2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
他人が使ってる動画を見て購入しましたが、オフセットの大きいメガネレンチとドライバーの方が私は作業がしやすいです。
お値段も結構高いですよね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
値段がとにかく安い!
可燃物で捨てるので安いに越したことはないですが、一点だけ難というか…背が高いので車高が低いバイクにはちょっと工夫して使わないかん点です。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
本体が長すぎるのと中の逆ネジの長さが足りないのでwr250rには使用不可でしたのでご注意ください。つくりは非常にしっかりしています。
結局外側の筒をサンダーで切り飛ばして使用しました。
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2.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 1 |
価格も安く、ワイヤーも硬いので、サビ落としに向いていると思います。
ただ、握り部分が、鉄の板をU字にプレスしただけの簡素なものなので、力を入れてサビ落としをしていると、手に食い込んで痛いです。
作業用手袋を着用しても、余布を握り部分に巻いても、あまり効果はありません。
それ以外は、特に問題はありません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
電装品がチラついたので点検したところ、コイツが原因。
端子がどうしても緩いので、振動の時に電気が確保できなかったようです。
捨てました。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
なんでもない520チェーンのカットに使ってみたところ
1回の使用でカットボルトの先端がツブレ、微妙に曲がってしまいました・・・
取説を無視したような使い方をしたならともかく、取説通りに使ってこれはちょっと・・・
キジマさんの所の製品は、クラッチ&ブレーキレバーに精度が酷い商品が多くありますが
コレもそうだったようです
チェーンカッターなんて安いので良いや、っと思って買ってみましたが
一応一流メーカーの看板出しててコレかー!っと言った感想です
安かろう悪かろうって世の中にはもっと安いチェーンカッターあるんですけどね・・・
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 2 |
近々、NMAX用の社外サスを取り付けるので必要と思い購入しました。
タンデムツーリングをする機会が多く、CB400SFのプリロードを頻繁に調整するのですが、いちいちシートを外して車載工具を出すのも面倒なので、これで少し面倒臭さが解消します。
本日届いたので早速使ってみたところ、もう少し柄が長い方が使いやすいと思いましたが、使用に大きな問題はありません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
オイルを入れて持ち運びましたが、キャップ部分からオイルダダ漏れ。他の入れ物の方が断然いい。
800円払ってゴミを買いました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
ハンドガード取り付けに大変便利な工具です。今まではパイプを削って刃を付け叩いて穴を明けていましたが刃金ではない為綺麗に切れませんでしたが、やはり専用品は良く切れます。残念な所はグリップの内径よりやや細い為、そのままでは中心に穴が明かないのでテープを巻いて調整しました。又は押し棒と刃物はネジ式で固定出来た方が安定して叩きやすいと思います。結果としては概ね満足です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
YB-1(2st)のマフラー脱着に使いました。鋳鉄の専用工具だから、サイズはぴったりで手になじむ感じでした。もともとが汎用工具なのでネジ部に突っ込みにくく、薄くて回しづらかったです。値段は2000円程度と安く、1本持っていれば安心感があります。
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