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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長持ち
元々はタイヤワックス代わりに購入し使用したところ好みの艶だったので愛用。
嬉しい事に紫外線にも効果があると。
ゴムは紫外線を浴びて化学変化を起こしヒビ割れなど劣化しますからね。
※グリップ面の使用は危険！！！
バイクもクルマもコレ一本。
無塗装樹脂パーツにも使用して艶出しコーティング。
黒い部分がツヤツヤだと綺麗に見えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 1 |
ドシンプルなパッケージ
前提として、製品そのものや取り扱ってるウェビックには何の問題もありません。むしろ品質の高いユアサバッテリーをこの価格で出してくれているのでその点は高評価です。
問題はこのバッテリーをR1に採用しているヤマハです。
詳細は長くなるので省きますが結果としてこのバッテリーは2年もちません。車検の度に買い換えです。
かといってIMUやECUとの兼合いで他メーカー品やリチウムバッテリーは推奨できません。
おそらくウェビックが一番安いので覚悟決めて交換し続けましょう！
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けはチェーンと同時に行いました。
あとは耐久性ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
センタースタンドがあるバイクは楽だ
缶だと残量が分かりづらい
空き缶の処分に自治体によっては面倒くさそう。某オイルメーカー(モ◯ュール)のようにプラボトルだと燃えるゴミで出せるのに。
オイル変えた後のエンジンの感じはとても良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘッドライトの黄ばみが気になってきたので、愛車に使用してみました。施工は簡単ですが、保護メガネを着用してくれと説明書に書かれていたので、キチンと保護メガネをして作業開始…特別難しい事もなかったですが、半日以上(丸一日以上放置した方が良いと思います)は乾燥まで時間がかかるとの事…見事黄ばみかかっていたヘッドライトレンズが綺麗になりました！キチンと脱脂する事と、乾燥時間を守る事、この二つは徹底して下さい！指示通りにやれば誰でも綺麗に出来ると思いますよ！チャレンジしてみて下さい！！効果ありでした！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
出先でのトラブル時に固定用や脱落防止として使用したり、レストア時のハーネス止めとしてフレームに巻いたり、前後のサスペンションセッティング用としてフォークインナーやシャフトに巻き付けたり・・と意識していない部分まで含めればキリがないほど普段からお世話になっています。
若い時にエンジョイ勢として草レースを楽しんでいた頃から「結束バンド」と「ガムテープ」には数えきれないくらいにお世話になりっぱなしです。
現在はアスファルトの上より砂利道を楽しむ方が多くなりましたが、結束バントとガムテープはいつもしっかりと携帯用工具袋の中に入っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いわゆる「The結束バンド」そのまんまの見た目&性能です。
上に書いたように常にお世話になりっぱなしの結束バンド、使用する機会も本数も多いため価格の高い商品は要りません。
1度締め付ければ取り外す時はニッパーでプチリと切断してしまうので使い捨てても惜しくない安さが必要になってきます。
その点アストロプロダクツの結束バンドは100本入って実店舗の販売価格で805円(1本当たりの単価約8円)、これでも充分にお買い得なのですがWebikeさんで購入すると同じ100本入りで558円(1本当たり5.5円)!
もう実店舗で購入する事はないでしょうね。
【取付けは難しかったですか?】
固定したいところやまとめたい場所にクルっと巻いてバンドの口部分にバンドを差し込んで締めあげてロックするだけの簡単なお仕事。
様々な応用方法があるのでその場その場に合った使い方をしてあげてください。
【使ってみていかがでしたか?】
これも「普通の結束バンド」特別な何かがあるわけではなく星の数ほどある販売元で売られている結束バンドと同様の性能です。
【付属品はついていましたか?】
全長約28cmの結束バンド100本がビニールパッケージに入っている商品で、付属品は何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
なし、「結束バンド」としての機能は充分に満たしています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
無いとは思いますがバンドの裏表を間違えずにロックが機能するようにロック口に差し込んでください(さすがに私もヤッた事は無いので、間違える人はいないと思いますが)
【注意点】
ナイロン製なので高熱を帯びる場所に使用すると溶けますし鋭利な物を巻き込むと破断しやすくなります。
適材適所、せっかく便利な商品なのですから有効に使用しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品が「一緒に購入するべきアイテム」側のモノなので、Webikeさんで何かメインの商品を購入するついでにこちらもいかがでしょうか?
【メーカーへの意見・要望】
実店舗よりもお安く購入できるので、末永くWebikeさんで取り扱っていただけるようお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
乗り換え前のバイクの時からショートに慣れていたのでデザインの好みから本品に決めた。
クラッチワイヤの取付に少し手間取ったが全工程30分ほどで完了した。
ワンタッチで6段階のレバー位置調整は快適。
削り出し加工？のためか高級感もありこの金額は満足できた。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
最近のバイク屋さんはタンクの錆び取りやってくれないので、自分でやるならコレが1番使いやすい。
一回で完璧は難しいので、何度でもやるつもりで再利用の容器を準備した方がよい。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ストップ＆ゴーの多い市街地かつ通勤シグナルGPで全開急加速ばっかり、という特殊条件下ではあるが、5000キロくらいでけっこう方減りする。
オイル交換する時に、ついでにウェイトローラーも点検、交換する人なら問題なく使えるんじゃなかろうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
最初は手締めで
消耗品なのでメーカー推奨で交換です。
価格は値上りしたけど安価なのでケチらずに。
それでも品質からすればコスパの高い部品だと思います。
私の場合は所有車３台（１台は息子用）が同じプラグなので
常に３の倍数以上ストックしています。
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