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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
余りいいメーカの工具を持っていなく、KTCブランドに憧れ購入しました。色はやはりKTCレッドの為、使っていると汚れが目立ちますが中性洗剤で洗うと比較的綺麗になります。シリコーン製の為、柔らかく台の上に置いて滑らず使いやすい。トレーとしては値段が高いが、普段は目立つ所に置いて眺めて満足しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換用に購入しました。このタイプの捨て口にノズルがついたタイプがほしくて購入しました。
商品写真ではノズルの先にキャップはないですが、届いた商品はキャップ付きで、保管時にもオイル垂れません。
ノズルのキャップは嬉しい誤算でした。
使っていて不便はないですが、もっとオイル受けの幅が広くて高さが抑えられたタイプで同じぐらいの容量が確保できる商品があれば、なお良かったです。その方が絶対使いやすいはず。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
webikeで購入後3年経過しましたが、現在も問題無く使用しています。取り付け位置はハンドルトップブリッジでカウル付の為、余り雨にも濡れる所では有りません。大変コンパクトな為、取り付け位置も選ばず、バックライトがある為夜間も見易いです。特に古いバイクはレギュレータの故障やバッテリー電圧不良がCDIの故障に繋がると言われています。この商品でバッテリーの補充電、交換時期の目安としてます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
ＭＴ２５のブレーキホース交換時に使用しました。
ブレーキフルードのみでの交換は特に必要性を思いませんが、今回のホース交換やキャリパーのオーバーホール等でエアが混入している時にはワンウェイバルブがあった方がエア抜きが楽になります。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
これでサイズ感はわかるでしょうか？
こんなモヤモヤした日常は「お家でメンテナンス！」でしょ♪
引っ越しの時に使ったダンボールをいつも使っておりましたが
それらも汚くなってきましたし、スマートに美しくを求めると
こんな「マット」があっても良いのかな?、っとか思いまして
思い切って購入してみました。
二つ折りになっているので重ねて分厚い椅子としても使えますし
写真のように広げた状態でベタ座りしても結構厚みはあるので
痛くなったりはしません。なかなかいい塩梅です(^_-)-☆
これでまた、雨の日でも、コ〇ナな日常でも、楽しめます♪
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
奥まった所に有るボルト、ナットの取り外しにボックスレンチでは作業しにくい狭い所での作業に購入しました。T型レンチの為力も入りやすく、又回転もかけやすいので、ボルトの取り付け、取り外しも楽で作業も早く出来ます。ソケット交換式ですので、レンチの汎用性も有りとても使い安いです。ハンドル部に有るソケット取り付け部は未だ使用することは有りませんが、その内役に立つことも有るかと思います。プラスやマイナスのビットも取り付けられると尚良いと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ホンダ横型エンジンのヘッド分解で使用。
横型エンジンの腰上分解は、基本工具を工夫すれば何とかならなくもないが、やはりSSTがあると作業効率は飛躍的に向上する。
また、部品の破損を防ぐ意味でも確実性が増す。
出番は多くないが、時間を惜しむならば買っておいて損はしない一品。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
リトルカブ（AA01)のクラッチ交換で使用。
これがあるとないとでは、作業効率が格段に変わります。
インパクトであれは取り外しが楽ですが、締め付け時のトルク管理がし難いので当商品を購入しておくのがベストかと。
使用頻度の低いSSTを侮るなかれです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ホンダ横型エンジンのクラッチ交換に必須の工具です。
ソケットを削って自作されているのを見かけますが、価格や質を考慮したら専用工具を買った方が良いと思います。
素材が錆びやすそうなのが気になりますが・・・
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ヘッド面研用に購入。
リトルカブのボアアップ時にヘッドチューニングを行い、面出しで使用。
ミニバイククラスのシリンダーやヘッドでは扱いやすいサイズで、組み付け前の面研で非常に作業性が良かった。
220番とセットでの購入をおススメします。
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