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カスタムパーツのインプレッション (全 58136 件中 9401 - 9410 件)

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Pさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

武川製品ですので信用できます!とても良い商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/21 17:49

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ヤシコンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | GSX250R | スーパーカブ50 )

カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

スーパーカブC50の始動性が悪いので、NGKのプラグキャップと同時に交換しました。

キック一発でエンジン掛かるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/21 13:33
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Noesisさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

純正マフラー2000km程しか付けてないので乗り味は変わった気がしませんが、JMCAマフラーで出来るだけ大きい音を出したい方におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/21 00:06
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hiroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR600RR | CBR600RR )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
コントロール性 5

CBR1000RR SC57後期 (2007)に取り付け。
ゲイルスピードホイールにも問題無く取り付けれます。
ノーマルディスクの5.0mmから5.5mmになったのでだいぶ握りも浅く感覚も変わりますが効きは流石ブレンボ、素晴らしい。
パッドもブレンボを購入し同時交換しました。
これでフロント側の制動装置はとりあえずフルブレンボになりました。
何よりも見た目がパッと見でだいぶ変わるので盆栽マシンには持ってこいです(笑)

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投稿日付: 2023/07/20 22:46
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さかきさん 

おうかがいしたいのですが、初歩的な質問ですみません。
ブレンボキャリパーを購入しましたが、ディスクが中心に来ません。。。
内側でしたらカラーを考えますが…外側にズレています。ホイールにカラー入れるのでしょうか?よろしくおねがいします

やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

利用車種: CRF250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

メーカー指定の専用プラグなので購入しました。

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投稿日付: 2023/07/20 17:41

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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

利用車種: KX65
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

kx65です、今ついてるのが古くなったので交換しました、純正パーツより安いのと在庫ありだったので購入しました

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投稿日付: 2023/07/20 17:37

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mafさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

信頼のデイトナ。
セロー225(4JG4)で使用。
純正新品ディスク+純正マスターシリンダー+赤パッド→あまり効かない
純正新品ディスク+YZマスターシリンダー+ゴールデンパッド=コントロール性も効きも抜群

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投稿日付: 2023/07/20 17:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 5

ホンダNC750X、RC72に取付けました。低身長でポジションが悪かったのですが、この商品を取付けて良い感じになりました。

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投稿日付: 2023/07/20 16:12

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
  • 取り付け後の外観

    取り付け後の外観

  • ウインカースイッチにハザードマークがプリントされています

    ウインカースイッチにハザードマークがプリントされています

カブのスピードレンジからするとパッシングは必要ないかもしれませんが、路肩に停車する際などでハザード機能が欲しかったので購入しました。
メーターパネルをほぼほぼ分解しなくてはいけませんんので、ネジの紛失と場所を間違えないようにすること、パーツの爪を折らないように注意するのが大変です。
私は面倒くさがってドライバー一本のみで作業しましたが、ミラーをはずしてメーターケーブルまで抜いた方が楽だと思います。
内部は配線の収納に注意しながら組まないとメーターパネルがしまりません。
ウインカーを左右どちらか点灯させた状態で反対側に操作するとハザードになりますが、右折後の左折など連続する進路変更の際にもハザードになってしまうので、その都度キャンセルしなくてはいけません。
トータルでの評価は良好とさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/20 15:13

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たまあなごさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン | TLM220R | SPEED TWIN 1200 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

ホンダ純正品を使用していましたが性能に差は感じません。サイズ感も純正品と変わりませんしたので取り付けも問題ありません。しかも価格は純正品よりかなり安いのでおすすめできる品物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/19 18:42

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