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工具のインプレッション (全 5196 件中 2521 - 2530 件)

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國松さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | CRF250 RALLY | HAYABUSA )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

Vストローム250のフロントウインカーをポジション化しようと購入。結果、リレーの設置場所に良い場所がシュラウド風の部分の内側となり、防水処理がやや面倒、かつETCにも干渉するなど、ポジション化する喜びよりも、余計な問題が多く設置翌週にはお役御免となりました。

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投稿日付: 2020/11/30 19:46

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國松さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | CRF250 RALLY | HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

激安だったので、とりあえず一つと言う感じで購入。中にはビニール手袋とインシュロックが入っていて、オイル交換後にまとめて燃えるゴミで出せると言うのが優秀。
ただ、交換時はうまいことビニールを広げつつ、エキパイに触れないようにしつつ、自分の腕もエキパイにジュっとやらないようにしつつ、手も汚れないようにしつつ、快適にオイル交換を完了させるには慣れが必要だと言うことを言っておきます。

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投稿日付: 2020/11/30 19:26

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

他メーカーのメスシリンダーでは、ガソリンやパーツクリーナーで洗った場合に傷んでしまうものが多いですが、
これはどちらも大丈夫そうでした。
1リッターまで計れた方が潰しがきくように思いますが、
これでもYZ125のミッションオイルの660ccは入るので、自分の作業範囲としては問題なく使えています。
1リッター使う場合はオイルジョッキにします。
YZ125のミッションオイル量とほぼ同じ容量なので、狙って作ったのではとも思ってしまいます。

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投稿日付: 2020/11/30 19:15

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タツヤさん(インプレ投稿数: 216件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

これは「スタックベルト」と呼ばれる種類の商品で、オフロードバイクのフロントフォークや、リヤシート付近に装着するベルトです。
過酷な路面を走破するエンデューロ系の競技において、スタックしてどうしようもなくなった時に、このベルトを使って難所から脱出します。
ライダー自身で引っ張ったり、ヘルプしてくださるスタッフが引っ張って助けてくれます。海外のエンデューロでは、フック付きのロープをスタックベルトにひっかけて救助する場面も見られます。このように、装着しておくと助ける方も比較的安全に引っ張ることができるので、装着しておくことがマナーとも聞いたことがあります。
できればお世話になりたくないベルトですが、安価ですし、あると安心です。

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投稿日付: 2020/11/30 19:09
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

使いやすいサイズの大きさのマイクロファイバークロスが3枚入りで使い分けて使用しています。洗車の水の拭き取り、コーティングの塗り込み、ワックスの拭き取りなど色々な使い方が出来てボディーに傷のつきにくいクロスです。

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投稿日付: 2020/11/30 13:08

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

自宅のガレージに事故予防に使っています。駐車場の後ろにバイクを止めているので万が一の事故があればバイクも損傷を受けるので簡易的な商品ですがしっかりとストッパーの役目を果たしてくれています。

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投稿日付: 2020/11/30 13:03

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

狭い場所でストレートに工具が届かない場所に有効に使えて無くてはならない工具です。狙う箇所までジョイント部がグラ付かないのでしっかりとボルト&ナットに届きます。角度の自由度が効いて効率よく作業が出来ます。

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投稿日付: 2020/11/29 22:30

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

簡単な整備は基本的には自分で作業しますが、ボルトの締め付けなどはずっと勘でやっていました。
これまではなんとかなってましたが、一つくらい持っててもいいかなと思って購入しました。
車にも使えるとのことでサイズはかなり大きめ。
バイクに使うときは場所によっては使いにくいかな?という感じです。

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投稿日付: 2020/11/29 21:37

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

パッド交換時にあれば使いやすいしキャリパーに無理な負担をかけること無くピストンを押し戻せます。ドライバーやプライヤーだとキャリパーの破損やケガの恐れもあるので専用工具で安心で便利です。

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投稿日付: 2020/11/29 14:10

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neuronさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-10 | CRF250L )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

巻き返しのクセが強いが1日で戻るので問題なし!サイズがちょうど良く増車時にはもう一枚購入することは確定。もう少し価格が下がれば爆売れ間違いなし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/29 11:27

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