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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
tm mjn 24のフロートチャンバーからガソリンが滴っていたため、交換しました
フロートを開け閉めするほどに千切れていくので、少し耐久性は難ありな気はしますがしょうがないですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新品
加水分解していなかったTWINエアー
中古で購入したDR-Z400SMに元々付いていたTWINエアー、2年半何もメンテしていなかったのでこの際新しいものに交換しました。
古いTWINエアーが加水分解していなくて安心したのと、新品は吸入効率が良さそうで期待してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
元々着いてたサビだらけからのリフレッシュで購入。
見た目が変わりよかったです。
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他社ヘッド124cc用
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
YOSHIMURA TMR-MJN28を購入しました。
取り付け後、アクセルを開けたときのレスポンスがとても良くなり、エンジンの吹け上がりもスムーズになりました。特に中?高回転域では、アクセルを開けた分だけしっかりパワーがついてくる感じがあり、走っていてとても気持ちいいです。
MJNならではのセッティングのしやすさや、YOSHIMURAらしい作りの良さにも満足しています。見た目もレーシーで、装着するだけで車両の雰囲気がかなり変わりました。
価格は少し高めですが、性能や質感を考えると納得できる商品だと思います。これから自分の仕様に合わせて細かくセッティングして、さらに楽しみたいと思います。
購入して良かったです。非常に満足しています！良いですよ
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ファンネル仕様
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
YOSHIMURA TMR-MJN28を購入しました。
取り付け後、アクセルを開けたときのレスポンスがとても良くなり、エンジンの吹け上がりもスムーズになりました。特に中?高回転域では、アクセルを開けた分だけしっかりパワーがついてくる感じがあり、走っていてとても気持ちいいです。
MJNならではのセッティングのしやすさや、YOSHIMURAらしい作りの良さにも満足しています。見た目もレーシーで、装着するだけで車両の雰囲気がかなり変わりました。
価格は少し高めですが、性能や質感を考えると納得できる商品だと思います。これから自分の仕様に合わせて細かくセッティングして、さらに楽しみたいと思います。
購入して良かったです。非常に満足しています！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KN企画製スタッドボルトイイね！
KN企画製スタッドボルトは純正以上の良い質感があります。
安心して作業出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
丁寧な包装。これは、交換後のフィルターを入れた写真。
ちょうどいいサイズ。専用のオイルを塗布し、ピンク色になっている。
アドレスＶ１２５ＧＫ６に使用。スポンジの厚さや質感に問題なく、普通に使える。大きさもジャストサイズ。湿式なので、3,000ｋｍ程度走行後、点検。ホコリなどが目立つときは、専用の洗剤で洗い、オイルを塗布し、再利用している。スポンジのヘタりもなくいい製品である。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
84年GSX750Sに適合とありますが、まったく合いません。
最初に到着したときは折れ曲がった状態で届くは、交換品が届いたらまったく適合しないはで・・・
適合保障なんてあてにしてはいけませんね。
返品したいとこですが、返品欄が使用できなくなっているため返品もできません。
二度と購入することはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
JA59の純正品
新車で購入してから9000km位走行したので初めて点火プラグ交換しました。
純正型番での交換なので熱価も変更なしで、正直、効果は分かりません。
イリジウム互換品も検討しましたが、高価なので勿体ないので止めました。
購入品は外側電極側が内側に変形してました。出荷時のギャップ調整したものかもしれません。
交換はプラグレンチさえあれば、レッグシールド装着のまま可能でした。
値段も安いので早めの交換がオススメです。
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