【使用状況を教えてください】
ノーマルのタペットキャップは味気ないので、ドレスアップ目的で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルミ製で軽いのですが、ノーマルよりも重厚感があり、イメージよりも高級感が漂っています。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのタペットキャップを外して交換するだけです。
アルミ製ですので一応トルク管理はしたほうが良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
私はエンジン上側のキャップはブリーザーホース取り出しのため、エンジン下側のキャップのみを交換しました。

【付属品はついていましたか？】
他にはありません。

【期待外れな点はありましたか？】
何度も着脱するとアルミ製ですのでキズや塗装のハゲが気になります。
ヨシムラのキャブ等と合わせるため赤にしましたが、正直赤ではなく、シルバーにすれば良かったと思いました。

▼飛躍的な性能アップを期待するものではありませんが、気に入った色をさり気なくドレスアップすることで乗車時にウキウキします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いんで、予備も含め2使ったが、歪みがあって使いずらかった。
結局、純正を使う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

3LM5のDT50の腰上分解の際に使いました。
シリンダーを開ける際に使うシリンダー上下、リードバルブ、冷却水、マフラー等全てが一つになってて便利です。
Cリングは純正品と違って「の」の字形状ではなく、「C」なのでやや使いにくいです。
交換の際はコンロッドの周りにウェスなどをしっかりいれてから臨みましょう。
クランクケースに落としたら目も当てられません・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さり気なく、カッコイイです
大満足です

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【使用状況を教えてください】
約35000km走ったXJR400R、2007年式のため【webike】にて購入
NTB、純正相当品のエアフィルターになります。

前オーナーから恐らく一度も変えられてなく、汚かったので交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
最初はYAMAHA純正の物を買おうかと思いましたが、値段も高かったため純正相当品のこちらを購入。NTBは純正相当品を多く作っているので安心できると思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
作りがしっかりしていました。また純正より折り目が多いのかな？効果が上がりそうです。
実際に交換して走った結果、燃費が少し向上しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。しっかり取り付けましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ヤマハ純正が一番だと思いますが、こちらはコストパフォーマンスにとても優れていると思います。
買ってよかったのでまた30000kmぐらい走ったらこちらを購入して交換しようと思います。

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Dio110に装着しました。これの不具合に薄々気付いていたのは燃費が凄く悪くて！それから決定的なのが雨の日に乗ったら急にエンジンが吹けなくなった。プラグがミスファイアー！プラグコードに水が掛かり漏電！点火コイルをノーマルに戻したら燃費も元通りに戻り、雨の日も問題無し！安物買いの銭失いでした。

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rのオイル交換に使用するため【webike】にて購入
普段はヤマハ純正のワッシャーを使用していたが、純正は地味に高いのと、四輪で使用される高性能品とのうたい文句で購入。1年で３回オイル交換するので三枚入りってのにも惹かれました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。確かに普通のオイルワッシャーとは違う面構えです。

【使ってみていかがでしたか？】
可もなく不可もなしですね。オイル漏れもなし。
正直しっかりトルク管理していれば漏れる部分でもないので・・・

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。裏表もないみたいなので。強いて言えばトルク管理をしっかりしましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ヤマハ純正を今まで使っていましたが、こちらの商品の方が一枚当たりの値段が安いですし、性能も変わらないのでこれからはこっちを使おうと思います。

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モンキーのエンジンを弄る都度微妙に変わるキャブセッティング。
今回ちょうど欲しい番手がなかったのでコチラを購入しました。
たまたま#80以下も手持ちになかったのと、複数のキャブを使っているので中間番手があるのがよかったです。
価格もお手頃ですね。

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WEX箕輪のマディを走った時に、前が見えないほどラジエーターから湯気を噴いてしまったので購入しました。
その次の週にまた走る予定があったので、継ぎ足しで良いかと思い1Lだけ。
注ぎ口にはノズルなどはついていませんでしたが、ラジエターキャップを外した穴からこぼさずに入れることができました。
少々高いですが、Husqvarna純正ということもあり選びました。
他メーカーと比較してませんので、冷却効果の良し悪しはわかりません。

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エンジンをオーバーホールする際にその都度バラで発注する事もありますが、在庫と手間を考えればセットの方が良いケースもあります。
使わなかったパッキン類はストック品として、何かの際に在庫しておきます。
結果、同じモノが溜まるのはアルアル？（笑）
しかし安価なので助かります。

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