| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
音量:インナーサイレンサー付き(リベット留め)、純正より少し大きいです。
音質:辛口の音質です。マフラーを変えた満足感はおおいにあります。
外観:独特の形状なので目立ちます。
感想:俗に言う低速の扱い辛さは無いと感じます。
1万回転以上でもストレスなく気持ちよく吹けます。
純正もチタン製ですが、見た目通りのとても軽いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ドゥカティのディアベル1260sに使用しました。
せっかくのオイル交換なので、新車から使っていた純正オイルフィルターも交換しないといけなくなる時期がやってきました。
最初はやはり純正でいいと思いながら、調べてみると、なんと納期が長いため、ほかの互換品があるかどうかをWebikeで探し始めました。結局ほかのメーカーのやつしかなくて、こちらのものは出てこなかったです。(なんでかな)引き当てされてないかも。
K&Aの公式サイトで調べたところ、こちらの1260に適合な商品もなく、旧モデルに適合なKNー153を見つけ、試しで購入しましたが無事に取り付けました。やはり適合なんだ!
ちなみに、ヨシムラステッカーもついてくれるので超うれしい!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
グリップヒーターと言うとキジマとかデイトナユーザーが多いですが、個人的にはエンデュランスの方が見た目が好きです。
ただ今だにグリップ径が他メーカーよりも太いのはたまに傷
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
海外の人が良く取り付けてる位置のモタードミラー用に!
今まで色んなタイプのモタードミラーを付けてきましたが
コレが1番カッコよくて見やすいです
デメリットを強いて言うとすればお値段でしょうか(-。-;
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
Vストローム1000に取り付けました。ハンドルガードの上から被せて取り付けることができます。取り付けを細かく調整ができるので自分の好みの位置で取り付けることができました。
寒い時でも夏用のグローブで大丈夫なので、冬用のモコモコしたグローブを使わないですみそうです。グリップヒーターが付いているので、冬場でもグローブは夏用で行けると思います。
雨天でも雨用のグローブが必要ないですね。デメリットはスイッチが見えなくなるので慣れるまではウインカーやスターターのスイッチを探してしまいます。見た目は悪くなりますがアドベンチャータイプだとあまり気になりませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
1997年のklx250srの倒立フォークのシール交換でこのオイルを使いました。おそらくはじめてのオイル交換だとおもいます。とにかく動きがしなやかになりました。これを期に9年ぶりに乗れるようにメンテナンスする為、重たい腰が上がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
FローターをEVATEKに交換したのに合わせてパッドもと交換する事にした。
もう200キロほど走ったが、コントロール性、制動力共に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
効果絶大です!
6,000回転付近の吹け上がりがイマイチだったのが、ウオタニ sp2にしたらスムーズに吹け上がります。
エンジンのかかりも良くなった!
燃費はわかりません!
快適に走れれば燃費は気にしない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
PROJECT BIG-1 30周年記念商品と言う事で付けました。
モリワキの標準品と違いカラーやロゴに特別感が有り、とてもカッコイイです。
CB1300SF/SB乗りの方、お祝いを兼ねていかがでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正と比べて良い低音でとても満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )