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フレームのインプレッション (全 2427 件中 1 - 10 件)

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

カラー:シルバー
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 3

これから取付の為マッチングなどは未確認です
現行品はアルマイト処理を廃止して塗装仕様になっています
シルバー色を選びましたが、カタナのフレーム色に近い感じで、アルマイトのシルバーよりも取付時の一体感がよさそうです
エンジンマウントのボルトを付属のボルトに変えて取付るので自分で作業できそうです
製品自体はアルミ製のためとても軽く鉄製と違って削れたり、変形することで衝撃を吸収してくれそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/07 21:13

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ダービーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | グロム | DR-Z4SM )

カラー:シルバー
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 3

製品のクオリティは高く、見た目も非常に良いです。
スイングアームを挟み込むように取り付けるのですが、
内側に傷防止のシート等が付いていれば尚良しです。
(自分で傷防止シートかゴムシートを貼ればいいだけですが…)
メンテナンススタンドでの使い勝手は問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 19:15

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やすくんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: HAYABUSA | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

仕上がりもキレイで熱さ対策も少し出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 01:31

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まつもさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VERSYS 650

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

Versys 650 2007モデルにピッタリ合います。
足場の悪い場所での駐輪が楽になりました。
当たり前ですがこのパーツの厚みの分だけ車体が起きるのと、サイドスタンドを払う時に地面に引っかかることがあるので注意が必要だなと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/01 01:05

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エンジェルさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

ショートスタンドを探してこのスタンドに辿り着き装着前はちょっと汎用的な物かと思いきや装着してみると軽量で何ら問題なくいい感じで、アタッチメント交換でオフロードとモタード兼用で使用できとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/26 10:40

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nezumix202さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • シルバーの方が車体に合ってたかも

    シルバーの方が車体に合ってたかも

1人でリフトアップするにはフックボルトの方が楽に出来ます。
しかしサーキット等で転倒した場合フックボルトが路面に食い込んでスイングアームへのダメージが増えるのでV受けタイプの方が安全です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/25 23:18

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マッツさん(インプレ投稿数: 1868件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

こちらは中古で購入した車体に装着されていました。

純正ステップならばバンクしていっても先にステップが接地した後に少しエンジンガード下端が接地となる設計です。

私はサーキット走行もしたいので必然的にステップ位置を上げ、後方に下げます。

そうなると完全にステップよりも先にエンジンガード下端が接地してしまう形状です。
 
しかも丁度ハングオフする際に接地側の膝がエンジンガードの前方下部へと斜めに伸びているパイプと当たります。
 
恐らくジムカーナの練習、若しくは完全にツーリングでしか乗らない方には完璧な防御をほこるエンジンガードかも知れませんが、私はサーキット走行もしたいですし、スポーツバイクに大きくて重たいエンジンガードは邪魔なだけです。

当然納車ざれる前にショップのピットで取り外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/25 22:30

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ダービーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | グロム | DR-Z4SM )

カラー:シルバー
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

フックボルト穴がない為、スイングアームを挟みこむタイプです。
J-TRIPのV字受けが普通に使用できます。
難点は、金属同士が直接接触するので、スイングアームに傷がつく可能性があります。
傷防止シートかゴムを挟めば大丈夫だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/10 21:39
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ROCCATさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: グロム | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

質感がよく、ほどよく目立ってカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/10 02:47

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ROCCATさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: グロム | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

質感がよくシンプルでカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/10 02:44

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