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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

タイプ:エアーブリーザーニップル付
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

Z125PROに装着しました

デイトナのパワーフィルターが色々と問題があったため、ダクトを新調してこちらを取り付けました

気になる音も無くなり満足しています

投稿日付: 2022/07/25 16:19

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

付属メインハーネス:モンキー用
利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

プレスカブの載せ替えのために購入

載せ替え前に一度バラしてシール類は交換しました

配線は絶対に必要になりますので、ある程度の知識と技術は必要になるので、自信のない方はショップへお任せしましょう

一筋縄じゃいきません

投稿日付: 2022/07/25 16:02

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

Z125PROに使用しています

武川のオイルクーラー装着時にエアクリボックスを外さなくてはいけないため、パワーフィルター化となります

そこでスペース内に収まるのがこの形状だったので購入しました

パワフィル特有の音より、金属のチリチリ音とアクセルをオフにした際にゴムが凹んだようなパコっとなる音が気になりますw

あまりにも気になってしょうがなかったので、現在は外しています

投稿日付: 2022/07/25 15:58

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

Z125PROの始動性改善のため購入しました

結果から言うと始動性が良くなりトルクも気持ち上がりました

燃費はいちいち見ていないので分かりかねますが…w

ストレスも無くなりますが、シート下のスペースも無くなります

劇的な変化はありませんが良い商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 15:28
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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

Z125PROは個体差もあるようでエンジン始動が悪い奴がいるようなのですが、自分のがそれに当たります

少しでも改善しようとイリジュウムを入れてみましたが少しだけ始動性が良くなった程度でした

あくまでプラグ程度で…という話になってしまうので飛ばしますが、多少の効果はあるようです

しっかりした車両なら効果は実感できるかもしれませんね

投稿日付: 2022/07/25 15:22

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

圧倒的信頼感のあるブランド

過去に一度もトラブったことはありません

いう事なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 15:07

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

折れてしまったので購入

しょっちゅう取り外しするような場所ではないけれど、なるべく一度外したら再利用しないように

投稿日付: 2022/07/25 14:53

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

カラー:ブラック
利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

プラグコードの取り回し変更のために購入

綺麗にまとめ直せました

性能は折り紙付きです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 14:51

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

プラグコード色:ブラック/プラグキャップ色:ブラック
利用車種: 500SS マッハIII (H1)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

以前も購入して信頼感があったので装着

体感できる人は少ないだろうけど、目に見えるくらい日の飛びが強くなるのは良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 14:41

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

マフラー・ステップとBEET製だったので合わせてみました

性能は他社と比べても大差ないと思いますが、デザインは唯一無二

こだわる方には是非

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 14:35

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