某鈴木の純正キャブのセッティングに使用しました。
純正キャブに最初っから付いてるものは横の穴がありませんが、こちらは横の穴があります。
純正SJの番手が42.5番だったものをこちらの45番を購入し、取り付けた所思った以上に濃いセッティングとなりました。
42番を購入して取り付けた訳ではありませんがひょっとしたら横の穴有り無しでも違うのかもしれません。
これだからキャブは楽しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Blue Point:ブルーポイント 燃料コックプレートです。取り付けも簡単で燃料漏れもとまりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XSR900gpにピッタリの形状で作業もボルト3本緩めて付属するボルトと交換するだけ。日本語説明書も付属し適正トルクも掲載されているのでトルクレンチさえあれば簡単に作業できます。エンジンスライダーまでは必要ないけど、いざというときの為に。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コストパフォーマンスはとても高くかなり助かりました。
欲を言えば、純正番手のメインジェットを入れて欲しいのと、
エアスクリューがかなり強度がなく変な力が入ってしまうとスクリュー頭が飛ぶので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一部のパーツで欠品があり元のパーツで充てがったり、フロートやスライドバルブの精度不良によりセッティングが上手くいかず結局元のパーツに戻して仕上げるハメになった。　残念 … 。
但し、ジェット類は特に問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゴリラカスタム１０８ｃｃに使用。
始動時にプラグが被って仕舞うので絶えず持ち歩いてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

JA59に24φスロボマフラーエアフィルターのライトカスタム
ですが、下がスカスカで一定の回転数では引っかかる様な
谷がありi-mapを導入びっくりするぐらい乗りやすくなりました
完全にノーマルのトルクカーブに上乗せした様で満足です
安心して回せる様になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何となく購入装着したが吸気音が結構勇ましく聞こえ驚きました。吊るしで乗ってましたが沼にハマりそうです( ? )

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TM Racing EN250Fiに使用しました。
パーツリストに純正部品として指定されているフィルターだったのでこちらを使用。
めちゃくちゃ不安感のある適合情報ですが、しっかり適合しました。
性能については並かなといったイメージです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TLM220Rに車種設定があるだけで感謝です。
キースターの魅力はその圧倒的な車種適合の幅広さだと思います。
セット内容としては相当なコンディションでなければ、必要十分なジェットの範囲が同梱されていますし、旧車のレストアには本当に協力な味方です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。