身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
安価で購入できて
良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目は純正とあまり違いありません。
若干枠の穴の位置が合ってなかったのでピッタリとまではいきませんでしたがなんとか装着。
プラグと同時交換だったけどパワーアップを体感!
多分メーカー推奨値を超えての交換なので元に戻っただけだと思います…w
今回の距離21253km
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
DNA製フィルタからの換装ですが、吸気音・スロットルレスポンスともに若干変化がありました。ですが、数値では未確認ですので効果は不明です。まぁ悪くはなさそうですので、しばらくコレでいきます。フィッティングはDNA製フィルタの方が良かったですね。コレは隙間が大きくて長期間使用したら、フィルタ以外の所からエアを吸い込まないか、少し不安です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
スーパーカブ110に使用しました。
標準プラグが消耗していたわけではないですが、
小排気量車ほどこういった部品の影響は受けやすいもの。
スーパーカブ110のトルクの薄さが気になって、導入しました。
結果、大正解でした。
始動性がまず若干良くなりました。
そして、1速からの発信時に、いつもよりトルクを感じました。
また、坂道を登るときに、グイグイ上るようになりました。
大げさかもしれませんが、いつもより坂道で減速しないようになったのは確かです。
ただ、一度交換直後翌日にエンジンがかからなくなりました。
メーカーに問い合わせして一度プラグを外すとガソリンで湿っていました。
ファストアイドル状態でエンジンを切ったことが原因で、かぶっていたようです。
かぶりに特別強いということはなさそうです。
ただ、走行性能は確実にUPしますのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
HIFLOFILTRO」は、イギリスのハイパフォーマンスエアフィルター、オイルフィルターを扱うメーカーです。という肩書き負けてよっしゃつけてみようと思い購入。写真にも添付しましたがぱっと見は純正エアフィルターと同じです。安心してさぁ取り付けようと思うと微妙にハマりません。取り付け穴にハマらず絶望感に襲われました。ウェビックには適合しますとしっかり記載がありましたが、残念ながら適合せず。ウェビックとのやり取りで海外製の作り込みの粗さがあるので?というモヤモヤした返信を頂き余計モヤモヤ。結果返品して、純正部品で取り付けました。この商品を買うにはそれなりの覚悟が必要かも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 耐久性 | 1 |
ブラック塗装気に入って購入。取り付け半年後チェーンメンテで
確認ししてみるとブラック塗装が剥がれてきました。
チェーンの耐久性はまだわかりませんが塗装はかなり弱いと思います。
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カラー:レッド
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
キャップ内のターミナル端子が破断。
端子の付け根から切って別のプラグキャップをねじ込んで再使用。
価格を考えると、一年もたずに破損は納得できない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
見た目が好みなので購入。
このメーカーの右から出してる違うタイプのエアクリにするか悩みましたが、好みでこっちにしました。
まず、取り付けは簡単ですが、ゴムパイプをカットしたりするので純正には戻せなくなります。
あと、フィルターカバーのメッキが質悪い!レッドにしましたが、色も悪いし、メッキに混じった点粒があります。カバーの見た目が悪い。カバーのみ交換してほしいぐらいでした。
言い方厳しいですが、やはり作りは三流メーカーです。海外メーカーの商品みたいです。
見た目好みなだけに残念。
戻せない事もあり、かなり後悔してます(笑
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
安かったのでとりあえず購入しましたが、純正品とオイルラインの形状が少し異なっています。
純正品との価格差は300円程度なので、その違いを良しとするかどうかですね。
純正品の方が穴が細かくて数が多いのに対し、本品は穴が大きめで数が少ないです。
現状特に問題なく使用できており、装着時もオイル漏れなどはありませんでしたが、次回からは純正品を使うと思います。
【車種・工具】
SV650 ABS 2020年式
フィルタレンチ:ユニオン産業 オイルフィルター 用レンチ UJ68
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 耐久性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
4本使って2本は3000キロちょっとで切れ、1本は3000キロでかなりの亀裂。1本は一応まだ切れてませんが今度変えます。
ベルト交換済みの中古車です!みたいなお得感出しておきながら乗り手のこと考えていないバイク屋にしか使われなそうです。こいつで過去に組んでしまったことを交換。
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