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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
まだ使える古いパッドの効きが悪かったので交換しました
街乗りには十分以上の性能で、握った分だけ効きます
とても扱いやすいものでした。
高ければ良いというわけではありません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
▼商品名
DAYTONA デイトナ バーエンド(SURFACE)
▼商品番号
99983
▼取付車種
グロム（ JC61 ）2015年式
▼作業工数
5分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
ハンドルバーをカスタムした際にバーエンドが既存のものでは対応していなかったのでこちらを選びました。また、値段がほかのものよりもやすかったです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。きれいなゴールドカラー。
【取付けは難しかったですか？】
説明書がついているのでそれ通りに取り付ければ簡単にできます。
【使ってみていかがでしたか？】
ある程度の重さがあるのでハンドルの振動は抑えられると思いました。また、こけた際にちゃんとガードとしての役割を果たしてくれました。壊れず再度取り付けができたので良かったです。
【付属品はついていましたか？】
特になし。取扱説明書がついてました。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。カラーリングも多様な種類あって良かったです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
装着時。
装着前。
作業１：純正外して
作業２：Ｏリング外して
作業３：移植しましょう
純正の味気ない黒プラな質感から、アルミ塗装の美しさへ変更。右側からバイクを眺めた際の差し色にバッチリ。作業は交換するだけなのですが、Ｏリングの移植を忘れずに！（画像参照願います）
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
ワッペン剥がしました。直販だと真っ黒のワッペンもあるそうだけど…。剥がすかな。
中古車両にオーバーがついてて、見た目も好きやけど音がむちゃくちゃかっこよかったけど爆音。クロ太パイと黒マフラーに替えました。なのでセットのインプレになります。ワッペンは恥ずかしいので剥がしました。音は静かやけどちょうど良くて破裂音じゃなくて低音があってすごく気に入ってます。ヒュルルーみたいなメカ音も相まって250とは思えない単純じゃない深い音。パワーはオーバーがうるさくて回せなくてゆったり乗ってたので違いはよく分からないです。忠男はむっちゃスムーズで回せます。オーバーは鼓動が強く荒々しく粒が立ってる感じ。忠男はすごく乗りやすいです。挙動が荒くないのでコーナーでも安心。でもちゃんと鼓動感はあります。レブル500も気になるけど忠男がないので250でいいかな。500も作ってください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
今後のカスタムのためにミラー交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待しないイメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単付けるだけ
【使ってみていかがでしたか？】
物凄く見やすい!!
期待してなかったので余計良いです。
【付属品はついていましたか？】
予備のナットがついてます。
【期待外れな点はありましたか？】
予備ナットの色がシルバー
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
いいものなんで価格が高いんですよね。
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SMC(メタルマジックカバー)／重量(STD5.9kg)：3.2kg
利用車種： マジェスティS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの品質の高さです。
【取付けは難しかったですか？】
O2センサーの取り外しに手間取りましたが、取り付けはそれほど難しくはありません。
【使ってみていかがでしたか？】
予想以上に音が大きいです。主にアイドリングとアクセルオフの時に重低音が響き渡ります。
その為にアクセルワークがバレバレになります。
【付属品はついていましたか？】
すべて揃っていました。
【期待外れな点はありましたか？】
音の大きさ。
見た目と音がカッコイイですが、ちょっとうるさいかも。
品質の高さは文句なしです。
走行性能は音に気を取られてよく分かりませんが、トルク感は上がった様な気がします。
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DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)
DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : アルミビレット ウォーターライン クーラー キット
￥14,773 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
予想より冷却効率が高い商品です。
商品指定の車種ではなかった為、ラジエーターバイブを加工して取り付けてみました。
暑さ対策で取り付け、暑い日の炎天下に走行して効果を確認してみましたが、未装置時より水温上昇が抑えられており、電動ファンの作動回数も明らかに減りました。
発熱量の高い大型バイク等で水温上昇対策を考えている方にはお薦の商品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品のインプレは、ファクトリーまめしばさんの商品なので言わずもがなです。
ただ一点残念なのは、長さの設定でリンク比の最適化を狙った商品なのですが、10mmは売り切れ。11mmは在庫限り。標準の12mmは継続。と言う状況だそうです。2023,07 http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3856.html?sp
12mmの商品でもフリクションの低減効果は変わらず得られますけど、そこだけが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正品との比較です
純正品との比較です
走行距離70.000キロのジャイロキャノピー（TA03)購入後、駆動系の状態を確認した所、クラッチ廻り一式の
摩耗限度を超えていた為、同じくＫＮ企画さんの補修用クラッチアウター、純正センタースプリングと
同時に交換しました。
品質は純正品と比べても遜色無い仕上がりて、価格もお手頃です。
あとは耐久性に期待です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正品との比較です
純正品との比較です
走行距離70.000キロのジャイロキャノピー購入後、駆動系の状態を確認した所、クラッチ廻り一式の
摩耗限度を超えていた為、同じくＫＮ企画さんの補修用クラッチ、純正センタースプリングと
同時に交換しました。
品質は純正品と比べても遜色無い仕上がりて、価格もお手頃です。
あとは耐久性に期待です。
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