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4.0/5
1199パニガーレでまたがったままサイドスタンドを出すのは不可能に近かったので即購入しました。
写真のような場所に来るので、かかとを使って出すことも可能です。また走行には支障はありません。
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4.0/5
チェーン側の装着には、付属品だけではスイングアームに当たってしまうので、ワッシャーをかませました。
マフラー側は付属品だけでも緩衝はしませんでした。
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5.0/5
ずっと欲しかったパーツですが、値段的に躊躇してました。
しかし在庫のみで販売終了と聞き思いきって買うことに。
商品は思ってた以上に骨太で頑丈、クオリティも高くさすがはシックデザインといったとこです。
不満は特にありませんが、カラーをブラックにしたのですがボルト類が全て無塗装の金属地だったのでそこもカラーを揃えて頂けると有り難かったですね。
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5.0/5
CBR1000RRはフレームが熱くなり、特に夏場は低温火傷する程でしたが、本製品を取り付けてからは大幅に熱さが低減されました。
また、カーボン製を購入したのでルックスも非常に良くなったと思います。
知らない人が見るとカーボンフレームに見える様で、ドレスアップパーツとしても最適ではないでしょうか。
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5.0/5
フロントまわりを保護するために購入しました。
立ちゴケ程度でも十分に保護してくれるので、機能的な製品です。
フロントまわりに高価なパーツを取り付けている場合には費用対効果は高いと思います。
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以前、ドゥカティでサーキットで転倒した際、フォーク・キャリパーの保護に役立ちましたので、迷わず購入。
金額面から見ても、付けてて損はないと思います。
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4.0/5
転倒してもしっかりスライドしてくれました。
やはり、あるとないとではダメージが違うと思います。
作りがしっかりしているのと、デザインが派手でないのが好印象です。
ただ、値段はちょっと高過ぎると思いますね。
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今回、取り付けは私でも出来そうなので、自分でやって見た。ゆっくり慌てずやって見たけど30分も掛からなかった。ウーン、w650クラシックの完成カッコイィーと、自己満足した。
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4.0/5
転倒傷予防に購入。
立ちごけ・転倒を共にしてないので装着の効果は
解りませんが。
効果はずっとわからない方が良い商品であることは
言うまでもないと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥15,090 (税込)
4.0/5
転倒時の傷軽減のための保険です。
立ちごけ・転倒をしていないので効果の程は解りません。エンジンガードと一緒で効果を体感しない方が良い商品の一つです。
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