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外装のインプレッション (全 3546 件中 3161 - 3170 件)

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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

黒のホイールが少し寂しいと思い購入。
貼付は、水洗い、脱脂を行い、貼付専用のゲージを使用したため、至って簡単に貼付が可能で、見栄えも良くなりました。
きれいに貼付けるこつは、この専用のゲージが無ければ困難と思います。別途購入した方が良いと思います。
また、貼付後にドライヤーにてテープ部を温め、接着をより強固にしましたので、現在まで水洗いを頻繁にしましたが、テープが剥がれてくることはありませんでした。貼付後は必ずドライヤーで温めることをおすすめします。

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投稿日付: 2013/06/13 16:11
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利用車種: CRM250R

5.0/5

★★★★★

所有する車両が、サイドケースの車種別フィッティングがない車両のため、汎用品を探していたところ、この商品を見つけ購入。

取り付け幅は3段階に調節出来、スリムなオフ車であれば一番狭い幅で取り付けられますし、最大まで広げればファイアーストームのアップタイプマフラーの外側に取り付けることも出来ます。

ステーの固定はベルトで行うため脱着が容易ではありますが、しっかりと固定しないとステーがぐらつくので、かなり強烈に固定する必要があります。

サイドケースは、トップケースと違って重心のバランスを崩しにくく、運転時の違和感も小さいので、とても使いやすいです。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

KIJIMA キジマ リアキャリア 商品番号:Z9-14-027

写真では見にくいかもしれませんが、アルミフラットバーとφ22mmのパイプで組んだ自作リアキャリアのベースに有るのがこの商品です。

キャンプ道具などの荷物を乗せるのに重心良くタンデム位置にも荷物が乗る様にアルミで拡張してあります。

この商品、本体は、全体的にしっかりとしていて丈夫なので自作キャリアもしっかりと付いています。

ただ、丈夫なのは良いのですがスチール製で、この商品単品だけで十分に重いです。

取付取外しはとても簡単に出来ますので、オフシーズンにはこのキャリアを外しておりますが、ツーリングシーズンになりますと直ぐに取付ます。

キャリアのないスタイルの方がカッコ良いのですが、特にキャンプツーリングをするとなりますと機能としてキャリアは必要になります。

取付取外しし易くて、お値段もそこそこで、丈夫がなによりってことで・・・
総合評価は★★★★★(星5つ)です。

この商品は数あるリアキャリアの中でも基本形ですので自作のアルミリアキャリアを搭載することはすごく簡単でした。

今ではキャンプツーリングの度にお世話になっている重要な必須アイテムです。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

やまてつさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

メーターへの映り込み軽減のために買ったのですがあまり効果はなかったです。

ただ身長が高く元のミラー位置では見にくかったミラーがコレをつけたお陰で若干位置が高くなったので見やすくなりました、嬉しい誤算でした。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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ねこさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ワイズギア製という事で信頼して購入したのですが、ここまで納得の性能を発揮してくれるとはうれしい誤算でした。完璧に風と雨粒・虫を防いでくれますので、リラックスしたライディングが可能です。価格的にはもっと安い物もありますが純正オプション品のフィッティングと満足感にはかないません。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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とみぃさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
XJR1300にオーリンズホークを装着した際にホーク保護するのに購入。
 どうせならメッチャ目立つ物と思いKーFACTORY製のチタンホークガードにしました。
かなり高価ですが、目立ちこと受け合いです。
 オーリンズの渋いブラックチタンコーティングとチタンの焼き色が相まって最高に格好良い!
 取付にはステンレスバンド+保護用クッションゴムと付属の両面テープ付きクッションゴムをホークのアウターチューブに貼り付けて装着しました。

 フォークガードは、トルクス型と呼ばれる工具で形状が星形になっており、工具が無いと外せないようになっていて盗難対策に貢献しています。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

DRC Φ18M6スペーサーTYPE11

レッドアルマイト加工Φ18mmのカラー付スペーサーです。

このDRC Φ18M6スペーサーTYPE11は、左右のフロントブーツカバーの押さえにちょうどピッタリでしたので使ってみました。
(右3個、左3個)

テーパーボルトと相性良くて、よりカッコよくカスタマイズに貢献しているDRC Φ18M6スペーサーTYPE11です。

カスタマイズは、安いところからコツコツをモットーにしている私です。

ボルトやスペーサーでのカスタマイズは基本中の初級です。

カラー無しのDRC Φ18M6スペーサーTYPE01もありますので、必要各所で使い分けするのが望ましいと思います。

高くないので購入しやすく手に入りやすいので、初級編カスタマイズとしては重宝しているアイテムです。

総合評価は、当然の★★★★★(星5つ)です。

写真のレッドの他に、ゴールド・チタンカラー・ブルー・ブラックがありますので、お好みの配色でカスタマイズを楽しんでみてはいかがでしょうか?

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投稿日付: 2013/06/11 18:17
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

SASADOGさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

マジカルのアンダーカウルの時にも書きましたが、左後のステーがカバーに干渉してしまうのとシルバーのエンジンに黒のカバーが嫌だったので購入しました。
でもエンジンにルプが飛び散るのは嫌なのでカバーを追加で制作して取り付ける事に。
0.5mmのアルミ板を加工して制作しました。
フィッティングや仕上げはまだですがこんな感じです。

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投稿日付: 2013/06/11 18:17
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Mikageさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: YZF-R15

4.0/5

★★★★★

はじめはボディ色を透過するクリアタイプを探していました。
しかし、しっくりくるデザインがなく、結局YAMAHAチューニングフォークのデザインにしました。
ボディと同色のブルーを注文したものの、車体に合うか不安でしたが、なかなか良いと思います。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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まーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

リア周りをスッキリさせたいため、タンデムステップを外しました。 しかし、ツーリングに行く時に、ネットや、サイドバックを固定するフックがないために購入しました。
取り付けも簡単で、強度もしっかりとしているため、
重宝しています。レーシングフックと言うだけあって、スタイルもよく、外観を損なわないデザインです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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