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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
海外からの発送だったのですが、予定日より1.5か月早く配送されました。
梱包も緩衝材がしっかり詰まっており、丁寧でした。
有難うございました。
意外と重たいのですが、スチールなのでこんなもんかと思っております。
バイクが納品されてから装着します。
コスパも良く装着するのか楽しみです。
また良いものがあれば、購入したいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
塗装が丈夫で剥がれにくいです。
機能的には問題無いのですが塗装が剥がれると
カスタムとして見た場合 美しく無いかと。
z900rsは少しスタンドが掛けにくいのですが
長めのコチラの商品ならバッチリですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SUZUKIのバイクだったためヨシムラのが良いなと思いこちらを買いました。
車体色が青なので青にしましたがとても気に入っています。
差し色としても良いと思います。
品質もしっかりしてるので安心です。ヨシムラの刻印も小さめで主張も激しくなく丁度良かったです。
取り付けもボルト一本で簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
車種 製造者によって当たりハズレがあるかもですね。自分の場合は付属品のエンジンボルトが両方ナットでしたのでトルクに不安があった為に片方は純正のようにボルト&ナットになるように 片方を溶接してエンジンボルトにしまさした。手直しは以上です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 5 |
右側より
左側より
正面から
息子が納車直後に転倒したのをきっかけに購入。
純正やその他を探し、黒のデイトナ製とした。
車体に取り付けても純正品のように見えます。
取り付け後は転倒の気配すらありません(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正のサイドスタンドにクラックが出てしまったので、交換しました。
地震の時は、やはりサイドスタンドがいいです。センタースタンドだと倒れちゃうので。
交換は、簡単です。センタースタンドを立てて車体を水平にして既存のサイドスタンドと取り替えるだけ。
良い点
●スタンドの足がしっかりしてるので耐久性に期待出来そう。
●信頼の日本製。
●スプリング部分もしっかりしている。
●交換してから、地震が何度かありましたが、全く問題なし。一速とハンドルロックは忘れずに。
経験しなくてもいいんですが、やはり地震とか経験するとバイクの転倒防止にはサイドスタンドが効くなぁって思います。震度6でももんだ無かったですから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ぶっちゃけ"ヨシムラ"じゃなくてもいいパーツではあると思いますが、そこは拘りだと思います。
製品の精度や仕上がり感は、さすがヨシムラと言う感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
CRF150Rにサイドスタンドを付けて加工によりコレを付けた。弾力が程よくバタつきも無し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 防護性 | 5 |
同梱物
自分が取り付け詳細が気になっていたのでアップします。左
自分が取り付け詳細が気になっていたのでアップします。右
2020年vstrom650に取り付けました。
アンダーカウルがあってもなんとか取り付けられます。
御目当てのフォグランプも取り付けられたので満足です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
補助スタンドとしての効果大
タンデムステップに共締め、相性は現物合わせ要
【使用状況を教えてください】
リアキャリアに重い荷物（ボックス＋タンデムなど）乗せると、サイドスタンドのみではフロントアップし、
そのまま車体が倒れてしまうため、補助スタンドとして導入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
かなりガッシリとした出来栄えで、純正スタンドよりも強度ありそうな品です。
【取付けは難しかったですか？】
タンデムステップに共締めするだけなので簡単ですが、専用品ではないので、
・現物合わせでの干渉対策（ワッシャーや本体の削り加工など）
・強度に見合ったボルトの選定（私はホンダ純正 8*34ソケットボルト 90112MBRJ10 を利用）
が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
前評判通り安定感が高まり、荷物載せてもフロントアップし転倒する気配がなくなったので満足です。
無論、サイドスタンドスイッチがないので、出しっぱなしで走行しないよう十分な注意が必要です。
【付属品はついていましたか？】
ボルトやワッシャー類がついていましたが、私は一切利用しませんでした。
（つば付きワッシャー、上記ボルトなどを別途準備）
【期待外れな点はありましたか？】
スパッタ痕がかなりあり、見た目品質はお世辞にも高いとは言えません。
まじまじと見るところではないので、個人的にはあまり気にならないですが。
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