止に役立つかはまだ不明ですが...）
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レバーカラー：シルバー | レバー長：ショート（スタンダード比：約-25ｍｍ）
利用車種： R1-Z
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
35年経ったノーマルのシリンダーは劣化が激しかったため籐製品に交換しました。
タッチも効きも最高です。
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