【購入の決め手は？】
社会人になった我が家の長男、１年間、バイク購入の為、一生懸命貯め、念願のTRIUMPH トライデント660を新車で購入しました。トライデントでもレーシングスタンドを使用したメンテナンスは不可欠な為、購入に至りました。

【商品はいかがでしたか？】
スイングアームに取り付ける、スプール（糸巻き）タイプのスタンドフック！ベビーフェイスロゴが然り気無くカッコいいです。取り付けボルト径はM8の皿ネジ仕様です。
ローラーは摩擦抵抗の少ないジュラコン（POM）製で、レーシングスタンドをかける際も抵抗なくスムーズにリアをあげる事ができます。またスイングアームを転倒から守る役目をすると同時に攻撃性も最少にすることも期待できます。しかし稀に、転倒時の状況によっては、非装着時よりも車両へのダメージが大きくなる場合もあるそうなので、取付けは自己責任にもなります。

【取付けはいかがでしたか？】
トライデントのスイングアーム取付け箇所にはメクラキャップが嵌まっています。これが外し難い…スイングアームに傷をつけないように四苦八苦で外しました。外したあとはパーツクリーナーで洗浄、乾燥後、取付けボルトにネジロック剤を塗布し規定トルクで締め付けたら完了です。皿ネジ仕様なので締めすぎ注意！締めすぎは頭を滑めますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正スタンドプラスZETAのゲタでも不安定に感じていたので、この30mmロングスタンドにして抜群の安定感を得られて本当に満足。重い荷物を積んでいても倒れる心配はかなり解消したように思います。これに更にZETAのゲタを入れるとさすがに立ちすぎになるかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　流石ZITAイメージしていたより高級感あり
【使ってみていかがでしたか？】
　機能上全く問題なし
【注意すべきポイントを教えてください】
　リフトアップ時にスイングアームに当たらないように気を付ければ問題なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンススタンドの購入に合わせて購入。ハンドルエンド、フレームキャップと色を合わせたので良い感じのアクセントになりました。もちろん実用性も問題ありませんが、下面のスタンドと擦れる部分はすぐ削れて色も剥げます。まあ見えない所だしそういうものだと思ってます。気になる方は、スタンド側に保護材を巻くなど対策した方が良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Vストローム250に使用。
作業にはエンジンを支えるジャッキが必要になるけど、未所持なのでダンパーを持ち込んで行きつけのバイク屋さんに取り付けを依頼。
エンデュラスのエンジンガードを付けていたけど、鉄のワッシャーを挟んで取り付けは成立しました。
バイク屋さんがメーカーの方に伺ったところ、アルミワッシャだとへしゃげるので鉄ワッシャを勧めてたとのこと。

ダンパーを取り付けることによりシャーシの剛性が増すためか、直進性が増してハンドルが重くなったのを感じました。
山道のコーナーを走ると、前よりハンドルの切れが変わってるので要注意。
振動軽減の効果は絶大で、特にシート、ステップ、ハンドルへの振動が明らかに減ってツーリングが非常に楽になりました。
高速道路でも体感として100キロ走行でも前の80キロ相当の振動に抑えられて楽になりました。

ハンドルの切れが変わるのに留意するなら、ロングツーリングされる方には強くお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

片持ちでないタイプのスイングアームなら、ほとんどのバイクにM8かM6、M10などの穴が左右についていると思います。自分のバイクに合った系のボルトで選べば、さりげないおしゃれにはなるかなと思います。
また、リアタイヤを外してタイヤ交換などするなら、スタンドフックはつけておいたほうが無難だと思います。
自分は敢えて目立たない色にしましたが、これも綺麗なアルマイトで、かなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お袋が祖母の介護で腰を圧迫骨折した後にセンタースタンドが辛いとSBSへ取り付け依頼。
軽くて使いやすかった模様。
但し、駅の駐輪場で倒された事があり悔やんでいました。


私としては写真撮影の際など便利に使っています。

買い物の際などは倒されると嫌なのでセンタースタンドです（笑）


商品の質感はイイ感じです。
メッキでなければ純正品に見えるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のサイドプロテクターと悩んでましたがこっちの方が同等の価格帯で機能性が高そうだったので購入。
取り付けに関しては工具さえあれば問題なく取り付けられます（多少、力がいるのでボルトの角などを潰さないように気をつけること）。
機能性は文句無しの満点、まだ倒していないのでなんとも言えませんが圧倒的安心感と言っても過言ではない車体保護範囲の広さ。
空いたスペースにはインスタ360等のアクションカメラをマウントするのもありです。
買って後悔しないとても良いカスタムパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Rをモタード化する際に元のスタンドでは車体が立ちすぎる為購入しました。
アルミ鍛造で軽く品質も良いので満足しています。

取り付けは取り外しの手順と逆にスプリングに引っ掛けてからボルトで取り付けるのが楽でスムーズだと思います。
個人的には、WR250Rだとフレームやスイングアームなどシルバーなので(WR250Xはブラック)色合い的にも良しでした。

注意点
先端部分がR用、X用で交換出来るようになっていますが取付けが甘いと気が付いたら先っぽ無くなっているなんて事もあるかもです。
私は、モタード仕様から戻さないと思ったのでネジロック剤を塗布して取り付けました。

同じく先端部分の取付けボルトは取付け時8mmのディープソケットが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思ったより、張り出していない印象です。
多少取り付けネジとズレるかと思い、加工を覚悟してましたが、ぴったりでした。取り付け説明書は無いですか、購入サイトの写真で分かったので簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。