4.0/5
ビニール袋にオイル溜めて流し込んだりしていた過去がありますが、この存在を知って使い始めたらもう手放せません。
出来るだけ漏れないように、アウターやタイコの部分をインジェクターに密着させて使っています。
しかし、ケーブルとの相性があるようで、漏れる場合はどうやっても漏れます。
速乾性のパーツクリーナーで一気に汚れを洗い流し、PC用のエアダスターで乾燥、最後にケーブル専用のグリススプレーで給脂すると新品のスルスルとした状態が保つことが出来ます。
バイクを愛する人なら工具箱に常備しておきたいツールのひとつだと思います。
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5.0/5
サーキットに自走で行くのですが、工具やスペアパーツ類はシートバッグに適当につっこんでいました。
現地で工具を使うとき、バックの中にバラバラに散らばって何とかしたいと思い、これを購入。
小ポケット2個。大ポケット1個で小物類もスッキリ収納できた。
生地もしっかりしており、先のとがった工具も安心して収納できた。
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買った時にはセール品で1000円を切っていたと思います。それまでマグネットを外す時には自作の工具を使っていたんですが、大きなバイクにも小さなバイクにもアジャストして使用できることから登場する機会が増えています。先端の突起?は太くて短いのと細くて長いのがあって、太い方はマグネットに細い方はクラッチハウジングに使ったりします。
コストパフォーマンスは、最高です。
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4.0/5
原付のギアオイルやエンジンオイル交換の為に購入。
油をよく吸ってくれるようです。
ただしリアルタイムに流し込むとあふれてしまうので、バイクからはタライなどに一回受けてから、ちょっとずつパックに流し込む必要があります。
つまり良く吸うけれど、吸う早さは遅いって事なので、使う時の参考にして下さい。
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いつもオイル交換時のオイル注入に、オイル付属のノズルや厚紙などで作った漏斗を使用しておりましたが、この度やっと購入することができました。
なんてことないものですが、柔らかい素材で折りたたみができるのが非常に良いと思い購入です。
使ってみた感想は、もう一回り大きくても良いのかなとも思いますが、収納性との兼ね合いを考えるとこんなものかなとも思います。
とりあえず使い勝手はマルです。
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ドリブンスプロケ取り付け・外し用に急遽購入しました。スプロケットは購入済でしたが、手持ちのソケットレンチが入らなに事に気がつきました。
CRF250Lの標準ドリブンスプロケナット径17
取り付けスプロケットナット14に合うメガネレンチです。これで外しと取り付けどちらもできます。
しかも、ロングタイプですので、てこの原理が上手くつかえて、固いナットも緩める事ができます。
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5.0/5
タケガワのDNスピードメーターとタコメーターをカッコ良く見やすく取り付けたかったので購入しました。少し高かったと思うけれど角度も取り付け位置もバッチリ決まりました♪
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自分でメンテナンスされる方には必需品ですね♪オイル交換自体は自分でできても、廃油の処理って結構こまりもんです。この商品はコストパフォーマンスにも優れていますし、2L用でも結構余裕をもって使用できます。ひとつ使っては予備に一個はいつも購入しています。
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4.0/5
キャリパーピストンのもみ出し用ツールとして使っています。
「片押しピストン用」となっていますが、ブレンボ対向4ピストンキャリパーでも何の問題もなく使用できます、
欠点としては躯体が大きすぎることがあげられますが、慣れれば問題もなく、また、コストパフォーマンスは最高です。
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5.0/5
サンプル画像で見える、大きな○二箇所に磁石が入っています。かなり強力です。
トレーの下部には、プラスチック製かな、足が着いています。
が、トレーを重ねると、磁石で吸い付いてしまうので、はがすのがちょっと大変です。
コレのおかげで、ネジをなくすことはなくなりましたw
サイズは、小さい灰皿2つ分くらいです(わかり辛いかな)。
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