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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
外したビスやボルトの保管にとても役に立ちます。
紛失の心配も無く深さも変えれてマグネット付きでシリコンカバーの素材なので音もしなくてメンテナンス時やカスタムの時に重宝します。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
メータ裏のハーネスブラケットがメータケースの樹脂パーツに此方のタッピングスクリューで固定されていました。元々付いていたスクリューはサビで汚かった為、メータを掃除したついでに購入し交換しました。問題無く取り付けられました。タッピングスクリューはネジ径がわかりにくいので、気をつけて下さい。
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4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
フルエキの取り付け取り外しの際のスプリングの扱いが楽に出来ます。エキパイやサイレンサーに傷を付ける心配も少なくなるので持っていれば非常に便利です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
コンパクトなセットで保管もしやすく品質も最高にいい感じです。使い勝手は必要十分なサイズは全て揃ってロングタイプなので力が入れやすく狭い場所でも指先の力で緩めやすいし締めやすいです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
インパクトで使うホイールナット用ですが薄く頑丈に出来ているので普通に使っていればまず割れるようなトラブルは起きないと思います。ロングで手でも回しやすくてタイヤの脱着にとても便利です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
メガネのちっちゃいネジを締めるように購入しました。
愛用しています。PB製品は他は何も買ったこと無いので、
これでしか分からないのですが、中華のよくあるドライバーキットのゆるゆる感は当然の如くこちらの商品には無いです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
一般的なエアゲージだと目盛りが大雑把なので、オフロードを走行時に低圧にする際、このようなエアゲージは大変ありがたいです。
荷物は増えますが、林道ツーリング時には装備品としてあった方がいいでしょう。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
アグスタの後輪はこのスピナハンドルで力を込めて回さないとアクスルナットを外す事ができません。
始めは柄の短いハンドルで試しましたが、ビクともしませんでした。
後輪外す方には必需品だと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ブレーキマスターシリンダーのオーバーホールに必需品です。スナップリングの取り外しは信頼性のある工具でないと外し難くイライラが溜まりますが、こちらの工具は使いやすくしっかりとスナップリングを捕まえて取り外しが容易に出来ます。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
大きなクロスでタップリ吸水はしてくれます。ただボディーとの滑りが悪くサッと拭き取るような感じにはいきません。クロスが大きいので絞りにくい欠点もありますが一度に吸水してくれる量としては満足です。
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