4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
実はメンテ初心者の私、オイル交換初体験でした。オイルと処理剤を買い、さあやろうと思ったら、うちのグロムにはOVERさんのスライダーが付いている関係で、オイルゲージ(注ぎ口)へのアクセスが困難!普通のオイルジョッキでは先端が太すぎて、沢山こぼれそうでした。そこで、このジョウゴを見つけて購入。
写真を見てもらえれば分かりますが、先端部が細く十分長いので、それを注入口に差し込み、ジョウゴ本体をスライダーとエンジンの隙間に挟むようにしたら安定しました。そのまま注ぐとこぼれそうな角度でしたが、手でちょっと手伝ってやったら一滴もこぼれることなくオイルを注入できました。
使用後のお手入れもごく簡単で、ひっくり返してキッチンペーパーで拭いたら綺麗になりました。
そうしょっちゅう使うものでもないですけど、高価なオイルを無駄にせず、ガレージを汚さないためにもこういうちょっとしたアイテムを持っているととても作業が楽しく、確実になります。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
タップが切れないほどの厚みのものにナッタ―をよく使います。
薄板などはボルトナットで固定できますが、フレームなどにステーを設けたり部品を付けたりと、通常どこかのボルトに共締めなどとするのですが、ベストの場所でないなどどうしてもネジ穴が欲しくなるときがあります。
1つ持っていると、何かと便利ですし流用パーツをよくするので必需品でもあります。
ただM5でもΦ7ぐらいの下穴をあけるので、場所によっては強度を考えて。また開けた穴がスチールであれば塗装して錆止めをするのがベストです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ずっとモンキーレンチを持っていなかったので、欲しかったのです。実際どう使いこなすのかあまり良く分かっておりません。普通にレンチとして使うことも当然ですが、ちょっと部品を抑えておくのとかにも便利そう。
SIGNETからは大小二種類出ていましたが、これは小さいほうです。恐らくバイク用での使用頻度はこちらの方が高いのではないかと思いました。ダイヤルの動き、顎部分のガタツキは無く、品質感は上々でした。これから長く使っていきたいと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
バイクに良く使うビットやソケットが入っていて、便利そうだなと思い。SIGNETのセールの時に購入しました。届いてみると、かなりコンパクトなケースに入っていて、ウエストバッグにも軽く収まりそう。重量も知れています。しかし!あまり良く見ずに注文したため1/4インチソケットであることを届いてから認識しました。ちゃんと3/8インチソケット用のアダプタも入っているので、よくあるラチェットハンドルも使えますが、同じSIGNETから軽量コンパクトな1/4インチボクサーハンドルなるラチェットハンドルが出ていることを発見、後日注文しました。この組み合わせはツーリングのお供に最適だと思います。本格的な作業はつらいですけど、出先でねじ類の緩みに気づいた時など重宝することでしょう。とてもよく出来たセットなんですが、ケース自体は衝撃で割れちゃいそうな感じはします。そこがちょっと難点かな。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
どれだけ注意したつもりでも、やっぱりネジの頭を舐めてしまうこと数回。これはインパクトドライバーを持っておかねば!と探していたところに、丁度SIGNETがセール対象に!私、工具はほとんどSIGNETなので、厚い信頼を寄せています。とても使いやすく、頑丈で精度も高いです。このチャンスを逃してはならないと、注文、すぐに届きました。
直近のネジ舐め事件は既に解決済みなので、まだ本体使用しておりませんが、いかにも堅牢なつくり。ビットは5/16インチの太いのが付いていました。かなりぶったたいても大丈夫そう(ネジが壊れる?)。普通の小さいビットも1/2インチアダプタを付ければ使えます。
本体とビットがコンパクトで丈夫なスチール製ケースに入っていて、工具箱の引き出しに綺麗に収まります。これで作業でしくじった時の安心感が大幅向上しました!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
グロムのタペット調整用に購入しました
開封したら防錆のためかオイル?でぬるぬるでしたw
特に問題なく使用できましたが、軸のネジが緩んでいてバラバラになりそうになったので要注意ですね
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
粘着の強度も強く、取れる心配は無さそうです!
あとはどれくらい粘着が維持できるかですが特に心配は無さそうです!!
電圧計を止めるのに使用中ですが、おすすめです!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
タイヤの性能、寿命をきちんと管理するならこまめな空気圧調整が必須。
空気入れは自転車用米式バルブ対応のフロアポンプゲージ付きでOK。
エアゲージと空気入れを持っているだけで、タイヤ空気圧管理を自宅で出来ます。
エアゲージの取り扱いは丁寧に、衝撃で圧計狂ったりしたら勿体ないので。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
純正のそれと同じ物。
社外品テールライトなどを取り付ける時に重宝。
別途コネクターカシメの圧着工具必要。
以前は純正車体側コネクターをギボシ端子に付け替えていたが、これが有ると社外品ライト側だけコネクターに付け替えれば良いので、純正に戻す時も簡単。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
チェーンにオイルを差す際に使用しています。azのチェーンオイルは、そのままの容器でも注油できますが、容器が硬く、中身が少なくなってくるととても手が疲れる状況でした。こちらを導入し、オイルを移し替えて注油を行うようにしてからは手がとても楽になりました。
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