4.0/5
中古のオイルクーラーが手に入り、後々のトラブルを避けるためにシーリングワッシャも交換する事にしました。
この手のワッシャー、本来は再利用不可だし値段も安いので、中古を買ったら交換をオススメします。
しかし、普通は4枚しか使わないと思うのですが、何故5枚なんでしょうね?
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明るく手ごろな大きさのLEDを探していたらこちらの商品になりました。商品は大変素晴らし物です。防水性も少々の雨でも大丈夫です。あとはどれぐらい持つかですね。LEDは元々長寿命ですが…LEDだけでの販売もお願いします。
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5.0/5
商品名はタンクパッドですが実際にはニーグリップパッドになります。
以前の車種にも使用しており傷防止はもちろん、コーナーリング時にもしっかり膝をグリップして安定します。
ルックス的にもまるで純正品のように違和感がなくいい感じです♪
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Z800納車時に同時購入。ローンに一緒に組み込んでもらった。
後ろに乗せる”人間”がいないので、バッグが乗らないときはタンデムシートのカバーが必要になる。
純正オプションなので、もちろん色調も車体と一緒。付属のパッドは非常に硬質で、クッション性は薄い。
取り付ける際はコツが必要。
これまで乗った車種で、シートカバーを取り付けるとシートカバー分の体積が増えるためにシート下の収納容量が増えていたので、今回も期待したのだがこちらのシートは非常に薄型。
取り付けたところで収納容量の増加は見込めなかった。
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以前乗っていたZX-10Rで初めてストンプグリップを体感して感動したので、今回購入するバイクにもつけたい。
が、残念ながら今現在(13年12月現在)そのラインナップはないようで、とりあえずタンクパッドをどうにかしたいので折角だからこの健康サンダルイボイボパッドにすることにした。
タンクにべったりと伏せるようなバイクではないので、イボイボの恩恵はそれほど無いが、満足感は高い。
色選択を間違えたため、車体色に対してタンクパッドが浮いてしまっている。
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3.0/5
自作しても良かったのですが、邪魔くさいと思いリフレクターを買った時ついでに購入しました。ステッカーベースと一緒に取り付けると予想以上に長くなってしまったので 結局、三角シールだけ違う場所に張りました。ステッカーベース自体はアルミでしっかりしてるので違う使い道があるかも。
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5.0/5
ナンバーを留めるだけなので何でもいいと言えば何でもいいんですが、チョットこだわって購入しました。やっぱり全然違います、ナンバー周りが明るくなったような感じがします。手軽に楽しめて色んな色が有るのもイイですしね。
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マフラーのエキパイと、エンジンの結合部のフランジ固定する為に買いました。
純正のは、ぼろっぼろのさびっさび、、、。
しぶい黒で引き締めました!
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5.0/5
タンクを傷から守るのは勿論の事、中途半端な大きさのタンクパッドが多い中、タンク・キャップからシートまでをカバーしてタンクのラインを一際目立たせる様なデザインになっている。
流れるラインをカバーしている最高のタンクパッドだ。
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4.0/5
胸に当たる風がなくなり、かなりストレスが軽減されます。
欲を言えば、あと5センチほど高くなると首あたりの風もなくなりそうです
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