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メンテナンスのインプレッション (全 96106 件中 9381 - 9390 件)

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B24715さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2万キロの定期交換で使用しました。
再使用できそうでしたが高い部品でもないので交換したほうが気持ちがいいですね。
純正より安いので採用です。いつもキタコにはお世話になりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/04 09:32

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B24715さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
取り付けやすさ 5

交換したばかりなので耐久性は分かりませんが次の定期交換の2万キロまで持てばコスパ最高だと思います。
信頼できるメーカーですし純正と同等品ということなので平気で持ってくれると期待しています。
2人乗りの機会が多いので2万キロでもベルトは1mm以上摩耗していました。

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投稿日付: 2025/01/04 09:28

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B24715さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正より安いので満足です。
駆動系の冷却しかしてないので交換しなくてもいいかとも思いましたが結構汚れていたので買っておいて良かったです。
カバーに付けるゴムのガスケットを注文しなかったのですが、かなり伸びて再使用が難しかったので一緒に純正部品で注文されることをおすすめします。

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投稿日付: 2025/01/04 09:21

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B24715さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1万キロのルーティンで交換です。
可もなく不可もなくですがそれこそが大事だと思います。
純正と比べて蛇腹状のひだの数がなどは数えて比較はしておりませんがどちらにせよ定期交換するので問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/04 09:15

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B24715さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3

前回に交換してから1万キロ走行しましたので交換しました。
外したプラグもまだ使えそうなので次回は1万5千キロか2万キロでも良いかもしれません。
やはりトルクアップなどの体感は難しいですが寿命が長いとの売り文句は本当ですね。
今回はスクーターで作業は簡単でしたがプラグ交換が面倒なバイクにはこちらを使って交換頻度がさがるととても嬉しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/04 09:11

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利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

信頼の国内生産、交換前も同じ古河バッテリーを5年半使用していて問題無く使用できてやっぱり国内生産ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/03 21:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

バイクの仕様によりこのバッテリーしか選択肢がないようですが、なければないで困るので有り難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/03 19:37

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VFRさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250R | RZ350R )

丁数:45
利用車種: VFR750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 作りはとてもよいのですが、色は黒でした。

    作りはとてもよいのですが、色は黒でした。

  • ページにはシルバーと表記されていました。

    ページにはシルバーと表記されていました。

純正部品が欠品となりましたので、スチール製のスプロケットを探したところ、この製品にたどり着きました。
有名なAFAM社製なので、シッカリした精度の高い加工をされていると感じます。
商品情報では“【カラー】シルバー(素材色)”となっていましたが、届いた商品は黒塗装されているものでした。
塗装は綺麗に塗装されています。
(色を気にされている方は、アルミ製を選ぶとよいでしょう。)
そのため、品質・質感は4にさせてもらいました。
今回は耐久性を重視しましたので、純正と同じスチール製を選びました。
純正では約6万キロでも酷い劣化は出ていませんので、期待して購入しました。
こちらのスプロケットでまた、6万キロ程度活躍してもらえることを期待しています。
もしかすると、このころの輸出向け純正部品がよくできているかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/03 18:24
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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

Rブレーキ踏むと。スライドするので。
やっぱモタード乗ってますからね。
と思ったけど(笑)オイル交換の時に、
よーく見ると。あ。パッドが終わってる。
要は片利きしてただけでした(笑)

パッドピンの蓋が回らず。
ポンピンチ(笑)で無理クリ回して、
ベスラパッド。

ピンは手持ちがありました(笑)
ピンの蓋は無いから再利用。

Fはだいぶ前に換えたんですけど、Rはこのタイミング。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/03 17:52

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MugenRSさん 

ベスラのブレーキパッド使ったこと無いから分からないけど、効きとか操作性とかどうですか?

14kobさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

ヤマルーブの逸品です。
オーリンズの指定オイルと同等との事で毎回使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/03 17:49

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