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メンテナンスのインプレッション (全 96133 件中 8921 - 8930 件)

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ken・ゴリーナさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R1250RS | アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

直流、交流ともにOK!にひかれ購入!
やっと現代の輝きとなった
ポン付けなのも楽!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 22:02

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ken・ゴリーナさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R1250RS | アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

ノーマルパッドが減ったので交換。
明らかに、効きが良くなった。
もっと早く交換しておけば良かったです。満足

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投稿日付: 2025/02/04 21:59

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りゅうさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZR-7/S )

利用車種: ZR-7/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シールチェーンに使えるパーツクリーナーが欲しくて購入しました。問題なく使えます。

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投稿日付: 2025/02/04 21:56

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WKさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: XL1200R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

仮付けですが、少しレバーが遠いかも。
あとはワイヤーつけて完了です。

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投稿日付: 2025/02/04 21:47

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 4
冷却性 3

クーラント交換しなければと思いつつ随分と先送りにしていましたが、この度、プラグホールガスケット交換のために、シリンダーヘッドカバーを開けることになり、そうなるとサーモスタットやクーラントホースを外す必要が生じたため、クーラントも交換する運びとなりました。
クーラント交換は概ね2年程のスパンで行っていますが、ここ2回はWAKOSのヒートブロックプラスを使用していました。夏場に渋滞に嵌った時など、水温が上がった時でも走り出せばすぐに水温が下がり始めるなど、なかなか良いクーラントでしたが、昨今の物価高で随分といい値段となってしまったことから、今回は違う物をと検討し、こちらのPG55HGを購入しました。ZRX1100の場合、1本では少し足りないので2本買う必要がありますが、2本合わせてもヒートブロックプラスより4割程度安く済みました。
交換については、他の作業のために古いクーラントの排出は済んでいましたので、サーモスタットやクーラントホースが元に戻ったところで新しいクーラントを注ぎ、型通りエア抜きなどを行いました。最後にリザーバータンクのアッパーまでクーラントを注いだところで、2本目の3分の2程度が残りとなりました。こちらは補充が必要となった時のために保管しておきます。
クーラントは車体には溢したくない液体なので、いつも作業の際は気をつけています。ヒートブロックプラスには注ぐ時用のノズルが付属しているので注入作業やり易いのですが、PG55HGにその様な物は付属していません。ヒートブロックプラスのノズルが使えないかと試してみましたが、さすがにサイズが合いませんでした。ジョッキやジョウゴなどを用意しておいた方が作業し易いと思います。PG55HGには内蓋が注ぎ口にがっちりと貼り付けてあり、剥がれなかったのでカッターで切り込みを入れて使用しましたが、直接注ぎたい場合は、内蓋に小さめの穴を開けて使用すると余り溢れないかもしれません。
使用感については、時間を測ったりした訳ではないので感覚的なものですが、70度を超える辺りまでの水温の上がり方は、ヒートブロックプラスと殆んど変わらない様に感じました。そこから上の温度への上昇はヒートブロックプラスよりもゆっくりだったように思います。しかし、100度超まで水温が上がった状態から走り出した時の水温の下がり方は、ヒートブロックプラスの方が優れていたのではないかと感じました。今は冬なのでそんなに気にならない程度の差ですが、真夏の渋滞などでは大きな差を感じてしまうかもしれません。PG55HGの性能に不満を感じるとかではなく、ヒートブロックプラスは高いだけのことはあったと思っています。

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投稿日付: 2025/02/04 21:25

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ガラスコーティング前の、汚れ落としに使用しました。若干拭き取りが手間(乾燥せずにシンナーが残る感じ)ですが、この安さでこの洗浄力は嬉しい!!油脂汚れは勿論、ちょっとした泥やホコリなんかも吹っ飛ばして汚れが落ちるので使いやすい!そして一番嬉しいこの低価格…!!やっぱりこの手の消耗品は性能云々よりも、第一にコストパフォーマンスが最優先!非の打ち所が無い良品なので、心の底からお勧めします!!

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投稿日付: 2025/02/04 21:18

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 見た目はビニールテープと変わりません

    見た目はビニールテープと変わりません

配線処理には今までビニールテープを使用していましたが経年劣化でベトベトになるのがいやだったのでハーネステープを購入しました。
値段も安いので助かります

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投稿日付: 2025/02/04 21:17

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ヤマさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

オイル交換の時に使用しています。それまで3リットル用のを使用していましたが、結局小さい方が使い勝手が良い気がして購入してみましたが予想通り使いやすさも洗いやすさも申し分ないです。

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投稿日付: 2025/02/04 21:17

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

小さいOリングなので紛失して困っていましたがアストロプロダクツにいろんなサイズがおいてあり助かりました。

ガソリンに触れる場所では使用できないそうです

こちらは使用しませんでしたがサイズが微妙だったので二種類買いましたが安いので助かります。
もっといろんなサイズがほしい人には各サイズセットで販売もあるそうです

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投稿日付: 2025/02/04 21:13

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ヤマさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

スクーターのギアオイル交換に使用するのにちょうど良いサイズで前回は1年ぐらい前に購入しましたが薄汚れてきたので新たに購入しました。ボトル部分の硬さもちょうど良く気に入っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 21:09

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