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外装のインプレッション (全 3546 件中 2601 - 2610 件)

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kyochanさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

取り付けに関しては、タンデムステップのボルト2本を外し、本製品を取り付けつだけの簡単仕様で、普段バイクの整備をしない人でも、問題なく取り付けることが出来ると思います。
マフラーカバーの取り付け位置もぴったりで、精度もとてもいいです。
何より、タンデムステップを取り外す事で、見た目がスッキリし、普段タンデム走行をしない人にはおすすめできる商品です。
サーキット走行等のため車に乗せたときもベルトをかけるフックとして大変活躍した商品でした。

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投稿日付: 2014/06/26 20:01

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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

2.0/5

★★★★★

ドレスアップパーツとしてライトグリーン色を購入しましたが、イメージとは違う色調でがっかり。。。
POSHのパーツでライトグリーンは何点か使ってたので、車体色のキャンディライムグリーンと合わせようとしたんですが、ライトグリーンでも結構濃いミドリ色。

しかし、予想外に役に立つのが、チェーンから飛び散るオイルをナンバープレートを守ってくれます。ナンバープレートの裏側って凹凸があるので、オイルを綺麗に落とすのにひと手間かかりますが、これを付けてるとオイルが付く面が平らなので拭き取りが簡単!
十分役に立ってます。

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投稿日付: 2014/06/26 19:57

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haruuさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

メンテナンスの為交換しました。
かなり軽量化になり見た目もスッキリした感じです。
作りは、さすが、ヨシムラだと思いました。
取り付けもしっかり説明書もあり簡単に取り付けできました。
見た目は、好き嫌いがあるかもしれませんが、
満足しています。

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投稿日付: 2014/06/26 12:37
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マーボーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

一度これをタンクに付けたら、今後はこれ無しじゃ考えられないくらいに違いがはっきりします。ホールド感が全く違います。貼り付けはクリアーですと気泡が入ってしまうようなので、ブラックをチョイス。ブラックだと気泡が入っていても分かりません。両面テープで貼り付けているのですが夏場でも剥がれたり、ズレたりすることはありません。
もう少し安価なら星5つです。

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投稿日付: 2014/06/26 07:56

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YASさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA )

4.0/5

★★★★★

フロント側の2枚が無くなってしまった為、購入しました。8枚セットでの販売ですので、6枚は余ります。また無くなったら貼ります。なぜ無くなったのかは分からないです(T_T)
ホイールに貼るだけで印象がかなり変わります。

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投稿日付: 2014/06/25 22:26

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BLACK BEAUTYさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BOULEVARD400 [ブルバード] )

5.0/5

★★★★★

タンクに全部を貼り付けると・・・

なんか大きすぎるような気がしてね~~~

こんな貼り方をしてみたのだわ

上半分は、タンクに・・

下半分は、シングルシートカバーに・・

試してミソ~~~www

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投稿日付: 2014/06/25 18:33
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5.0/5

★★★★★

ハンドル周りにポッシュキャップ使用!
こちらはステップ周りに綺麗に装着完了ですよ!!!
見た目重視のドレスアップ目的ですが!!!
とてもシンプルな出来具合の逸品ですよ!!!

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投稿日付: 2014/06/24 18:52

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5.0/5

★★★★★

ハンドル周りには定番商品ですね!・・・各六角ボルトに綺麗に収まりました!装着感もバッチリですよ!!!見た目のドレスUP目的ですね!!!・・・必要商品ですね!?

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投稿日付: 2014/06/24 18:46
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HAYATOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

ノーマルではナンバープレートの位置が後ろ過ぎるような違和感を感じたため購入しました。

商品の写真ではノーマルと変わらない長さになっていますが、中間のブラケットを省略することでテールランプのすぐ下にナンバーをつけることが出来ます。
ナンバーの角度も変えられますが、現在はナンバーが一番見えやすい位置にしています。

取付は説明書を見ながら2時間位で完了しました。そんなに難しくはありませんが、シートカウルに車でよく使われる内張りクリップが使われているため、用心のため内張りはがしDXという工具を購入しました。その他にソケットレンチ、スパナ、六角レンチ、ラジオペンチが必要です。なお、キーカバーは標準からの使い回しになるため、ピンを抜く際止めてあるEリングを飛ばして無くさないよう注意が必要です。

取付後、テールランプ付近を確認するとナンバー灯からの線が黄色で目立つため、100均で売っているスパイラルチューブでウインカーとナンバー灯の線を一本にまとめて隠しました。

自己満足ですが、装着後リアまわりがスッキリして満足のいくスタイルになりました。値段もそれほど高くないですし、バイク購入時に買い忘れた方にはぜひおすすめします。

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投稿日付: 2014/06/23 23:29
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

5.0/5

★★★★★

サーキットを走ることはなく通勤と日帰りツーリングが主ですが、ブレーキング時にどんどん前へ滑って行っていまうため購入してみました。まず取り付けに関しては、貼るだけなので難しくはありませんが、位置決めに多少悩むのと、気泡を抜くのに苦労しました。特に気泡を抜き際に指で押さえてこすっていたのですが、グリップ力が強すぎて皮膚が痛くなりました。
その分性能は文句なしで滑ることはまずありません。むしろパッドのイボイボがパンツ越しでも痛いくらいです。お値段は多少張りますがそれだけの価値はあると思います。

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投稿日付: 2014/06/23 22:55

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