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カスタムパーツのインプレッション (全 58137 件中 7301 - 7310 件)

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kokuさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

前回10000Kmで交換後、20000Kmで2回目の交換。
特に不具合もなく、気持ちトルクが上がったような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/17 20:25

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kokuさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

いつも使ってます。
今回で3回目ですが特に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/17 20:21

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

リンク数:110L
利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
耐久性 5
  • 安価でメッキシール仕様の上伸びにくい、判る人には燻銀のようなチェーンですね〜!

    安価でメッキシール仕様の上伸びにくい、判る人には燻銀のようなチェーンですね〜!

【使用状況を教えてください】
通勤9割ツーリング1割
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、値段の割にメッキシール仕様が嬉しい
【取付けは難しかったですか?】
プレスフィットなのでプライヤー等でプレートを圧入する必要有り
【使ってみていかがでしたか?】
兎に角長寿命なので伸びにくくスプロケットの寿命も伸びる
【付属品はついていましたか?】
ジョイント一式
【期待外れな点はありましたか?】
無し
取付けのポイントやコツ/注意点/
一般的な穴がするっと入るジョイントプレートとは違い、プレートをプライヤー等で圧入する必要が有ります。慣れれば何とも有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/17 20:06
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kazutaroさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | CRF150L | XLR200 )

カラー:レッド
利用車種: CRF150L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 黒を基調とした車体に赤いプロテクターが映える

    黒を基調とした車体に赤いプロテクターが映える

  • アーマーハンドガード用プロテクターなので装着は本当に簡単

    アーマーハンドガード用プロテクターなので装着は本当に簡単

  • 引きで見てもカッコイイ

    引きで見てもカッコイイ

ZETAアーマーハンドガードベントをつけたCRF150Lに本XCプロテクターを装着。
所要時間はネジを片側2つずつ止めるだけなので2?3分というところ。
写真のように見栄えが大きくよくなった。
コスパよく最高。

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投稿日付: 2024/04/17 19:31

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kazutaroさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | CRF150L | XLR200 )

カラー:レッド
利用車種: CRF150L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • ZETAアーマーハンドベントをつけたところ

    ZETAアーマーハンドベントをつけたところ

  • 横から見たところ。このままでも十分かっこいい。この後、XCプロテクターを装着する

    横から見たところ。このままでも十分かっこいい。この後、XCプロテクターを装着する

ZETAアーマーハンドガードベントをCRF150Lに装着。
日本のメーヵーなので説明書も親切で安心。取り付けも基本かんたん。
ハンドルラバーのサイドに穴が空いていれば、そのまま装着するところだが、当車はゴムで塞がっていたので、カッターでぐりぐり穴を空けた(説明書にはグリップを交換とも記載あり)。
左側はすんなりと装着できたが、右側スロットル側にはラバーの下がプラスチックで塞がっていた。
これをトンカチなどで丁寧に砕いて装着。CRF150Lの人はお気をつけ下さい。
穴さえ空けてしまえば、装着はイージーでそこから10分ほどで写真のように。
見栄えもよく、防護性も大きく高まった。
このままでも十分よいが、この後、XCプロテクターもつけていきます。

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投稿日付: 2024/04/17 19:20

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

ネジ径:10mm | タイプ:左側用
利用車種: ZRX400II
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

昔から売れてる理由がわかります。

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投稿日付: 2024/04/17 18:57

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

ネジ径:10mm | タイプ:右側用
利用車種: ZRX400II
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

昔から売れてる理由がわかりました、見えるしデザインもいい!

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投稿日付: 2024/04/17 18:55

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: ビーノ125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

110`のデブな自分でもしっかり機能が働いてくれてます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/17 18:53

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: ビーノ125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

ついにクラッチまで手を出してしまいました、望んでたくらいの効果はありましたので満足してます!また次の部品の購入を検討しなくてわ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/17 18:34

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花粉症☆Riderさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: セロー 250 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

SR400に装着しました。高速道路でも振動で後方が見えないなんてことはなく、これは良い製品だと思います。車検対応なのも高ポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/17 15:16

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