クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
娘も嫁さんもタンデムNGと言われているおっさんにはシングルシートカウルは必需品
今回、CBR650R用のシングルシートカウルを購入しました。
最初に届いた商品は残念ながら色ムラがあったため、webikeさんに返品交換を依頼したところ、迅速に対応頂き、本日交換品が届きました。
いま、CBR650Rをカスタム中でショップに預けてますが、戻り次第、本品を装着したいと思います。
今回ご対応頂いたウェビックアフターサポートの皆様に感謝申し上げます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取付後
取付前
ステアリング側に電源を引っ張ってくるために買いました。
電気の知識が少しあれば普通に加工して同じものを作ることは容易ですが
配線を切りたくなかったので安いものですし買いました。
ETCの電源から分岐されます。
シート下にETC用コネクターと純正アクセサリーのUSB電源のコネクターが
カバーされて余ってますので見つけやすいですし取付も簡単です。
あと説明書も、別にいらないんじゃないか？と思えるような小物ですがものすごく詳細です。
これでアクションカメラの常時電源にしようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
スクリーン下にスマホを取り付けた例
タイトルにも書きましたが、この商品の良い点は燃費への貢献だと思います。
防風効果は、想像していたよりはあまり感じませんでしたが、燃費は明らかに改善しています。
使用する道路状況や個人での乗り方にもよるでしょうが、私の場合ノーマル時33?35km／Lだったものが、現在は平均して40km／Lを越えます。 (※ツーリング時)
些細なことでしょうが、こ う か は ば つ ぐ ん だ 。
あとはオマケですが、スクリーン下にスマホを付けた場合、よほど横殴りの風でなければ雨の影響を殆ど受けずに済みます、これは嬉しい誤算でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
違和感なし！
STING R&D スティングアールアンドディー FRP製ビキニアッパーにセット。
微妙に穴位置がずれるのは想定内、社外品同士なのでそんなものです。
取付ての実走行では風よけ効果は十分、期待通り。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SR400を５２０へコンバートするために購入しました。チェーンがカットしてあるので楽ちんです。ジュラルミンのリアスプロケットはとても軽いです。メーカーがバラバラではなくサンスターで統一できるのもいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
価格の割にはしっかりしていました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
アドレスV125に大径ローターとブレンボ4Podを入れたものに使用
ブレーキ系が強すぎるんでフロントタイヤはちゃんとしたものじゃないとダメなんで
サーキットでも使用されるこのモデルを選択しました。
素人の街乗りでもわかるほどよくグリップします。
ライフもそこまで悪くなる感じはしません
終盤でもあまり三角タイヤにはならなかったです
TT93GPよりは耐久性は低いです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
立ちごけしたときのために購入。
装着はエンジン下部のボルトを外して、ガード装着後に付属品のボルトとカラーで締めるだけです。
作業自体は簡単なので、工具さえあれば初心者でも問題ないと思います。
そして、しばらくするとまさかの立ちごけ。
結果は、見事にこれがエンジンを守ってくれました。
当然、ガードに傷はありますが、エンジンは無傷。
本当に装着してよかった。
元々は赤色を付けてたのですが、傷があったのを機に金色に交換。
お値段は安くはないですが、高価を考えれば高くもないと思います（個人的に）。
フレームに装着するタイプのエンジンガードと併用可能なので、両方装着すれば防御力、ドレスアップも兼ねていいと思います。
未装着の方には、是非おススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／0-150cm 体重／0-40kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
私が中型免許を取得した25年前、初めて購入した車両がホンダGB250でした。通学や休日のロングツーリング等で消耗しまっくた初のタイヤ交換に勧められたのが『TT100GP』でした。当時は、知識も乏しくショップのオーナーにタイヤに対する知識を色々教えて頂きながら購入しました。グリップもとても良く、雨の日のワインディングも安心して走行できます。現在所有しているSR500、エストレアにも装着しており、ゴムの材質は変更されているかも知れませんが、トラディショナルなパターン，実用性共に満足しております。次回の交換時にも同タイヤを使用予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
足つき時にステップが邪魔になるかと心配したが、全くそんなことなし。
これはおすすめ。迷わずもっと早く着ければよかった。
足に吸い付く感じでスタンディングがしっくりいきます。
取付の時、スプリングの方向がわからなくなるとやばいので、
事前に写真を撮りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編：伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表！ 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結！ 長期＆戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )