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工具のインプレッション (全 540 件中 231 - 240 件)

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エクスペリエンスさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1
  • 本日開けて使用回数1回

    本日開けて使用回数1回

  • 先端はツブレ、微妙に曲がってしまっています・・・

    先端はツブレ、微妙に曲がってしまっています・・・

なんでもない520チェーンのカットに使ってみたところ
1回の使用でカットボルトの先端がツブレ、微妙に曲がってしまいました・・・
取説を無視したような使い方をしたならともかく、取説通りに使ってこれはちょっと・・・

キジマさんの所の製品は、クラッチ&ブレーキレバーに精度が酷い商品が多くありますが
コレもそうだったようです
チェーンカッターなんて安いので良いや、っと思って買ってみましたが
一応一流メーカーの看板出しててコレかー!っと言った感想です
安かろう悪かろうって世の中にはもっと安いチェーンカッターあるんですけどね・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/29 17:44
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Kazzさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | XMAX 250 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 2

近々、NMAX用の社外サスを取り付けるので必要と思い購入しました。

タンデムツーリングをする機会が多く、CB400SFのプリロードを頻繁に調整するのですが、いちいちシートを外して車載工具を出すのも面倒なので、これで少し面倒臭さが解消します。

本日届いたので早速使ってみたところ、もう少し柄が長い方が使いやすいと思いましたが、使用に大きな問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/28 12:27

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花鳥風月さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250R | YZ125X )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

オイルを入れて持ち運びましたが、キャップ部分からオイルダダ漏れ。他の入れ物の方が断然いい。
800円払ってゴミを買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/10 17:22

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とうちゃんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: WR250F | YZ125 | KDX125/SR )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

ハンドガード取り付けに大変便利な工具です。今まではパイプを削って刃を付け叩いて穴を明けていましたが刃金ではない為綺麗に切れませんでしたが、やはり専用品は良く切れます。残念な所はグリップの内径よりやや細い為、そのままでは中心に穴が明かないのでテープを巻いて調整しました。又は押し棒と刃物はネジ式で固定出来た方が安定して叩きやすいと思います。結果としては概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/19 21:29
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mapiさん 

「とうちゃん」さん
初めまして。的確なインプレありがとうございます。

プロテーパーのピローグリップに使用予定ですが、ご指摘の通りカッターの刃の径が、アクセル側、クラッチ側ともにグリップの内径より細いです。
私もカッターに養生テープを巻いて調整の予定です。

とうちゃんさん 

私のコメントが役に立って良かったです。

にゃーごさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 2

YB-1(2st)のマフラー脱着に使いました。鋳鉄の専用工具だから、サイズはぴったりで手になじむ感じでした。もともとが汎用工具なのでネジ部に突っ込みにくく、薄くて回しづらかったです。値段は2000円程度と安く、1本持っていれば安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/30 06:50

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GIGーHOUSEさん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 1

付属のカプラーでの接続は振動で一発でだめになる。
ブレードの固定はすぐに緩んでネジがなめる。
二度とブレードは固定できない。

全くのダメダメ商品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/05 18:31

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Kazzさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | XMAX 250 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

空だと倒れやすくて不安定です。
作業中に転がってしまうことがあると不快です。

オイルを注入するにはこれくらいのノズルの長さが必要なんでしょうが、ジョッキ自体が軽いので慎重に置かないと倒れてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/20 20:48

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め~たんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | X-ADV )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

ドレンボルトを開けて廃油をBOXに入れますが、吸収材の吸収速度が遅いため溢れてしまいます。
BOXの下に新聞紙やトレイを敷いていたので床には漏洩しませんでしたが、吸収速度の改善もしくは吸収材の変更が必要と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/14 09:46
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みよしさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: PCX125 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

大きい平方ヒューズが沢山余ってたのでこちらのヒューズ付き配線を購入。
取付前に色々確認してると、中のギボシが緩い。
配線外しで取ってみると、ギボシの圧着が下手くそで割れてました。
何だか配線覚えたての頃を思い出しました。
結局のところ、ボックスだけ欲しかったんで配線は捨てて作り直しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/21 15:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

精度が悪すぎです。ボルトとの隙間が多く、ガタがあり、何度調整しても、適正値では固定できず、結局メガネレンチとモンキーレンチで調整するはめになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/08 21:08

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