5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
少し臭いがありますが、問題なく綺麗にワックス効果があります。
詰め替え用があるのは嬉しいです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
定評の赤パッドを安価で購入できました。
効きは問題なくいいと思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
旧車のためヘッドカバーからのオイル滲みが気になり、鉱物オイルを使用しました。オイル滲みがなくなり冬場のエンジン始動等にも問題はありませんでした。次回はMOTUL(鉱物)を試したいと思います。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
洗車ペーパーが好きで三日に一回使用しているのですが、パッケージが面白いので購入し使用してみました。撥水性はあるのですが、艶感は無し!これは残念ポイントですねぇ…短時間で汚れが落ちるのは良い!SAでお連さんがトイレに行ってる間にサッサと綺麗に出来るのは良いけど…艶感アップをメーカーさんにお願いしたいです!!
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
洗車後の仕上げ用に購入しました。
この手のスプレー缶タイプのコーティング剤は内容量が少なそうに思えてしまい、あまりコスパが良くなさそうだと思っていましたが知り合いから使いかけのプレクサスを頂き、試しに使ってみたところボディのほとんどに施工出来るのが便利だと分かりました。
本当はプレクサスが欲しかったのですがウェビックでの取り扱いが無くなってしまったので、代わりを探しましたがワコーズのバリアスコートは値段が高めということもあり、お手頃となるこちらのゼロフィニッシュを購入しました。
洗車後に仕上げとしてワックス代わりにスプレーして拭きあげています。
スクーターの洗車の際には以前はワックスのみ掛けていましたが、今ではこちらかワックスのどちらかにしています。
ワックスですと樹脂部分に付着してしまうと白く残ってしまいますが、ゼロフィニッシュでは樹脂部分のみならず、ヘッドライトやスクリーン部分にもスプレー出来てそのまま拭きあげるだけで良いので非常に便利です。
説明書きにもあるようにヘルメットを新調した際にも、マイクロファイバータオルにスプレーして塗り広げ汚れ防止が出来ました。
撥水性の方は雨天の際に乗っていないので分かりませんが、洗車後にボディに残った水が筋として残らず垂れ落ちたのでそれなりの効果はあると思います。
ツヤの方はというと、確かに出ますがワックスと比べるとそこまででは無い気がします。
普段はワコーズのシェイクワックスを使用していますが、やはりワックスの方がツヤが深いと言いますか、光の反射が強く思えます。
しかしながらワックスより手間が掛からず、ボディに樹脂部分がある現代の自動車やバイクにはピッタリの商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
バイクを積載しているオンボロトランポとSV400に使用しました。2液性が面白く感じたのと、どちらも振動が大きく不快だったので、少しでもマシになってくれれば…という期待を持って入れてみたんですが…振動にはマジで効果有り!不快な振動が減ったので、ツーリングに行く気になりました(笑)これは絶対に体感できると思う!ただ、燃費や出だしの加速力upとかは、全く変わらず(笑)まぁ仕方ないか…オイルを交換してもこの効果は続けば最高なんですが…とりあえず、長距離ドライブや彼女を乗せる前に添加するのは、大有りだと思います!おススメ!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
友人の友人が購入後放置していた超絶珍バイクのパルサー200NSを譲ってもらい、私有地をちょろちょろ走りつつ部品を流用しつつ、遊びながら修繕しているのですが…どうもラジエター部分から少しだけ漏れが…悪戦苦闘して部品注文するほど思い入れがあるバイクでもないし、他の部分が壊れていたら最悪なのでとりあえず、この商品を入れてみました。結果即漏れが止まってニッコリ!やはりこの手の商品は即効性があると嬉しいですね!愛用してるオンボロトランポも最近ラジエターの漏れが怪しいので、漏れたら使用してみようと思います!二輪四輪どちらも使用出来るのが嬉しい!確実に効果があった商品なので、万が一に備え、常備しておくのも良いかと!おススメです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ラムエアーが劣化してきたので、試しに本商品を購入しTMRに使用しました。
結果、吸ってしまい燃調が濃くなります。
アイドリングから低回転域は問題無く、中高回転域でガッツリ吸いこんでしまいます。
空燃比計で10くらいの数値を示すので吸って濃くなっていることは間違いありませんね。
車検用に2年に1回の使用頻度になりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
比較的新しいバッテリでしたので、きちんと充電できたようです。時間は多少かかりますが色んな項目をチェックしてくれます。LED表記が変わる度にマニュアルで確認しないとまだよく分かりません。劣化したバッテリを充電したこと無いのでどうなるか分りませんが、上手く復活できればいいなぁ?って思ってます。今まで使っていた充電器が約20年前の中古でしたので、それから比べると使えるのでは?っと思ってます。こんなインプレで申し訳ありません。
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