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メンテナンスのインプレッション (全 1678 件中 1211 - 1220 件)

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パパさんさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

私はこの商品を見た瞬間に使い方が決まっていました。その使い方は、エンデューロレースのときに使えると思いました。
3時間とか6時間のエンデューロレースに使っています。そのときに、疲れきっていますのでやはり鉄製の携行缶ですと重たいのでこれに変えてから楽にレース中に給油出来るようになりました。
正直、長期間の保管などは少し怖いので使っていません。その日一日くらいの使い方をしています。
値段も非常に安いので、非常に使い勝手がいいと思います。

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投稿日付: 2014/07/09 20:36

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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

タンクのさびが気になっていたので導入。
以前はキャブをバラすたびにキャブ内にサビの混入がありましたが、コレをつければとりあえず安心です。透明なので外からサビ、ゴミが濾されているのが分かります。
分解洗浄は出来ませんが、安価なので消耗品と割り切り、汚れたら交換で良いと思います。

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投稿日付: 2014/07/09 19:23
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駱駝さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: VFR1200F

3.0/5

★★★★★

純正パットが消耗したのでコチラの商品にしました
取り付けてみての印象ですがブレーキのタッチが
握り込みから最後までフワッとした感じで柔らかいです
ホースのエア噛みかとも思い整備もやり直しましたが
こういうタッチのようです
最初はブレーキの微妙な効かせ加減の調整が難しかったですが感覚がこのパットに慣れれば問題ないと思います
肝心の効き自体は純正のパットと変わらないと思います

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投稿日付: 2014/07/09 14:51
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すんBさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TMAX530 | PCX125 )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

コレを交換して排気漏れなくなり、音もだいぶ静かになりました。
2個入りなのも嬉しいですね!次のエキパイ磨きのときもすぐに使えます。

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投稿日付: 2014/07/09 12:32

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やすろーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -) )

3.0/5

★★★★★

前後パッド同時期に取り換えましたが、こちらはあたりが出るのが早くローターへの攻撃性が気になります。ブレーキの効きは純正と比べていいか悪いかどちらともいえません。他に気になった所ですがバリが結構あった所です。値段も高くないので街乗り走行ではこれでいいのかなと。

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投稿日付: 2014/07/08 10:06

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ごろうさん(インプレ投稿数: 47件 )

2.0/5

★★★★★

Zのドライブスプロケットナットはよく緩んでるので有名ですが、点検時に私のZも緩んでたのでゾッとしました。
そんな理由で緩み止めが付いたこの商品を試してみましたが、純正よりナットの外径が大きすぎるので工具に困りました。
あとナットの厚みがありすぎて緩み止め部分がイマイチ奥まで入りません。
心配なのでロックタイトと併用しました。

純正の緩み止め金具の方が安心かもしれません。

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投稿日付: 2014/07/07 19:55
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しろくまさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1000 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

国産の物を買えば安心なのかもしれませんが、とにかく高い!
探していた所、約十分の一の値段で買えるこの商品を発見しました。安けりゃいいってもんじゃないかもしれませんが、取りあえず買って見ることにしました。届いて見てみるとやはりそれなりのクオリティーでしたが、恐る恐る取り付けてみると、元のバッテリーより少し大きいせいかケースにスルッと入ってくれません。苦労するほどではなかったので、良しとします。後は問題の使えるかですが、ウインカーの点滅も安定しているし、その他の力不足だった灯火類も元気になりました。付けたばかりなので、今後どうなるかは不安ですけど、他の人のインプレは大丈夫みたいな事が書いてあったので、期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/06 18:04

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天然水かき氷サーバーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★

 アイエエエエ! レバーオレテル!? レバーオレテルナンデ!?

 はい。取り敢えず一回言いたかったので言いましたw

 ではまず【取付】についてです。
 特にこれといった不具合もなく、取付に関しては左右で5分もあれば終わります。
 使用する工具も車種などによってはマチマチかもしれませんが、あまり多くは使いません。(大体2~3種類の工具があればいけます)

 そして次に【可倒式と調整機構】についてです。
 この商品、可倒式なのですがあまり可倒しているところの画像を載せている方が居なかったので載せておきます。
 可倒するとこんな感じで、確かに倒れた際にはレバーの折れを限りなく回避することが出来るかと思います!
 又、多様な調整機構が付いており、様々なバイクや十人十色の各々の好みに限りなく合わせられるようになっているのも、特徴的かと思います。(言うなれば相手に合わせて尽くしてくれる献身的な彼氏彼女タイプですw)
 この点に関してはやはり“コスパ”は最強です!

 最後に【精度と使用感】についてです。
 前述した通りこの商品は多様な調整機構があり、これがメリットであり、デメリットでもあります。
 調整機構のメリットは汎用性の向上。
 デメリットはそれ故のツメの甘さという感じです。
 この商品の商品詳細欄にも書かれている通り、ビスが多用されています。そのことからも分かる通り、どうしても“ガタ”が発生してしまいます。(私の物は届いた時点で一か所ビスがあまり締まっておらず、ガタガタでしたw納品前点検とかしてないのかな? まぁ、増し締めしましたが……)
 このガタはバイクの振動などにもよりけりなので、致命的に捉える方には先ず確実にオススメ出来ません。(一応見た感じロックナットが使われているようなので、すぐに緩んだりすることは無いかと思います※取付後約1000km走行しましたが緩みはありませんでした)
 使用感はガタさえ目を瞑れば細かい調整が効くので悪くないかと思います。

 だらだらと長く書きましたが【結論】として。
 ・値段相応と我慢できる方には紛れもなくベスト!(多様なカラーラインナップ等のドレスアップ性を考慮)

 ・逆にクオリティを求める方には、悪いことは言いません、もうワンランク上の商品を買うことをオススメします。

 という感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/06 03:16
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前田慶次さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) )

4.0/5

★★★★★

本体は簡単に取り付けられましたが、純正のエアクリーナーから引っ張ってるチューブの経が合わず、無理やりチューブをここだと思う配管の所にねじ込みました。
現在は問題なく走っています。
見た目もカスタムできて満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/30 19:38
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ビリーギボンズさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FXD-I DYNA SUPERGLIDE )

5.0/5

★★★★★

充電してもセルが回らなくなり、灯火類は点灯するたことからセルモーターを疑ったが試しにバッテリーを交換したらあっけなく復活した。取り付け後1週間経過したが今のところ順調です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/28 21:25
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