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KEITI:ケイティ

KEITI:ケイティ : タンクパッド

￥3,140 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

タンクが派手に。

利用車種： ZRX1100

4.0/5

★★★★★

タンクのキズ防止に購入。
タンクが派手になりすごく良い。
貼りやすく、厚みもありしっかりした製品。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/27 17:46

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STOMPGRIP:ストンプグリップ

STOMPGRIP:ストンプグリップ : トラクションパッドストリートバイクキット

￥8,319 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

【Webikeモニター】

タンデム走行時、ニーグリップをしていても前方に押され、お股が痛くなったので購入を決意。
取り付けにはかなり苦戦しましたが、作業終了間際にコツをつかめました(笑)

貼り付け位置を決めたら、まず1点だけ貼り付けます。
多少ズレていても、ある程度であれば素材が伸縮するので、引っ張りながら空気を押し出すように貼っていくと綺麗に貼れます。
個人的には、シート側からハンドルに向かって貼っていくと作業が楽だと感じました。

商品説明に「完全接着には72時間必要」とあったので、バイクを放置しテスト走行しましたが、期待通りグリップ力は向上しましたね。
テスト走行ではGパンでしたが、イボイボによる痛みや違和感は感じませんでした。
峠道や長距離ツーリング、タンデム走行時などの負担が減りそうです。

値段が高いのが残念ですが、性能はオススメ出来ます！

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投稿日付： 2013/05/27 17:45

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : LEDナンバー灯

￥4,350 (税込)

GOODSPEEDさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： VF750F )

ノーマルよりすっきりします

4.0/5

★★★★★

VF750Fに取り付けました。
こんな感じとなります。
純正のナンバーライトよりすっきりします。
ちなみに今回はLED化と併せてリフレクタもアクティブ製に交換、ナンバーステーもデイトナの角度付きに変更しています。
常にライトオンなので少しは消費電力の減少にも貢献するでしょう。
今後はリアフェンダーも少しカットする予定です。

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投稿日付： 2013/05/24 14:59

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : モトレッド LEDライセンスプレートライト

￥1,190 (税込)

ko.ka.さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： Hypermotard V2 SP )

悪くないです

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

取り付けに多少の加工が必要ですが、ちょっと調べれば素人でも問題ありませんでした

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投稿日付： 2013/05/24 14:59

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ふういさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： PCX150 )

リヤキャリア取り付け

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

本日PCXを引き取りに行きました。
雨でした。

帰ってきてから、買い置きしておいた、リヤキャリア取り付けます。

事前サーチで、穴開け加工しないといけないとか、加工が面倒とか…。

事前に、ホルソー18mmを買っておきました。

今回の使用工具です。

リマーで広げてなんて考えてたら、駄目ですよ。
ホルソー、一発です。

作業時間は、初めてやって、30分ほどで終了。

ネットググると、プロが1時間ぐらいかかるとか、工賃が、12000円だったとか…

まあ、工具と、それなりの腕があれば、こんな物です。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : カワサキタンクパッド (カーボン調) Kawasaki

￥3,018 (税込)

元気おやじ爺さん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク：アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

純正の２枚版の張り替え

4.0/5

★★★★★

純正品を使用していたのですが、貼り方が悪かったせいか、パット間の塗装がくすんできたので、目立たないうちに張り替え。
腹をタンクに乗せているので傷が付きやすいようです。

黒に黒なのであまり目立たず、自分としては満足。

これでもタンクにくすみが出るようならば　タンクパットR等に交換する準備をした方が良いのかな？

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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