身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
漏れもなく しっかりしてると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
TE250iのプラグをNGKのイリジウムプラグ「BR7EIX (94643)」に交換。
純正と同サイズで何の問題もなくジャストフィットしました。迷ったらコレを選んでおけば間違いなしの鉄板プラグです。TPIになってキャブ車より圧倒的にカブりにくくなったとはいえ、やっぱり2ストなのでカブる恐怖からは完全には逃げきれません(笑)
精神安定剤として予備プラグも常備しています!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
品質や耐久性はわかりませんが、TUV認証があるってことはそれなりに使えるものなんでしょう。
ちなみにパッキンはついてないです。F3 675の場合、NOK Oリング AS568-144-Aが使えました。Amazonで売ってますよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
イグニッションコードを取り替えた時に純正の番号が移植できなかったので購入
写真で見るより小さくて驚いた
8ミリ径のコードに2/3くらいかぶってるので外れることはなさそう
使用目的は十分にはたしててあってるけど、なにぶん物と数字が小さくて写真で見た印象と違った
でも使用には全く問題はなさそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
MY2020のTE250iに使用しています。当初は普通のプラグを使用していましたが暖気をしてもカブることが多く、バイク屋さんに勧められてイリジウムプラグに交換しました。こちらに変えてからは暖気の時間は同じ(ラジエーターを手で触って暖かくなるまで)でもカブることがなくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正品が劣化したため交換 もう1台の250モトクロッサーもツインエアーなのでCRF125Fも純正ではなくこれにしてみました 純正品との性能の違いや耐久性はわかりませんが 純正品は濃いグレーなんですが ツインエアーは明るい色なのでフィルターオイル塗布の状態や使用中の汚れが目視で確認しやすいと思います リピート確定です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
タイトルのとおり、オイルフィルター交換のタイミングで取り付けようと思ったところ干渉して取り付け不可だった
純正のキャップとの差が径で0.19mmあったので、これが影響しているのかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
前車ではサードパーティ品を使用していたので、網目の広さに少々不安がありますが、こちらは形状が若干湾曲しており、ラジエーターコア本体と接触しない造りになっていました。
メーカーとしての設計もあるでしょうし、何よりお安いので!
財布にも車輌にも優しい満足できる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
vfrをレーサー化に伴い吸気効率を上げたくなったので購入しました
vfrの純正エアクリフィルターを切り抜いてそこにはめる感じで装着しました
うまく切れば4回分に切り分けられます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ns1をレーサー化するにあたり、キックとオイルポンプ、シフトセンサーをメクラするために2個購入しました
ns系には必須アイテムですね
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