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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
わずかにこもった音質ですが、しっかりと鼓動が感じられます。
低回転から高回転まで一定の音質でつながります。音が割れるようなこともありません。
楽器のようです。
デザインも気に入っています。取付も簡単でした。
音量は思っていたよりも大きかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ゴールドカラーもかっこいいし、調整式レバーってとこもポイント
マスターシリンダーの交換を考えてたら、縦型のラジアルがカッコよく見えてきたので値段は高いけど、悩みに悩んで購入。
ブレンボキャリパーをいれてたので、純正1/2からこの商品に変えてみたらかなり扱いやすくなりました。
見た目と性能の両立ができたので、買ってよかったと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
フィルターとしての機能は問題無いと思います。
この商品の良い所は、ドレンのワッシャーとフィラーキャップのパッキンが付随している点です。
別々に購入する煩わしさが無いので大変助かりますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
品物は間違いない商品です。
ウオタニに使う場合はパワーケーブルはやめておいた方が無難です。レーシングケーブルを使いましょう。
プラグコードに色がついてるので見た目かっこいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正が20年モノなんでそろそろ変えてみるのもアリかなと思い、導入してみました。
組み立ての時にNGKパワーケーブルを使ったのですが、なかなか組み立てが難しく、素直にレーシングケーブル使えばよかったと少し後悔。
効果のほどは、わかる人にはわかるんだろうなと言うレベルじゃないかな。
見た目かっこいいやつついてるなと思われるので、いろんな意味で効果はあると思う。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ヘッドライトケースを交換する際にソケットを外すと劣化でバラバラに…。こんなパーツ純正で展開してるのかな？と調べるも廃盤…。調べてみるとこの商品を発見！装着もまったく問題ないですよ。こういう部品がイチバン入手しにくいので助かります！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
ワコーズのLLCは品質が高いことで有名なので、これ一択です。
バイク用としては量が多く、冷却水交換2回分あるので、コスパが高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
見た目、軽さ、音どれをとっても満足できる物でした。
アイドリングは純正と変わらずとても静かですが4000回転超えたあたりからオーヴァー特有の破裂音でとても良い音です。
パワーも全ての域で滑らかになったような気がします。
回さなければ住宅街も余裕で走れます。
しかし、高速回転域に行くと振動が純正を付けていた頃と全く違いすぐにお尻が痛くなるほど振動します。
座っていられないほどです。
それを考慮しても良い商品なのでグロムのマフラーは変えるべきです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
一晩放置してもエア漏れなし！
2023年式のハスクバーナTE250にタブリスをつけました。
素人整備でつけれるか心配でしたが、説明書と説明書に記載されている動画を見ながら取り付けたら問題なく装着できました。
純正のリアホイールにあるビートストッパーの穴をドリルで11ミリに拡張すればいけます。
石鹸水が必要になりますが、説明書通り多すぎるくらい使ったら問題なかったです。200ccくらい使いました。
インナーチューブのバルブコアはかなりキツめに締めるのがコツだと思います。手で締めただけではエア漏れし、工具で増し締めしたら漏れなくなりました。ロードバイクみたいにフランス式のバルブにすればいいのに、と思いましたが。。。
一晩放置してもエア漏れなかったです。
チュルチュル、フカフカ路面でグリップすることを期待しています！
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