| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カスタム定番。ステンレス製の丸平、スプリングワッシャーを使用しているあなた、このパーツへ変更した方が御洒落になりますよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
いろいろ迷いましたが、やっぱり純正がしっくりくると思い購入しました。デザインも普通だし、これと言って売りはありませんが、またそれがいいのかなとは思いますけど、ただ値段はもう少し安ければとは思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
トップボックスのアップグレードに
【取付けは難しかったですか?】
簡単に取り付けられる
【使ってみていかがでしたか?】
見た目が良くなる
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【取付けのポイントやコツ】
ネジだけで取り付けられる
【説明書の有無】
説明書はQRコードで読み取りで見れます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
4Lモンキーヘッドライトケース6カクボルトのプレインワッシャー8MM、スプリングワッシャー8MMの代わりに使用御洒落になります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
質感、品質はいいが、プチカスタムにはコスパが悪いかな?
3,000円台ならまだいい!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
期待した効果はフェンダーレス仕様の際の泥はね防止にとして取り付け、ついでにナンバー保護で取り付けました。
このパーツは後ろ外側に開くように取り付けるので最小限の面積で、最大限の効果がはかれるのでは?との希望的な考えから取り付け、印象はとても自然!走ってみて裏側を確認すると泥はねがちゃんと抑えられていました、しかもナンバー表面には跳ねた跡は付着していません。
ヌタヌタオフ林道や荒天時は純正フェンダーさえ、跳ね飛びは防げないので期待したとおりですね。
悪くないのですが、スチールなので重さがあると言うことと自分の取り付け問題なのか?暖気初期にオフ車アンダーガードに似たびびり音が一定回転数で多少発生してます。
そうは言っても、このタイプのパーツは他に見当たらないので貴重な存在です、更には装着も極簡単簡潔ですのでお手軽なお薦め出来るパーツです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
プチカスタムしました。フェンダーレス後の穴が気になっていましたが、付けてよかったです。値段がもう少し安いと買いやすいかな...
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ナンバープレートが曲がってしまうのを防止する目的で購入。
非常に軽量なナンバープレートホルダーですが、外周部の形状を工夫して強度を確保しているようです。
そのため必要十分な強度があると思われます。軽いので車両の重量増加を最小限に抑えてくれます。
付属のボルト類も優秀で、脱落防止タイプなので安心して走行できます。デザインも良い方です。
取付の際、ボルトは締め込み過ぎないようにした方が良いです。ナンバープレートが曲がってしまいます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
初めてのトップケース購入に向け
この商品を購入。
純正のグラブバーを外す際は
前側のスペーサーを落としてしまう可能性が
高いので、ゆっくりと外した方が良さそうです。
取り付けについては説明書通りにすれば
初心者の私でも10分程で作業完了しました。
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