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エンジンのインプレッション (全 34338 件中 2831 - 2840 件)

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yarikuripapiさん(インプレ投稿数: 30件 )

Color:Silver
利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

簡単に取り付け出来ました。網目の大きさやシルバーの色合いなど、多少理想との差異はありますが、ほぼほぼ満足できる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/06 02:08
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METAKAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リトルカブ | Z125 プロ | ゴリラ )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

収まりがいいので、購入しました。
ハーネスを奥に追いやって取付するので、冬場の配線が固くなる時期には
取付するのに、かなり力が必要です。(夏場だとましかも?)
2人で作業すると楽と思います。

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投稿日付: 2025/02/05 22:47

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4
  • 100km 走行時に初回交換

    100km 走行時に初回交換

  • 左が100km走行後の純正エレメント、右が新品のこの製品

    左が100km走行後の純正エレメント、右が新品のこの製品

  • 右が100km走行後の純正品、左が500km走行後のこの製品。元々の色が違う?

    右が100km走行後の純正品、左が500km走行後のこの製品。元々の色が違う?

  • 100km走行後の純正オイル残渣。鉄粉は見当たらないが黒っぽく見える。純正色?

    100km走行後の純正オイル残渣。鉄粉は見当たらないが黒っぽく見える。純正色?

  • 500km走行後のオイル残渣。鉄粉は見当たらず。純正よりもオイルが赤っぽく見える

    500km走行後のオイル残渣。鉄粉は見当たらず。純正よりもオイルが赤っぽく見える

  • ちなみにオイルはこれです

    ちなみにオイルはこれです

100, 500km走行時にこの商品に交換しましたが、純正と比べて劣るようなことはないと思います。100km交換時の純正品よりも、500km交換時のこの商品の方がキレイで汚れが少なかったです。100km走行でエンジン組立時の内部のバリや鉄粉がほぼ取り切れたのだろうと思います。これなら100kmの次は、馴らしの終わる1000kmで交換しても大丈夫そうですね。エレメントブースの底に残っていたオイル残渣には鉄粉などは見当たらず、あまり汚れていませんでしたし。
取説には9000km毎に交換を推奨、と書かれていますが、次は5000km、その後は5000km毎にOリングといっしょに交換しようと思います。このバイクはエンジンの回転を上げてVVAを効かせて走るのが楽しいですから、オイルとエレメントはまめに交換してあげたいと思います。

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投稿日付: 2025/02/05 20:15

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

交換は、ボルトだけすぐに交換出来ます。
見えないパーツだし、マフラー変えたので一緒に交換しましたが、実感はあまりないです。
フィルターも荒目と細目が付いてて交換出来るのが良いですね!
細目にしたので今度は荒目に変えてみようと思います。
武川なので満足してます!

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投稿日付: 2025/02/05 18:24

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SPさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 | MONSTER 937 | PANIGALE V2 )

利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

This is a cool product, while it's not a cute for the engine hear, it definitely helps a little. It's still winter, but I will test it in summer when it gets warmer.

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投稿日付: 2025/02/05 18:06

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

タイプ:レッドアルマイト
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

オシャレパーツですが、見た目とても良くなりました!
車体色とマッチしてる。
取り付けはボルト2本ですが、左のボルトを締める時、車体に干渉して締めにくいのでボールポイントがあれば締めやすいです。

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投稿日付: 2025/02/05 17:50

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ミルのっぺさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ルネッサ | ジェベル200 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

フィルターパッキンも付属なので安くあがります
純正で揃えるよりオススメです

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投稿日付: 2025/02/05 02:33

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rに使用しています。
7-9までの熱価が純正指定品でしたので8番を選択しました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できております。
2stのプラグは消耗品のため何本かスペアを持つようにしています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
プラグメーカーとしてデンソーもありますが、個人的にNGKが一番いいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
季節ごと・サーキット走行毎にプラグを確認してバイクの状態を常に確認しましょう。

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投稿日付: 2025/02/05 00:06

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのレストアに際して購入しました。
TZR50Rのホース類はほぼ廃盤となっているため社外品で対応する必要があります。
キジマは金額も手頃で様々なサイズを展開しているので助かりました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できています。
クーラントのドレンホースに使用しています。
特にオイルホースは液体が流れているか確認したかったので透明を選びました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーも沢山出していますが金額的にキジマが一番良かったです。
またクリップが付くのもありがたいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
透明チューブは劣化しやすいようなので定期的に交換しましょう。

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投稿日付: 2025/02/04 23:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 4

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
エンジンを動かせればよかったのでとにかく一番安いクーラントであるこちらを選びました。
希釈いらずでこの量なのでコストパフォーマンスがいいです。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できております。エンジンもしっかと冷却できています。
TZR50Rには2本使用しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品を使用したことがないですがそこまで価格差は関係ないかと思います。
※一部の高額商品を除く。

【注意すべきポイントを教えてください】
人体に影響を及ぼすものなので粘膜や皮膚にかからないよう注意しましょう。
また捨てる際にもそのまま流すなどはNGです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 23:33

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