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ko-ken:コーケン

ko-ken:コーケン : 1/4H用ビットホルダー

￥806 (税込)

White Fangさん（インプレ投稿数： 257件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

持ってると便利です

5.0/5

★★★★★

9.5sqで使える1/4ビットホルダーです。
ビットの差し替えもスムーズでしっかりビットを保持できるのも流石コーケンというところでしょうか。
手持ちのHEX、TORXのビットドライバーのビットを転用できるので、ドライバーでは使い難いところを9.5sqラチェット、スピナーなどを使って作業効率を図ってます。

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投稿日付： 2014/09/16 23:31

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : ホースクリップツール

￥6,498 (税込)

White Fangさん（インプレ投稿数： 257件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

飛び石でラジエターが損傷したのでDIYで交換することに。しかしながらホースバンドクリップの爪が短い上に反力が強く、ウォーターポンププライヤーぐらいでは歯が立ちません。色々なホースバンドクランプツールを試しましたが、プライヤータイプはどれもダメでした。諦めかけてましたが、KTCのこのツールをダメ元で試したところ上手く外すことができました。
ポイントは幅広のスライドするクランプがホースクリップの爪にうまい具合に引っ掛かったのと、ラチェットやスピナーが差し込めるネジ式なので、手に力を入れずともホールドできるところです。
このツールのおかげで助かりました。

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投稿日付： 2014/09/16 23:18

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ko-ken:コーケン

ko-ken:コーケン : ナットツイスター(R)レールセット 3/8(9.5mm)

￥16,129 (税込)

春北さん（インプレ投稿数： 15件 )

すごい

5.0/5

★★★★★

ナットが完全になめてしまいこの商品を購入
プラハンマーなどで軽く打ちつけて回すだけで
ポロッといきました

困ったときのため用にだいぶ頼りになります

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投稿日付： 2014/09/15 22:37

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amon:エーモン

amon:エーモン : プラスチック用マジックテープ(R)

￥418 (税込)

しゅうちゃんさん（インプレ投稿数： 627件 / Myバイク： Z2 | PCX125 )

粘着力が強い

5.0/5

★★★★★

粘着力がとても強く、結構なものの固定できます。バイクにはモチロン、自分は車に仕様しています。ナビをつける台をこれで固定していますがいまのところいいかんじです。

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投稿日付： 2014/09/15 05:07

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E-Value:イーバリュー

E-Value:イーバリュー : パイプカッター

￥968 (税込)

葉秋さん（インプレ投稿数： 31件 )

結構使えました

4.0/5

★★★★★

ハンドルをカットする為に購入。
1回目はなかなか切れなったのですが、切断中の溝に屑が溜まるため、適度にCRCを吹いてやると、すんなりと切断できました。価格が安いのでどうかと思ってましたが杞憂に終わりました。

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投稿日付： 2014/09/14 23:17

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CUSTOM:カスタム

CUSTOM:カスタム : デジタルテスタ

￥1,375 (税込)

コケさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ST250 )

車庫専用に購入

利用車種： ST250

4.0/5

★★★★★

指針表示のが大きく重いので、車庫に置き車・バイク専用として購入。大きさが3分の1ぐらいで小さく、とても軽く片手で持って落とさずに、楽にバッテリーのチェックができて、便利です。お値段も手頃でした。
ちょっと心配なのは、本体より液晶の寿命が何年保つかぐらいです。

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投稿日付： 2014/09/14 06:43

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : CT-03-3541 エアバルブ誘導器具(タイヤバルブプーラー) 674-0600400 302-222

￥1,304 (税込)

ぴょんきちさん（インプレ投稿数： 42件 )

ストレスフリー

4.0/5

★★★★★

いままでは道具なしでなんとかかんとかバルブを通してたけどこれがあればすんなり作業できます。
もう少し安くてもいいと思うが、まー便利なので良しとします。

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投稿日付： 2014/09/12 02:47

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ワイヤーインジェクター

￥1,509 (税込)

まこさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： W650 | XL883N Sportster Iron )

使い方が難しい

利用車種： W650

3.0/5

★★★★★

素人のため、使い方の説明が分かりにくく、これで良いのかなぁと不安になりながら使いました。あと、使用できるスプレーノズルが細いタイプのもののようで、手持ちのグリススプレーのノズルは太くて使えませんでした。一般的な太さが分かりませんが、注意が必要です。

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投稿日付： 2014/09/10 22:17

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : キャブレター用ジェットドライバー4種類入り

￥1,650 (税込)

キム(first penguin)　ヨガの眠り中さん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク： KLX125 | その他 | SR400 )

もう少し精度があれば

利用車種： KLE400

3.0/5

★★★★★

形状が良く、狭いキャブ周りでは使いやすいかと思います。
また、締め過ぎる事がないようにか？一定以上の力ではゴム部分が空回りしてくれます。
ただ、ドライバーの先が細くなっていない為、ジェットのマイナス部が広がるかも？
少し先を加工して使った方がいいかも？

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投稿日付： 2014/09/08 01:20

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルドレンパン

￥2,612 (税込)

KAWIさん（インプレ投稿数： 366件 / Myバイク：ゼファー1100RS | ZX-10 )

使いやすいベストサイズ

5.0/5

★★★★★

はじめは、3L程度のサイズと迷いましたが、7.5Lサイズを選択して良かったです。
持ち手もシッカリしていて、廃油を処理する際にもノズルが付いているので、よっぽどでない限りオイルをこぼす不安がありません。
ミニモトに使用するのであれば、3Lサイズで問題無いと思います。
私の場合、110cc~リッタークラスのバイクで使用するため、3Lでは廃油がタプタプになってしまうので、こぼした際のリスクを回避するには、7.5Lサイズがベストバイでした。
深さも広さもあって、オイルフィルターを交換しても、キッチリと受け止めてくれて、とても頼もしいです。
ご自身で基本的なメンテナンスをされる方には、備えておきたい用具ではないでしょうか。

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投稿日付： 2014/09/07 19:27

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