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工具のインプレッション (全 5113 件中 3011 - 3020 件)

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ギャロさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オイル交換だけでなくフォークオイルなんかにも使用できます。
サイズも小さくて使いやすいですが大型車だとオイルの勢いが強いのでコチラではなく大きいサイズのものをおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/14 02:57

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

16mm用のプラグレンチが無かった為購入。手持ちのソケットレンチではプラグが外せなく、メガネレンチで外してましたが、KTC製と言う事も有り、使用しています。とても使いやすいです。

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投稿日付: 2019/07/09 10:00

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tetsuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジョルノ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • グリップ部にゴムが付いていて怪我しにくい

    グリップ部にゴムが付いていて怪我しにくい

  • 全長は16cm位です

    全長は16cm位です

レンチの可動部にスプリングなどは無いので、ちゃんと使えるか心配していましたが、実際に使ってみると、トルクが掛かるときちんと引っかかって問題なく使えました。(片手は添えながら使う必要あり)
レンチの長さは大体16cm位で短いかと思いましたが、意外にも丁度良い感じでした。
コストパフォーマンスも良く、きちんと機能しますのでオススメです。
AF24ジョルノ フロントOne'S&M240mm、リヤFORSA270mm。共に5段調整のイニシャル調整に使用。

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投稿日付: 2019/07/02 09:49

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おもち君さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SV650X | SPEEDFIGHT 125 | その他 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

WEBIKEで購入した訳ではないですが、家に転がってた。
精度を求める方、数kpa程度の精度が必要な方には不向きとは思いますが、タイヤの空気圧は温間冷間で目まぐるしく変わりますのでストリート使用ならば十分な精度です。 バイクに乗るようになって空気圧管理が重要な事を再認識し、今ではシートバックの中に常時携帯しています。 
常時携帯にあたりこのサイズは何物にも代えがたいし、故障知らずなのも最高です。
バイクのタイヤに使用するにあたり、L字エアーエクステンションバルブとの併用を推薦します。 ガソリンスタンドのエアゲージはあてになりません。 是非自分専用のエアゲージを。

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投稿日付: 2019/06/30 22:24
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ストローさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

木への穴あけで、どうしても垂直の精度が欲しくて急遽購入。
ガイドが4mm/5mm/6mm/8mm/10mm/12mmのガイドが付属。他のHPのインプレにも有ったが、プラスチックケースとガイドが少しがたつきがあるため、マスキングテープなどを巻いて調整することで、より使いやすくなります。
ガイド以外の穴径を開けたい場合は、既存のガイドで少し小さい穴をあけて、その後に規定のサイズのドリルで穴径を広げることで対応可能です。
ガイドの4mm以下の穴をあける場合は工夫が必要になります。
これ以上の精度や角度変更が必要になる場合は対応できない可能性があります。

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投稿日付: 2019/06/29 15:51

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元PTA会長さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | GL1500ゴールドウイング )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

アメ車のピックアップトラックのエンジンルームを覗き込むのに必須。
踏み台を利用して転倒したり踏み台がずれてバランスを崩したりすることが無い。
安全面の考慮は理解できますが足をかける部分のギザギザが粗くて大根おろし器のようで逆に怪我をしそうで怖いです。

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投稿日付: 2019/06/27 13:07

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • 価格が上がっても「収納ケース」を付けて欲しい!(別売りでも可。)

    価格が上がっても「収納ケース」を付けて欲しい!(別売りでも可。)

  • 今までの苦労(おおげさ)がウソのようだ…。

    今までの苦労(おおげさ)がウソのようだ…。

  • バルブに当てる先の部分は稼働するので安心!

    バルブに当てる先の部分は稼働するので安心!

ご覧のとおり「ダブルディスク車」でも楽勝です。

(全てのオートバイで確認したわけではないので、楽勝でないバイクもあるかも知れません。)

ありきたりですが「 も っ と 早 く 買 え ば よ か っ た 」と思いました。

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投稿日付: 2019/06/23 18:30

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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

チェーン交換自体初めてやったので(笑)
色々と確認しながら使用。
サンダーで頭削った後、ピンの押出は簡単に。プレートの押込みが、ピンへの入り具合を何回も確認しながらやったのですが、よくよく考えたら、入るとこまでしか入らないから(笑)もっと雑でよかったのかしら?(笑)
カシメも程よく。
折角買ったので、これからはバンバン使いますよー(笑)

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投稿日付: 2019/06/22 14:36
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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 76件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】
オイルジョッキを使って、直接エンジンに注いでいたが、どうしても、オイルが垂れてしまうから。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
オイルフィラーキャップを外し、エンジンに差し込んで、オイルジョッキから少しずつ、注いでみたが、全く垂れてこない。ただ、注ぎ過ぎると、あふれそうになるので、ゆっくり少しずつ注入する必要がある。
【期待外れだった点はありますか?】必須
最初に確認しておかないといけないのが、ブレーキオイルには使用できない事。本来はこれに使う予定だったから。残念。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
ブレーキオイルにも使える商品があれば作業しやすくなるので、検討願います。
【比較した商品はありますか?】必須
特になし。

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投稿日付: 2019/06/21 20:01

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Black★Jackさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

工具専門店でも売っているシグネットのインパクトドライバー。
これの何がいいって手を出しやすい値段と、信頼できるブランドです。
使い方を間違えなければ90%固いネジを外すことができます。(残りの10%は、残念ながらネジが弱く折れる)
大体ドライバーは番手さえ合っていれば舐めることはありませんので、これを使って舐めてしまった方は間違った番手を使ったからでありましょう。
説明書は付属していません。そもそもこれを買うってことは使い方を理解してるであろうからこそ購入するわけであって、必要ないと思われます。
付属ケースの質感も良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/17 07:49

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