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5.0/5
純正品のお粗末なキャップがいつの間にかなくなってしまったので、今回、購入しました。
取付けはお手軽でフレームホールへ押し込むだけで簡単です。
ちょっとしたカスタムですが見た目はかなり良い感じになりました。
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オフ車には必需品でもあるキャリアを取り付けました。前のバイクでもキャンプするためコンテナボックスに同一製品を取り付けていたので大丈夫だとは思いますが、注意事項に積載重量2kgまでと書いてあります。キャンプする方にとっては注意と工夫が必要です。
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3.0/5
取り付けはとても簡単・・・挟むだけ！
ただ、そこまでバラスのがちょっと大変（笑
時間と知識があれば交換する価値ありです
激変とまではいきませんが効果は十分にあります
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5.0/5
Rブレーキマスタータンク用に購入してみたもののRブレーキマスタータンクが引っ込み過ぎていておしゃれにならない・・・
いづれはもう少し目立つ部分への引っ越しするかも!?だけど、『今はここで我慢していてね』ってなカンジ
これも、カワサキ乗りの為の自己満足商品です。
満足・大満足
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5.0/5
APE100、スプロケ交換時用に購入です。
純正品と何ら変わらない、代替で使用出来ます。機能的にシールですので全く問題ないです。
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4.0/5
なかなかいい値段ですが、質はたいしたことありませんので、期待しないでください。ですが、グリップに関しては抜群です。粘着テープがはがれることもいまのところありません。
グリップスターとセットで買うことをオススメします。
大変満足です。
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5.0/5
テックスペックのタンクプロテクターも使っているのですが、そちらと同じであまり質がよくないと思いきや、こちらの方が上質で値段相応といったところです。
グリップも大変素晴らしく、非常に良い買い物でした。
13 ZX-6Rに装着可能です。
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ZETA ジータ:エンジンプラグ 商品番号：ZE89-1150
他のメーカーさんのレッドアルマイト加工された同じ商品がありますがすぐに変色します。
この場所は高温になるので、下手なレッドアルマイト加工ではすぐに色落ちしてしまうようです。
しかし、このZETA製のエンジンプラグ 商品番号：ZE89-1150 レッドアルマイト仕上げは、取付して1年以上経過しているのに変色も色落ちも全然確認出来ません。
いつも私の左足元で輝いていてくれてます。
純正のエンジンプラグとの交換は容易く、エンジンプラグを外してもエンジンオイルは出てきません。
既存の純正をクリクリ回して外して、新品のこのエンジンプラグをクリクリ入れておくだけです。
新品のこのエンジンプラグをクリクリする際には、そのネジ部分に外したエンジンプラグに付着しているエンジンオイルを少量塗布しておくことをオススメします。(熱によるアルミのカジリ付き防止。)
規定のトルクでこのZETAエンジンプラグを締め付けると締付過ぎてしまうように思いますので、少し考えて締付してあげて下さい。
このエンジンプラグはそんなに締付強度の要らない場所ですので、エンジンプラグが脱落しない程度の締付トルクで良いと思います。(落とさないように時々の増し締め推奨)
純正のエンジンプラグを取り外す際に、ネジ山が舐めてしまうくらいにカタイ場合は最寄のオートバイ整備の出来る専門のところでエンジンプラグを緩めてもらって下さい。
この純正のエンジンプラグを外す工具はHONDAのオリジナル工具となっておりますので、マイナスドライバーなどではネジ山が舐めてしまうことがあります。
また、この純正のエンジンプラグは出荷の時点で「これでもかつ！！」と言うくらいに締付されていたりしますので、しっかりと加温してから専用工具でないと外れないくらいに、しかもそれでも緩める時にガッコーンと音がするくらいに締め付けてあったりします。
(私は、HONDAの整備場でガッコーンって緩めてもらいましたよ。笑)
整備に慣れている方でも、純正のエンジンプラグを緩めるのにちょっとキツイ場合がありますので・・・
そんな時「ムリ」と思ったら躊躇なく、ネジ山残っているうちに最寄のオートバイ整備場へ行くのがヨロシイかと思います。
総合評価は★☆★☆★(星5つ)の高評価です。
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黒のホイールと車体に合わせ赤色を購入しました。
少しラインが入っただけでも印象が全く違くなりますね。
反射タイプなので夜間の走行にも目立つ色です。
補助ツールもついているので、綺麗に貼れると思います。
（自分は所々シワになってしまいましたが＞＜）
足元ドレスアップには良いんじゃないでしょうか？
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4.0/5
W800の車体左側インジェクションカバーは、右側と比較すると無いに
等しいという感じです。
左側はサブスロットル等、メンテが必要な部分があるからなのかもしれ
ませんが、雨やほこり等からガードしたくて、このインジェクション
カバーを購入しました。
日常のメンテを考慮し、簡易に取り外し可能な商品を探すとコノ商品に
たどりつきました。
商品は見た目以上に重量感があり、かなり個性的です。
装着後に試運転をしましたが、サブスロットルの干渉もなく満足度は高い
と思います。
気になる点は、、、
製品の縁にはモールがあり、説明書上ではモールの合わせ部が車体下側に
くるとのことでしたが、私の購入したものは、左右ともに上側にあわせ部
がきます。
使用に支障は無いと思いますが、加工上のミスでしょうか？
総合的には、良い製品だと思いますが、加工精度が少し残念だと感じ
ました。
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