5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
K○Cのソケットアダプターを使っていたのですが、無理に使いすぎて砕いてしまったため、代わりに購入しました。
安いですが、つけ外し、ガタツキ等、全く問題なく使えています。
が、流石に反省したので、もう無理な使い方はしていません。
問題点は、強いて挙げるなら、製品をパッケージから外しづらかった点ですかね。しっかりと組み付いていて、なかなかパッケージから外せませんでした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
換気扇の掃除で長くて握りがしっかりしているドライバーが必要だったため、購入しました。
非常に驚いたのが、ネジの回しやすさ。
長いから、サイズが合ってるから、というわけではなくて、変な形の先端がフィットし、緩めるのも締めるのも苦なくできました。
どういう機構か全くわかりませんが、なめたネジ山が回せる、とか、直通式なのでハンマーで叩ける、というレベルの問題ではなく、なぜか力が入りやすく、回しやすかったです。握りと刃先が良いのだと思っています。
兎にも角にも、買ってよかったドライバーです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
他のブランドより割高感はありましたが、よくわからないけどホームセンター等でよく見るブランドを選んでみました。
素人のため精度等はわかりませんが、メモリや刃先(?)、表面など、綺麗だな、という印象を受けます。
どのノギスもそうだと思いますが、外径・内径を図るだけでなく深さも図れる(お尻?のほうから細い棒が伸びていく)ので、非常に便利です。
写真では分かりづらいですが、ノギスを入れる合皮のケースが付いています。
これだけ細長くて先が尖っていると、折れる・曲がる・刺さる等のトラブルが出そうですが、ケースが付いているので収納等々、安心できます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
ワンウェイバルブはあった方が良い!ビニールチューブ等を自作するよりも安い!もう少し長いとありがたいかも。1人で楽に作業できました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
普通のマジックテープとは別物のロックファスナーです。特に電子部品の固定に重宝します。通常電子部品が耐えられる加速度は30Gまでです。例えばアルミフレームにダイレクトに両面テープで接着したりするとあっさり30Gを越えたりします。その為純正のECU等はフローティングマウントになってますよね。ちなみに開発時メーカーはありとあらゆる電子部品に加速度測定器(ピックアップ)を貼って実車確認をしています。というわけで、何か後付けの電子部品を装着する場合このロックファスナーが重宝します。本当は防震ゴムを用いてのフローティングマウントが正しいですが、このロックファスナーを使えばある程度のフローティングマウントとなってくれますから。更に両面テープがPP対応なのも素晴らしいです。普通PPは難接着対象材なのでそれを意識した粘着テープ設定としないとくっつきません。クルマ、モーターサイクルのことをよく知っているプロが設定したんだろうな、と思わせる良い商品です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ハイエースのデッドニング用に購入。
しっかりやるなら1セットでは足りないので注意。
防音シートがかなり加工しづらい(ハサミで切ると粘着部分がハサミにくっつく)
性能は問題なし。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
他製品に対して、トルクレンチ差し込み用の穴が設定されているのが圧倒的に優れています。特にオーバートルクに気を付けるべき締結箇所ですので。トルク換算式がついていますが、そんな面倒なことをしなくてもこの工具とトルクレンチを90度でセットするだけでOKです。トップキャップを閉めるタイミングは普通フォーク単体のハズですのでそれで作業可能です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
モンキーのド定番です。最近はソフトグリップが主流ですが、自分は昔ながらのこれが好きです。但し錆びやすいので、現場作業で濡れる可能性がある場合は使わないか、後メンテが必要です。モンキーの用途としては、ボルトナットを回すというよりは曲がったレバーの修正とかに使う方が多いですね。プライヤーだと「握りながら」という作業ハードルが増えるので、握らなくても対象物を保持できるモンキーが優れています。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
4stモトクロッサーのサイレンサーのグラスウール交換に使用。純正部品は一本100円近くするので、こちらの方がかなりお得です。ちなみに排気系にアルミリベットを使うのは厳禁です。破損してサイレンサ脱落します(実際に脱落した例を知っています)。アルミは150℃から耐力低下が始まりますから。但し、ステンリベットはハンドリベッターでは打てないですよ。エアリベッターが必要です。プロには常識ですね。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
ギアレンチはこのtoneの首振りが至高です。元祖はシグネットだと思いますが、toneが最高ですね。高級なので全サイズじゃなくとも8 10 12mmがあるだけで世界が変わります。もう普通のメガネには戻れませんよ。ソケットのラチェットでさえ使うのが面倒に感じます。ちなみにギアレンチはシグネットのRなので正確にはtoneはギアレンチではないのですが、、、細かいことはいーんだよ、ですね。
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