装着したパーツによるセッティングが簡単に出来ます！
ホムペの出力特性グラフを見て、実用域での出力&トルクが高いパーツを選んでみました。キタコのクラシック ダウンマフラー、エアクリ、スロットルボディー。ハイカムは高回転型になり実用域では出力&トルクが落ちるので却下しました。期待通りに、実に使い易い出力特性になり満足しています。

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今回シリンダーとピストンの軽い焼き付きの為本製品を購入。
届いた時点でアルミフィンは折れてる、
ご自慢のモリブデンコートはされてない、
センサー取り付けネジ穴の切削不良でタップ立て直し、
そもそも穴が浅くセンサーがケースに接触する(辛うじてネジは締めきれた)
純正純正より安いだけあって品質はそれなりです。
取り付け、エンジン始動、走行するには問題ありませんでした。
自分は価格相応という事で割り切ります。
お金ある人は大人しく純正部品を取り寄せた方が幸せになれます。

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取説通りに簡単に取り付けられます。

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取付簡単、ボルトオン。取説通りに作業すれば良いです。

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見た目と色合いはいい感じです。ゴムのオーリングがついてこないので星３つとしました。

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プチカスタム
取付は 簡単で ノーマルキャップとの交換でOK。
太めの Oリングが付属されており　オイル漏れも防げるかと思います。
1 inch小さい六角だと嬉しかったです。

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取り付けに関しては、モンキーの場合、コイルが露出しているのでどこも分解せずに簡単に取り付けできます。コードはノーマルより若干ながくタイラップでまとめました。プラグギャップをプラグに取り付ける際、やや取り付けにくくコツが要るようでした。激安商品ですが今のところ実用上問題はありません。アクセントとして赤いコードを選びました。

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小さいパーツですが、しっかりと作られています
デイトナの油温計のため購入しました
アナログの油温計もついてますが、ヘッド付近の温度がわかるので
便利です

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まず、結論から書きますが、この商品は大当たりです！何が良いかって純正は安っぽい（笑）スポンジですぐグズグズに崩壊し、それがエンジンに取り込まれて悪影響！なんて事も…でもこの商品はメンテナンスをしていたら長期間使用可能なのが嬉しい！そして純正より何というか、適度に音が大きく、スポーティーな音になって気持ちがアガります！あと若干…本当に若干ですが加速が良くなる気もします！それほど高い物でもないし、作りも良くて、一年以上乗るなら絶対交換した方が気持ち良く走れると思います！！

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純正のままでも良かったのですが、覗き穴のキャップを破損させてしまったので、純正じゃつまらないと思い購入しました。
カスタム感がでて良かったと思います。
締め付けるのにT55T50のトルクスが必要なのが難点ですかね。両方ともT50だったら良かったと思います。T55迄あるセットのトルクスがあまり売ってないです。

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