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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
￥11,950 (税込)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
以前から変えたかったのでやっと…やっぱり見た目が良いですね。機能的には変わらないですけど！ちょっとの違いでカスタム感もアップしますね。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
純正ローターに比べると肉抜きされてるので若干軽いと思います。
何より純正ローターより値段もやすく見た目もカッコいいのでお得と思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
純正パッドと違い、赤色なので一目でパッドだと解るので目立ってレーシーになります。
効き具合とライフは解りませんが見た目で決めました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 5 |
純正でもブレンボのセミラジアルタイプのマスターが付いてましたが、これまでもサーキットを走行する車両は必ずブレンボのレーシングタイプのマスターを装着。コントロール性とブレーキタッチのフィーリングがまったく違います（安価なブレーキパッドでは性能が生きませんが）近年はスロットルがライドバイワイヤーとなる車両も多く、取付スペースの面で工夫をしないといけない車両もありますが、この性能を知ってしまうと、あれこれ工夫してでも、レーシングタイプのマスターを付け替えたくなります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
アルミやステンのフィッティングは破損した車両を見たことがあるのでスチールの安心感は強いです
また大手メーカーという安心感もあります
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
なかなか映える赤ですね
綺麗に付いてますよね。適合？適合外？
どう探しても、有ると思われるマスターシリンダーキャップが見つかりませんでした。
ふと、たまたま見つけたサイトにホンダブランドの片隅にマイバイクの名が‥‥^o^
取り付けましたよ。
ノーマルと見比べてもほぼ形や溝の形が同じこと！
他のサイトを見るとマイバイクの名は何処にも載ってません。
これは戸惑いますよね（≧∇≦）
取り付けは簡単ですが、取り付け完了迄はかなり不安が残りましたが、結果は大満足です (??????)
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
KLX250で使用。雨でも良く利く。オフロードでフルブレーキする事が無い所為か1万キロほど持つ。そう考えるとコスパも充分。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 制動性能 | 2 |
| フィーリング | 1 |
取り付け
寸法は問題なし すんなり付きます
ただ 価格なりで面取りがされてない 後で手を切りそうだったので 軽くベルトサンダーで面取りをする
その際感じたのは 随分柔らかい鋼材みたいです それで若干厚くしてるのかな？
使用感
結構な 食い付き系のローター 中華製のローターによく似ている
初期作動から食い付いて良く止まるが 感覚として 握り込んでも制動力は上がらない
ディスクブレーキの利点として 握り込みに対して制動力が上がるってのがあるが
このローターは逆 あくまで操作感の話です
フェードして止まらないという事もないが 初期が食い付きカックンブレーキ気味 なのに握り込んでも それ程 効きが上がる感じもなく コントロールは難しめ
雨の場合 効きは悪くなるが 初期から握り込みまで一応に悪くなるので そう雨に弱いわけでもない
パットは シンタードメタルを使用 キュルキュルと よく鳴きます
まだ1.000㎞程しか使ってませんが 耐久性が中華の倍なら 同等 それ以下なら中華ローターで良いかな 性能的には同じだし
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 0 |
| 制動性能 | 0 |
| フィーリング | 0 |
純正品からの交換をしましたが、純正品と同等の品質です?まだ交換後走ってはいませんが、効きが良ければお買い得品だと思います。耐久性に期待します。
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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : バンジョーボルト シーリングワッシャー［DS-097014］
￥4,330 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
プレーキキャリパーをオーバーホールするのに購入しました。純正品とも考えましたが、こちらの方が安かったので購入しました。ディーラーだと純正品を使うのだと思いますが、自分で整備するのなら安い方が良いかと思い購入しました。
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