車両購入時にホンダ純正のガードを付けるか悩みましたが、アフリカツイン無印のボディーカラーには やっぱり黒のガードが似合うと思い、こちらの商品を購入しました。
取り付けが難しいことを覚悟して作業を開始しましたが、パーツやボルト類の点数も少なく簡単に装着完了しました。
付属の説明書は日本語ではないのでイラストを参考にしましたが、それで充分です。
ホンダ純正ガードの様にマフラーを外したり面倒な作業はありません。
既存のボルトを外して、付属するボルトに替えてガードを装着するだけです。
ただ注意が必要なのは、ガード下側を留めるボルトとナットを回すのにスパナは入りませんのでラチェットに250�oのエクステンションを付けソケットで回しました。

取り付けは簡単ですが、非常に精度が高くガッチリしたガードですのでオススメします！

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さりげなくロゴが入っていて良き

樹脂製が欲しかったので満足

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前後ローダウンしたので交換しました。
純正のままだと車体が立ちすぎて危険なのでローダウン時は交換必須です。
一国サイクルのエクステンションをつけましたが加工もしやすくて良い商品です。
一人で作業する場合はジャッキがないと危険です。

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デイトナから販売されたパイプエンジンガードUpperを早速購入、取付をしました
梱包も丁寧・取扱説明書も分かりやすく解説してありました。

ブレース・ベースプレートは厚い鋼板で作ってあり剛性感あります、これだけでも重さは1kg以上はあると思います
フロント部分のジョイントパイプも丸鋼を使っていてジョイントパイプだけ曲がるようなことはないと思います、ジョイント部分にはOリングが付属しており雨水の侵入も少ないかと思います

フロントパイプも前面で接続しており取り付けた時にかなりの剛性感があります

懸念していたマフラー干渉を避けるためのサブフレームがヨシムラマフラーに当たってしまいました
純正マフラーで測量・設計されているので仕方がないのかもしれません、できれば別売でもいいのでマフラーを避けられるサブレフレーム出てくれると嬉しい
接触している以上サブフレームにも熱が伝わってしまいますが車体フレームと同等の温度のように感じられました

ただ転倒した場合マフラー及び取付フランジに力が掛かると思われます
取り付ける際には自己責任で・・・、自分は妥協しましたが最悪サブフレームだけ取外すことも頭に入れてあります

アフターメーカーのマフラーは接触の恐れがあるので適合外での流用で相当の加工が必要としました

どのエンジンガードもそうですがフロントカウルを取外すときは難儀すると思います

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cbr600rr の2008年前期に取り付けました。

今まではスタンドボルトだったのですが、スイングアームに傷をつけたくなくて購入。
JTRIPのスタンドでVフック用の受けを一緒に購入。ボルト1箇所なので少々不安でしたが、目論見通りスイングアームに接触する事なく持ち上げできて、とても安定します。

取付説明書はありませんでしたが、なんとなくわかるかと思います。10mmスパナと六角があれば取付出来ました

これとV受けで2万したので高いと思いましたが、目的は達成したので満足。
強いて言えば、カラーバリエーションがもうちょいあればなと思いました。ブルーかシルバーが好きなので

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専用設計でエンジンもしっかりガード&見た目もブラックで引き締まります。
唯一難点はフィルター交換時は毎回カバーごと外さなくてはいけないことくらい

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エンジンからの振動が軽減して、直進安定性が増しました。
長距離を走られる方には良いパーツだと思います。

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SV650ABSパフォーマンスダンパーをDIYで取付け。
トルクの指定があるのできっちりトルク管理しました。
取り回しが軽く感じたのは気のせいなのか？
走り出してから思ったのは、エンジンの鼓動は感じるけど微振動が減っている。雑味がなくなったという印象。
いつもの散歩道で検証。
コーナー進入も安定感が増していつもより上の速度域でも行けそう。リアスプリングを替えた時に感じたギャップの収まりがさらにしなやかになった感じ。
いちばんの収穫はケツが痛くならなかったこと。1時間くらいしか走ってないけどいつもより圧倒的にダメージが少ない。
振動で手も痺れがちだけど今日はあまり感じなかった。
体調などの関係もあるかもなので、これらは長距離乗って確かめます。
曲がり難いとかVツインの鼓動がなくなりそうとかネガな意見が多かったけど私は全くそうは思いません。

結論は買って良かったです

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純正ノーマルスタンドで20mmローダウンにするとかなり車体が直立するのでショートスタンドを探したところSP武川製の商品を発見
長さを調整すると車体の傾きも改善されてノーマルのスタンドスイッチも問題なく使えるのも良い点です

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R1でも使っているので、GP用に購入しました。
ネジロックを塗って六角でしめるだけなので、5分もあれは装着可能です。
まだスタンドはかけてないですが、特に問題なく使えると思います。
難点は高いことですかね。

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