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カスタムパーツのインプレッション (全 58137 件中 9121 - 9130 件)

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: クレージュタクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 新しいタイヤの上から

    新しいタイヤの上から

  • 再塗装中

    再塗装中

A-AF09スーパータクト85年に取り付けしました。
古いバイクなので、チューブレスでないのでひさしぶりに組み込みしました。
古いチューブは意外と綺麗で交換するのが、もったいない感じでしたが安全の為にF/R共にタイヤ交換と同時に交換しました。
チューブの梱包は昔と同じに綺麗に折りたたまれて入荷して、昔と同じくバルブとキャップとナットがセットで入ってました。
使った感じは気持ちよくエアーか入り確りとタイヤの内側にフィットして安全にそして楽しく走れそうです。

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投稿日付: 2023/08/26 15:01

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KBさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX-R1000 | Dトラッカー125 | GPZ900R )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

GSX-R1000 K8に使用中。

アクセントには、良いですね。

サイズもぴったり。

パッキンは、ノーマルが使えます。

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投稿日付: 2023/08/26 01:35

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利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

少し後ろにポジションにしたくて取り付けました。
取り付けは両面テープなので簡単てす。
質感も良く値段以上に良い品だと思います。

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投稿日付: 2023/08/26 00:52
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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

サイズを間違えてしまいましたが、作りはとても良い商品だと思います。ステンレスで錆びませんし、焼けの事を考えると、ステンレス製のエキパイとサイレンサーには、バンドもステンレス製が良いと思います。

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投稿日付: 2023/08/25 21:45

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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム | モンキー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 1

交換して約千キロ走行して、6千回転から8千回転の安定した伸びは流石ヨシムラって感じ。ノーマルカムシャフトだとバタつき、回転が不安定だったのがずっと8千回転をキープして走行でき、特に急な上り坂では威力を発揮します。ノーマルカムシャフトだと50キロ位しか出なかった上り坂が出そうと思えば70キロ位はだせます。

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投稿日付: 2023/08/25 20:39

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フーライボーさん(インプレ投稿数: 18件 )

タイプ:リフレクター付き | カラー:ブラック
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 裏側

    裏側

ふにゃふにゃなナンバープレートを安定させたくリフレクター付きを購入。誰でも簡単に取り付けられrます。  
プレートとホルダーが軋んで音鳴きしないよう、プレートとホルダーの間に挟み込むラバーが付いていますが、少々厚いのでイマイチだなぁ?と思い、街の雑貨屋で薄いゴム板を購入、ハサミで適当に切って挟み込んでいます。

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投稿日付: 2023/08/25 17:32

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アフロなみへいさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: セロー 250 | アクシス Z | X-Trainer 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

デルタ バレルのパカパカ排気音がどうしても好きになれず、低音のきいた力造に変更しました。
排気サウンドを知ってたので満足です。

??そしてデルタから力造に付け替えて比較した感想です。
 低回転 デルタの勝ち トルクフルで文句なし
 中回転 両社差分なし
 高回転 断然に力造

低回転の落ち込みはスプロケのセッティングを見直すことで補えます。
結果的には力造に変えて全体的に持ち上がったので、買って良かったと感じています。

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投稿日付: 2023/08/25 17:32
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フーライボーさん(インプレ投稿数: 18件 )

カラー:ダークレッド
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • 標準時

    標準時

  • ブレーキ時

    ブレーキ時

取り付けは至って簡単。誰でも交換可能。LEDも明るくて気に入りました。

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投稿日付: 2023/08/25 17:24
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キヨさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250X | テネレ700 | CL500 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ベースプレート取付

    ベースプレート取付

  • ボックス取付状態

    ボックス取付状態

ジビのボックスを有効利用するために購入、モノロックの汎用ベースプレートに取付て使用してみました
Z250のようなリアシートが小さいものにもかなりしっかりホールドします専用の取付キャリアを購入するよりかなりリーズナブルに利用できると思います、、、ただしタンデム無しで使用する限定です
付属のベルトのホールドも良く満足しています。

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投稿日付: 2023/08/25 13:34
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べんてぃ髭さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJR1200 | アドレスV100 )

利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

よくわからないです。
でもなんか力強くなった気がします!

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投稿日付: 2023/08/25 13:03

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