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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 5 |
On は、しっかりとグリップし、なかなかのスピードで山道を走れます。 雨でも滑ることはほとんどなかったです。砂道、山道も CRF250L で入れるレベルの道なら、まったく問題なく地面を噛んでくれます。 タイヤ交換の際も、すんなりホイールに入り、ビードもすぐに上がりらくちん！
今後しばらくはこのタイヤで行こうと思っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
購入してよかった。
チェーンが固着していたため購入しました。
今のところとてもスムーズな感じはします。
耐久性はまだ200?程なのでこれから何年もつか検証したいと思っています。
総合とても満足しています。
ただ、到着までの予定日数以内でついていますが、購入側としましたら、もう少し早く発送してほしいと思いました。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| ハンドリング | 4 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 3 |
2年間の懸案事項だった「愛機ZZR250のウォブリング（走行時の前輪高速左右振動）」が解消しました。
具体的には前輪をミシュランからARROWMAX GT601F 【100/80-17 52H】 に交換。
フォークオイルの交換（カワサキ純正＃10）、ステムベアリングの調整、フロントフォークのトリム調整を実施。
作業前は時速40kmから70kmの間（特に下り坂）で発生していたウォブリングが奇麗に解消。セルフステアのバランスも良好。素直に気持ちよく走ります。ウォブリングの発生原因には複数の要因が関係しているように思いますが、上記の作業の中でセンターグルーブのあるARROWMAX GT601Fに変えたことで決着を見ました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
材質のみで決めました。
チェーン交換のタイミングで良さげなものを探していて、
ちょうどセール中で、尚且つクロモリだったので、即決！
他のみなさんのインプレは後で観ましたが、使った感じは良さげです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
使用中のものが寿命を迎えたタイミングで交換。
値段で選ぶつもりはないけど、下手なモノは掴まされたくないので、インプレを物色。
信じてこれに決めました。
まだ換えたばかりなので耐久性については不明ですが、
音が静な気がします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
純正品でやたらプラグが被るので、不完全燃焼を疑い、
思いきって交換。
けっこう吸います。
クリーニングして再利用出来ますので、コスパ的にも良いものです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
プラグかぶりが頻繁に起こり、
ノーマル品での性能に疑問を感じており、
そろそろ交換時期では？
というタイミングで、思いきってチョイスしてみました。
確かに、吸気効率は上がった気はしますが、完全に改善された感は薄いですね。
毎日乗っていますので、もう暫く様子見です。
しかしながら、クリーニングして再利用出来ますので、
コスパ的には優秀だと思います。
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| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
リピートです。以前は純正を使ってましたがWebikeでこれを見つけて安価なので購入してみました。
純正と比べ遜色がなく、レースをするわけでもないのでこれで十分です。コストパーフォーマンスが非常に高い一品で、今後もリピートの予定。
色が透明なのでオイル染料（オイル専用の染料でないとダメです）で赤色をつけて使っています。着色した方が計量時や汚れ具合など見るときに便利です。
オイル染料はインターネットで検索すれば出てきます。色々なカラーがあるので好みで選べ、１０ｇで４００円程度です。１０ｇあれば２０?３０リットル分くらい使えそうです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
レッグシールドの端部の割れが発生する前にカバーバンドで対応いたしました。ベトナムキャリアを付けていますので取り付けに時間がかかりましたが無事取り付け出来ました
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ホンダダックス１９９６年 予備タンクを取り付けた際に、キャブとの接続として使用。きれいに、作業性が良くガソリン漏れなく接続できて嬉しい。
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